Édouard Michelin (průmyslník) - Édouard Michelin (industrialist)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Ledna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Édouard Michelin | |
|---|---|
 | |
| narozený | Édouard Etienne Michelin 23. června 1859 Clermont-Ferrand, Francie |
| Zemřel | 25. srpna 1940 (ve věku 81) Orciny, Francie |
| Národnost | francouzština |
| obsazení | průmyslník |
| Děti | Étienne Michelin (syn) Pierre Michelin (syn) |
| Příbuzní | André Michelin (bratr) |
Édouard Michelin (23. června 1859 - 25. srpna 1940) byl Francouz průmyslník. Narodil se v Clermont-Ferrand, Francie. Édouard a jeho starší bratr André působil jako spoluředitelé Michelin společnost.
Zdálo se, že Edouard je předurčen pro kariéru umělce, ale kolem roku 1888 se on a jeho bratr Andre vrátili Clermont-Ferrand ve snaze zachránit selhávající rodinný podnik pak výrobce zemědělského nářadí, hnacích řemenů a hadic. V roce 1889 výrazně vylepšil konstrukci pneumatika pro jízdní kola, což usnadňuje výměnu a opravu pneumatik. Vynález se osvědčil v Cyklus Paříž – Brest pořádané novinami Le Petit Journal v září 1891,[1] a Michelin rychle přizpůsobil své nafukovací pneumatiky pro použití v motorových vozidlech, z nichž se Francie stala předním světovým výrobcem. Úspěch se dostavil rychle a již v roce 1896 jezdilo na pneumatikách Michelin přibližně 300 pařížských taxíků. Jeho společnost zaznamenala obrovský růst ve službách rodícího se průmyslu na přelomu století a dále.
V traumatických týdnech, které následovaly Německá invaze května / června 1940 světové události zastínily Michelinovu smrt. Avšak v době, kdy zemřel, vybudoval z Michelinu hlavní průmyslovou sílu, která má na svém kontě mnoho „prvenství“ v technologii kol a pneumatik. Dohlížel na nabytí (tehdy bankrotu) Citroën podnikání v roce 1934:[1] se svým synem Pierrem a jejich přítelem Pierre-Jules Boulanger ve 40. a 50. letech si zajistil pozici jednoho z nejinovativnějších evropských výrobců automobilů a vyráběl modely jako Citroën Traction revoluční Lehký dodávkový vůz Citroën TUB / TUC a 2 CV připraven k zavedení v roce 1939 Pařížský autosalon[1] (která byla v krátké době zrušena, válka způsobila odložení startu malého vozu).
Édouard Michelin také žil dlouhý život a trpěl osobními tragédiemi toho, že mu zemřeli dva z jeho synů, Étienne Michelin byl zabit při letecké nehodě v roce 1932 a 2007 Pierre Michelin zabit při dopravní nehodě poblíž Montargis v roce 1937.[1] Stejně jako mnoho průmyslníků byl i Michelin členem antisemitský anti-Dreyfusardův tábor během politických nepokojů nad Dreyfusova aféra na přelomu století Francie.
Jeho pravnuk, bývalý generální ředitel a řídící partner skupiny Michelin, který zemřel 26. května 2006 při nehodě na lodi, byl také jmenován Édouard.
Édouard a jeho bratr André byli uvedeni do Automobilová síň slávy v Dearborn, Michigan v roce 2002.[2]
