Resal Katakomby Resqun - Ħal Resqun Catacombs
Umístění | Gudja |
---|---|
Souřadnice | 35 ° 51'09 ″ severní šířky 14 ° 29'40 ″ V / 35,8526238 ° N 14,4945603 ° ESouřadnice: 35 ° 51'09 ″ severní šířky 14 ° 29'40 ″ V / 35,8526238 ° N 14,4945603 ° E |
Typ | Katakomby |
Poznámky k webu | |
Vlastnictví | Veřejnost |
Veřejný přístup | Ne |
The Resal katakomby Resqun na Gudja, jsou interpretovány již dříve křesťan katakomby nebo paleochristian hypogea v Malta.[1] Katakomby Ħal Resqun jsou obzvláště pozoruhodné svými vyřezávanými dekoracemi,[2] a další funkce, které jsou v maltských katakombách neobvyklé a mají mimořádnou hodnotu.[3] Někteří historici se domnívají, že na rozdíl od jiných katakomb jsou ty v Ħal Resqun zobrazeny dostatečně křesťan markery, které mají být klasifikovány jako paleochristianské pozůstatky,[1] zatímco ostatní považují tyto funkce za neprůkazné.[4] Některá z graffiti, vykládaná řadou historiků jako zobrazující biblickou scénu, jsou považována za světová ojedinělost,[5] a považován za jeden z nejdůležitějších pozůstatků pozdní antiky na Maltě.
Katakomby, které byly poprvé vytěženy v roce 1912, byly narušeny v roce 1887 při položení vodovodu. Po dalším výkopu ve 30. letech bylo umístění katakomb v 70. letech ztraceno a jejich přesné umístění zůstalo neznámé až do jejich opětovného objevení pod kruhovým objezdem mimo Mezinárodní letiště Malta v roce 2006.[2][4]
Katakombám opět hrozí poškození v důsledku navrhovaných velkých silničních prací zahrnujících kopání tunelu v jejich blízkosti.[6]
Dějiny
Katakomby jsou vykopány do místních Globigerina vápenec. Katakomby byly nejprve vyhloubeny Temi Żammit v roce 1912 a znovu v roce 1934 Żammit a jeho syn C. G. Żammit,[4] ačkoli Temi Żammit hlásil, jak bylo toto místo narušeno již v roce 1887 během kladení vodovodu.[4] V roce 1975 byly katakomby zakryty během silničních prací a znovu byly umístěny v roce 1978, kdy byly utěsněny betonem a přístupová deska ukrytá pod půdou. Přesné umístění bylo znovuobjeveno až v roce 2006.[2][4]
Na web se lze dostat po schodech, čtyři kurzy pod aktuální úrovní silnice. Vchod je lemován dvěma rytými sloupy, zatímco apsidní klenutý vchod má řezby a páv a pávice krmící kuřátko.[4]
Katakomby obsahují neobvyklý počet skládaných sloupů a pilastrů, většinou krátkých a v neobvyklých polohách.[4] Na úpatí schodů leží malá komora s okenní hrobkou napravo od vchodu. Další okenní hrobka směřuje ke vchodu a je vytesaná triclinium mezi dvěma hrobkami. Hrobky obsahují skládané pilastry, někdy zkroucené, kruhové ozdoby a řezby včetně ryb, a tři hlavy (jedna vzhůru nohama), lemované nataženými pažemi. K dispozici je také vějířovitý design, který pravděpodobně představuje okřídleného ptáka, a také řada zvířat, některá také vyřezávaná hlavou dolů.[4] Żammit dal těmto rysům křesťanský výklad. Hrobky mají hluboké opěrky hlavy ve tvaru písmene U a opět obsahují řadu tvarovaných prvků, včetně lastur, hlaviček šípů a dalších motivů. K dispozici je také řada světlíků.[4]
Apsidní oblouk je proříznut moderní zdí se značnou trubkou. Krok vlevo vede nahoru k tricliniu, které se liší od jiných podobných nálezů na Maltě.[4]
Żammit zaznamenává, že fragmenty skla a keramiky nalezené v katakombě „byly také z pozdní doby římské,“[4] ale toto datum neoznačuje první použití webu.[4] Novější archeologové opatrně interpretovali Żammitovu klasifikaci katakomb jako křesťanských,[4] uvádí, že ikonografie jasně nenaznačuje, že byla původně řezána nebo někdy použita ke křesťanskému pohřbu.[4] Cilia však předkládá řadu křesťanských interpretací, které doplňují názor, že hypogeum bylo používáno pro křesťanské pohřby.[7] Cilia také nachází podobnosti ve stylu řezbářství se severoafrickým a punským uměním.[7]
Zachování
Místo už poškodila moderní zeď a potrubí.[4] V roce 2019 byla navržena modernizace kruhového objezdu na maltském mezinárodním letišti.[5] Na místě, pod kruhovým objezdem, jsou vykopány dva nové tunely.[8] Infrastruktura Malta popřel, že by tunel zasáhl katakombu,[5] probíhají studie na jejich ochranu.[9]
Viz také
Reference
- ^ A b Bonanno & Cilia 2005, str. 267, 337.
- ^ A b C Buhagiar, Mario (2006-08-27). „Katakomby Hal Resqun“. Časy Malty. Citováno 2020-10-27.
- ^ Výroční zpráva 2006. NEVYHNUTNOST KULTURNÍHO DĚDICTVÍ. 2006. s. 10.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Camilleri, Patricia; Gingell Littlejohn, Ann (06.11.2019). „Hal Resqun Catacomb“. Archeologická společnost Malta. Citováno 2020-10-28.
- ^ A b C „Tunel Gudja nebude mít dopad na„ důležité katakomby - silniční agentura “. Časy Malty. Citováno 2020-10-27.
- ^ Cilia, Johnathan (05.11.2019). „Jedinečné 1600 let staré katakomby„ v ohrožení “, pokud nový nadjezd Gudja a tunely dostanou zelenou“. LovinMalta.
- ^ A b Cilia 2001, s. 46 - 47.
- ^ „Navrhované tunely jsou na místě důležitých katakomb“. Časy Malty. Citováno 2020-10-27.
- ^ „Pět společností se ucházelo o projekt tunelu letištních křižovatek“. MaltaToday.com.mt. Citováno 2020-10-27.
Bibliografie
- Bonanno, Anthony; Cilia, Daniel (2005). Malta: fénický, punský a římský. Živé dědictví Malty. Knihy Midsea. str. 348–349. ISBN 9789993270355.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cilia, Joseph (2001). Poznámka k interpretacím ikonografie v Hal Resqun Palaeochristian Hypogeum, Gudja (Malta). Věštec. Grupp Arkeologiku Malti. str. 45–48.CS1 maint: ref = harv (odkaz)