Dálnice A2 (Srbsko) - A2 motorway (Serbia)
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Dálnice Miloše Velkého | ||||
 | ||||
| Informace o trase | ||||
Část  E761  E763 | ||||
| Délka | 120 km (70 mi) 258 km (160 mi) plánováno | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Z | Bělehrad | |||
 v Obrenovaci
 v Čačaku | ||||
| Na | Přejezd Boljare broder  | |||
| Umístění | ||||
| Velká města | Bělehrad, Obrenovac, Gornji Milanovac, Čačak, Požega, Arilje, Ivanjica, Sjenica | |||
| Dálniční systém | ||||
Dálnice v Srbsku
| ||||
→The Dálnice A2 (srbština: Аутопут А2, romanized: Autoput A2), nazvaný Dálnice Miloše Velkého (srbština: Ауто-пут Милош Велики, romanized: Auto-put Miloš Veliki) je dálnice v Srbsku ve výstavbě a po dokončení bude trvat přibližně 258 kilometrů (160 mi). Začíná to v Bělehrad a běží na jih do Čačak a Požega, pak pokračujte dále na jih směrem k Černá Hora končící na budoucím hraničním přechodu Boljare. Tato dálnice tak poskytne rychlejší spojení s Černou Horou připojením k ní Dálnice Bar-Boljare, v současné době ve výstavbě.
V srbských médiích je často zmiňována jako součást navrhovaného Koridor XI (srbština: Коридор 11, romanized: Koridor XI) - předpokládaný koridor pro trajekty a dálnice spojující Bari (Itálie), Bar (Černá Hora), Bělehrad (Srbsko) a Bukurešť (Rumunsko).
Trasa
Sekce Bělehrad - Požega
- Podsekce Surčin — Obrenovac
Nejsevernější podsekce Surčin —Obrenovac začíná na výměně „Surčin džbán“ s Dálnice A1. Prochází kolem Jakova, kde bude hlavní nástrojová stanice, a odchází Syrmia projetím regionu Sava a Kolubara řeky na mostě dlouhém 1766 metrů. Úsek končí blízko mostu na mimoúrovňové křižovatce „Obrenovac“, kde je další podsekce, Obrenovac —Ub, začíná. Stavba tohoto 17,6 kilometru dlouhého úseku byla zahájena v roce 2017 a je dokončena do konce roku 2019 s hlavním dodavatelem Čínská komunikační stavební společnost (CCCC).[1][2].
- Podsekce Obrenovac - Ub
Tento úsek dlouhý 26,2 kilometrů byl ve výstavbě od roku 2014 do roku 2019.[3] Hlavním dodavatelem byla čínská společnost Vysokorychlostní skupina Shandong. Na tomto úseku je 14 mostů, jedna odpočívárna a výjezd „Ub“. Prochází rovinatým terénem v Kolubara říční údolí.
- Podsekce Ub — Lajkovac
Sekce Ub —Lajkovac který je dlouhý 12,5 kilometru, je první dokončený úsek na dálnici A2. Byl postaven v letech 2011 až 2014,[4] a hlavními dodavateli byly srbské společnostiPutevi Užice ' a 'GP Planum '. Hodnota této části je 73 milionů EUR a byla financována z rozpočtu EU Vláda Srbska.[5] Na tomto úseku je 13 mostů, jedna odpočívárna a sjezd „Lajkovac“. Přestože byla dokončena v roce 2014, nemohla být uvedena do provozu, zatímco byly ve výstavbě úseky Obrenovac - Ub a Lajkovac - Ljig.
- Podsekce Lajkovac — Ljig
Tento úsek dlouhý 24 kilometrů byl ve výstavbě od roku 2014 do roku 2019. Čínská společnost hlavního dodavatele Vysokorychlostní skupina Shandong. Na tomto úseku je 16 mostů, tunel Brančići (956 m), jedna odpočívárna a výjezd „Ljig“. Prochází rovinatým terénem v údolí řeky Kolubara a Ljig řeky a po něm Ljig vstupuje do kopcovitého terénu.
- Podsekce Ljig - Preljina
40,3 kilometrů dlouhý úsek Ljig —Preljina je první úsek dálnice A2, který byl uveden do provozu. Byl postaven v letech 2012 až 2016 ázerbájdžánskou společností AzVirt.[6] Začíná to blízko Dići což je pár kilometrů od Ljig, projde poblíž Takovo kde je výjezd „Takovo“ pro Gornji Milanovac. Tato část končí na výjezdu „Preljina“ poblíž Čačak, kde bude výměna s budoucností Dálnice A5. Na tomto úseku je 66 mostů a 12 nadjezdů, 4 tunely: „Veliki Kik“ (200 m), „Savinac“ (270 m / 260 m), „Šarani“ (937 m / 1040 m) a „Brđani“ (456 m / 438 m) a 3 odpočívadla.
- Podsekce Preljina – Požega
Pododdíl Preljina —Požega je v současné době ve výstavbě. Je dlouhý 30,9 kilometru a je rozdělen na 3 tranše: Preljina —Prijevor, Prijevor —Lučani a Lučani —Požega. Obchodní smlouva s čínskou společností Čínská komunikační stavební společnost (CCCC) v hodnotě 450 milionů eur byla podepsána v roce 2017.[7] K dispozici budou 3 východy: „Pakovraće“ (blízko Čačak ), „Lučani“ a „Požega“. Jedna třetina této podsekce bude také pod mosty a 3 tunely: „Trbušani“ (360 m), „Laz“ (2562 m) a „Munjino Brdo“ (2861 m). Stavba byla zahájena v roce 2019.[8]
Na výměně poblíž „Požega“ Prilipac dálnice bude rozdělena do dvou směrů: do Boljare (hranice s Černá Hora ) a do Kotroman (hranice s Bosna a Hercegovina ). Dálnice projde údolími Čemernica a Zapadna Morava řeky, zatímco z Prijevor vstupuje do kopcovitého terénu a obchází Ovčar-Kablar Gorge.
Sekce Požega - hranice s Černou Horou
Poslední úsek dálnice A2 je úsek od Požega hraničit s Černá Hora u Boljare. Tento úsek bude dlouhý více než 100 kilometrů a bude zvolena přesná trasa. Hodnota této sekce se odhaduje na více než 1,5 miliardy eur. Dálnice půjde z Požega, projít vedle Arilje a Ivanjica a dosáhnout Pešterova plošina kde se blíží Sjenica a končí na budoucím hraničním přechodu Boljare s Černá Hora. Úsek je velmi složitý na stavbu, bude tam mnoho mostů a tunelů a po úseku bude uzavřen Preljina —Požega je dokončeno.[Citace je zapotřebí ]
Seznam východů
Seznam výjezdů se zobrazuje pouze pro úseky mezi Bělehradem a Požegou, protože podrobná trasa pro úsek Požega — Boljare není v současné době známa.[Citace je zapotřebí ]
| Č | km | název | Trasa | Místa | Poznámka | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | 0 | Surčin džbán |    | Budapešť (Maďarsko ), Subotica, Novi Sad, Sremska Mitrovica, Záhřeb (Chorvatsko ), Niš | |
| 2 |  | 16 | Obrenovac | | Obrenovac, Umko, Barič, Bělehrad, Šabac | |
| 3 | | 42 | Ub |  | Ub | Toto je první sjezd na zpoplatněnou část dálnice A2. |
| 4 | | 55 | Lajkovac |  | Lajkovac, Lazarevac, Valjevo | |
| 5 | | 75 | Ljig | | Ljig | |
| 6 | | 102 | Takovo |  | Takovo, Gornji Milanovac | |
| 7 | | 119 | Preljina |  | Čačak, Kraljevo, Kruševac, Trstenik, Kragujevac, Vrnjačka Banja | Plánuje se, že tento východ bude upgradován na výměnu s  když je postavena.Toto je poslední sjezd ze zpoplatněné části dálnice A2. |
| 8 | | 129 | Pakovraće |  | Čačak | Tento východ je ve výstavbě. |
| 9 | | 142 | Lučani |  | Lučani, Guča | Tento východ je ve výstavbě. |
| 10 | | 149 | Požega | Požega, Užice, Zlatibor, Nova Varoš, Prijepolje, Višegrad (Bosna a Hercegovina ), Sarajevo (Bosna a Hercegovina ) | Tento východ je ve výstavbě. |
Galerie Obrázků
Reference
- ^ „Vučić: Ovo mnogo znači, važan dan za Srbiju“. b92.net (v srbštině). Tanjug. 1. března 2017. Citováno 1. března 2017.
- ^ „Kreće Surčin-Obrenovac: Od BG do Preljine za 1 h“. b92.net (v srbštině). 6. července 2016. Citováno 20. září 2016.
- ^ "Svečano otvoren auto-put" Miloš Veliki ", Vučić kaže - put za ponos cele Srbije". n1info.com (v srbštině). Beta, Fonet. 18. srpna 2019. Citováno 19. srpna 2019.
- ^ „Završena deonica Ub-Lajkovac“. b92.net (v srbštině). 12. prosince 2014. Citováno 20. září 2016.
- ^ „Ub-Lajkovac čeka eksproprijaciju“. b92.net (v srbštině). 22. října 2010. Citováno 20. září 2016.
- ^ „Kreće Ljig-Preljina: Kako s Ibarske i nazad“. b92.net (v srbštině). 7. listopadu 2016. Citováno 8. listopadu 2016.
- ^ „Potpisan komercijalni ugovor za auto-put Preljina – Požega“. Rozhlasová televize Srbska (v srbštině). 27. listopadu 2017. Citováno 26. června 2018.
- ^ „NOVIH 30,9 KILOMETARA PUTA Počinje gradnja autoputa Preljina - Požega, Vučić prisustvuje početku radova na Koridoru 11“. blic.rs (v srbštině). Tanjug. 17. května 2019. Citováno 19. srpna 2019.