Loděnice Zvezda - Zvezda shipyard

Loděnice Zvezda
Akciová společnost
PrůmyslStavba lodí
Založený1945
Hlavní sídlo
Bolshoy Kamen
,
Rusko
webová stránkafes-zvezda.ru

The Loděnice Zvezda je velký stavba lodí a inženýrský komplex ve městě Bolshoy Kamen na ruském Dálném východě, vlastněná United Shipbuilding Corporation.[Citace je zapotřebí ]

Aktuální práce zahrnuje lodě pro Rosněfť a Gazprom.

Dějiny

Na konci studené války byla loděnice Zvezda využívána k vyřazování sovětských jaderných ponorek z provozu a za podpory a podpory USA a Kanady v rámci Nunn – Lugar kooperativní snížení hrozeb iniciativa.[1]

Po vyřazování z provozu se počítalo s rozšířením a přestavbou loděnice za účelem výstavby větších nových lodí.[2] Práce na posledním pokusu o expanzi byly zahájeny v roce 2009; ruská vláda kritizovala zpoždění a pohrozila předáním kontroly nad projektem třetím stranám, včetně Rosněftu a Gazpromu.[3] V dlouhodobějším horizontu může být loděnice otevřena zahraničním investorům v rámci širšího plánu, aby ruský loďařský průmysl mohl konkurovat stavitelům lodí v jiných zemích.[4]

Až bude expanze dokončena, bude loděnice schopna stavět lodě až do 360 ma 250 000 dwt.[5]

Jak 2017, loděnice Zvezda má objednávky pouze na 14 plavidel, většinou z Rosněfť, jeden z vlastníků.[6]

V polovině roku 2018 činila kniha objednávek loděnice 118 plavidel, včetně objednávek od Rosněftu na 26 plavidel, 4 plavidla jsou v procesu výstavby.[7][8] V září 2018 první tanker z Aframax třída byla položena.[9] Také v září byla podepsána dohoda s Samsung Heavy Industries o přenosu kompetencí při stavbě tankerů. Zvezda spolupracuje se společnostmi Samho (Hyundai) HI Mokpo DSME Samsung a Hyundai HI.

V září 2020 byla v loděnici Zvezda prostřednictvím společného podniku ruských společností zadána objednávka 10 nových velkých (174 000 cbm) tankerů na LNG. Novatek a Sovcomflot sloužit budoucnosti Artic LNG 2 projekt na Poloostrov Gyda.[10]

Zařízení

  • 400 m vodorovný skluz 100 až 1 500 000 tun pracoviště DWT (nebo o něco více), dva portálové jeřáby 60 m 300 - 560 tun, jeden 1200 tun
  • 485 m suchý dok 158 x 28 x 400, plavidlo do 150000 tun DWT nebo více, pracoviště s jedním nebo dvěma portálovým jeřábem 1200 - 2000 m (Goliath) (suchý dok ve výstavbě, 2018 -)
  • 5 - 6 workshopů
  • Azipod rostlina
  • 1 hlavní + 1 velký + 2 střední tréninkové dílny pro vodorovný skluz stapelů
  • jeden plovoucí dok (v případě potřeby více), plánovaný jeden uzavřený (střešní) projekt plovoucího doku

Viz také

Reference

  1. ^ „Loděnice Zvezda konečně získává nová zařízení“. Otevřený zdroj IMINT. Citováno 25. srpna 2013.
  2. ^ „Ruské energetické společnosti by mohly převzít projekt loděnic“. Motorová loď. 22. srpna 2013. Citováno 25. srpna 2013.
  3. ^ „Společnost United Shipbuilding Corporation riskuje ztrátu Zvezdy - společnost Rosneft a Gazpromnabk mohou dostat super-loděnici“. Ropa a plyn, kovy a těžba Novinky. 8. srpna 2013. Citováno 25. srpna 2013.
  4. ^ „Rusko na pokraji přechodu na komerční stavbu lodí“. Motorová loď. 16. srpna 2013. Citováno 25. srpna 2013.
  5. ^ „Ruské energetické společnosti by mohly převzít projekt loděnic“. Motorová loď. 22. srpna 2013. Citováno 25. srpna 2013.
  6. ^ „Всех послали на« Звезду »“. Коммерсантъ. 9. srpna 2017. Citováno 19. září 2017.
  7. ^ „В портфеле заказов ССК« Звезда »118 судов“. PRIMPRESS.RU (v Rusku). Citováno 2019-02-24.
  8. ^ „ССК« »везда »построит для« Роснефти »танкер усиленного ледового класса дедвейтом 69 000 тонн". www.rosneft.ru. Citováno 2019-02-24.
  9. ^ „Путин дал старт строительству первого мегатанкера на заводе« Звезда »“. vz.ru (v Rusku). Citováno 2019-02-24.
  10. ^ https://www.maritime-executive.com/article/russia-orders-10-more-lng-carriers-to-expand-arctic-lng-operations

externí odkazy

Souřadnice: 43 ° 7'24,46 ″ severní šířky 132 ° 20'24,77 ″ V / 43,1244611 ° N 132,3402139 ° E / 43.1234611; 132.3402139