Ōmi Maru - Ōmi Maru
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | SLEČNA Ōmi Maru |
Operátor: | Nippon Yusen Kaisha, Tokio |
Stavitel: | Napier a Miller |
Číslo dvora: | 183 |
Spuštěno: | 30.dubna 1912 |
Ve službě: | 1912 |
Mimo provoz: | 28. prosince 1942 |
Osud: | potopena po torpédování americkou ponorkou USS Triton |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 3,393 |
Délka: | 345,5 stop |
Paprsek: | 46,3 stop |
Výška: | 25,5 stop |
Poznámky: | Ocelová konstrukce |
Ōmi Maru (近 江 丸) bylo jméno dvou japonský zaoceánské parníky ve vlastnictví Nippon Yusen Kaisha (NYK), Tokio.[1]
Název Ōmi Maru pochází z Provincie Ōmi.[2]
Plavidlo 1884-1910
První pojmenovaná loď NYK Ōmi Maru byla součástí flotily v letech 1885 až 1910.[3] Byla to sesterská loď na ‚Yamashiro Maru '
Omi Maru 1884 1885 Postavený Armstrongem Mitchellem, Low Walker Yard Number 468 Zakoupeno od Kiodo Unyu K.K. Tokio, 1910 sešrotován Osaka.
Yamashiro Maru Postavený Armstrongem Mitchellem, Low Walker Yard Number 467.1884 1885. Zakoupeno od Kiodo Unyu K.K. Tokio, 1910 sešrotován Osaka
Plavidlo 1912-1942
V roce 1912 Ōmi Maru vstoupil do služby NYK spolu s plavidly, které byly známé jako sesterské lodě ve flotile NYK.[4]
V prvních letech toho, co se stalo druhá světová válka, Ōmi Maru byl zabaven Japonské císařské námořnictvo pro použití jako vojenská loď. Loď byla torpédována a potopena na jih od Caroline Islands u ponorky USS Triton 28. prosince 1942.[1]
Viz také
Poznámky
- ^ A b „Omi Maru“. Clydeships. Citováno 6. listopadu 2019.
- ^ Richard, Ponsonby-Fane. (1964) Návštěva slavných svatyní v Japonsku, p. 308; Všimněte si, že Takebe taisha je spojen s touto lodí, protože byla provinční ichinomiya.
- ^ Seznam lodí, NYK flotila; Státní úřad pro záznam Nového Jižního Walesu, Ōmi Maru, c. 1898; Státní knihovna Victoria, Ōmi Maru, c. 1910
- ^ Peattie, Mark R. (1988). Nan'yo: Vzestup a pád Japonců v Mikronésii, 1885-1945, str. 144-145.
Reference
externí odkazy
- Seznam lodí: Lodě Nippon Yusen Kaisha K.K
- Stránky vraků: SS Omi Maru (+1942)
![]() | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |