Zongshen 200 GS - Zongshen 200 GS

Zongshen 200 GS
Zs200gs003.jpg
VýrobceSkupina Zongshen Chongqing
Také zvanýMotorstar Xplorer z200 (Phil.)
Hausmotor Rego z200 (Phil.)
Zealsun zs200GS (Turecko)
NástupceZongshen 250 GS
TřídaSportovní turné
Motorjednoválcový, čtyřtaktní, 198 ccm
Přenos5
RozměryL: 2010 mm (80,4 palce)
Ž: 760 mm (30,4 palce)
Plná kapacita20 litrů (2L rezerva)
PříbuznýZongshen 250 GS

The Zongshen 200 GS, také známý jako Xplorer z200, zs200GS nebo jednoduše 200 GS, je první z Zongshen, Sestava skupiny Chongqing ze skupiny „Sportovní turné poprvé představena na celém světě v roce 2004 a neustále ji prodávají bona fide distributoři Zongshen v různých zemích, i když druhý in-line Zongshen 250 GS (představen v roce 2006) je nyní uveden na trh.

The Zongshen Chongqing Group je jedním z pěti největších výrobců motocyklů v Číně. V současné době jsou v partnerství s Harley Davidson a Piaggio.[1]

Kolo je distribuováno pod různými značkami:

Model kolaZnačkaSpolečnostZemě
zs200GSZongshenZongshen Chongqing GroupČína
Xplorer z200MotorstarEastworldFilipíny
z200RegoHausmotoryFilipíny
zs200GSZealsunkrocan
zs200GSZongshenZongshen AmerikaNÁS.
SR200YumboDeceleste UruguayUruguay

Design

Motorstar Xplorer z200

Zongshen navrhl 200GS s ohledem na ekonomiku pro „Sportovní turné „Kolo. Místo přestavby stávajícího motoru Super Sports pro použití na veřejných komunikacích nebo pro legální použití na ulici byl pro zvýšení počtu kilometrů v palivu zvolen jednoválcový čtyřtaktní motor o objemu 200 ccm. zajistit vytrvalost motoru na dlouhé vzdálenosti, eliminovat rizika selhání rozvodového řetězu v důsledku hromadění tepla během jízdy na dlouhé vzdálenosti. Konstrukce tlačného táhla je však kompromisem jeho nejvyšší rychlosti, která mu umožňuje usadit se na maximálně 120 km Schopnost rychlosti / h (75 mph). Stisknutím z200 na velmi vysoké otáčky se vystavujete riziku „plovoucího ventilu“.

Celkový design využívá aerodynamiky těžkých sportů k podpoře stability na dálnicích, velkokapacitní palivové nádrže (umožňující větší dojezd) a zdůrazňuje poněkud poutavou svalnatost. Motor je chlazen vzduchem, takže je pro správné proudění vzduchu nutná poloviční kapotáž.

Model 200GS nemá připravené porty pro sedlové brašny a po zakoupení neobsahuje cestovní příslušenství. Majitelé, kteří mají v úmyslu použít toto kolo pro výlety nebo dobrodružství, musí mít zajištěny nezbytné implementace. Díky absenci cestovního příslušenství lze model 200GS snadno zaměnit za poddimenzovaný “MotoGP wannabe ", čínské sportovní kolo.

Specifikace a statistiky výkonu

Specifikace
MotorČtyřtaktní Jednoválcový, Vzduchem chlazené
Redline rangeOd 8500 do 12000 ot./min
Přemístění198,49 ml (12,1 cuin)
ZačínáKick and Electric
Vrtání x zdvih67,0 mm × 56,3 mm
Kompresní poměr9.2:1
Karburátor(1) PZ27 (kompatibilní s Hondou)
ZapalováníCDI
Zapalovací svíčkaNGK D8EA
Přenos5-rychlostní, 5stupňová síť
SpojkaMokrý, vícekotoučový, manuální, ovládaný kabelem
Odpružení předníObrácený teleskop
Odpružení, zadníMono-šok, kyvné rameno
Rozvor53,5 palce (1360 mm)
Pneumatika, přední110 / 70R17 / 200kPa
Pneumatika, zadní140 / 70R17 / 225kPa
Brzdy vpředuDuální disk, dvojitý třmen
Brzdy zadníJeden disk, jeden třmen
Celková délka2010 mm / 80,4 palce
Celková šířka760 mm
Celková výška1080 mm / 43,2 palců
Světlá výška
Výška sedadla
Hmotnost suchá170 kg / 374 liber.
Minimální poloměr otáčení
Plná kapacita5,28 US gal (20 l)
Rezervní kapacita paliva2 litry (0,528 galonů)
Typ paliva> = 90 # Bezolovnatý benzín
Kapacita oleje1,1 l
Typ olejeTřída SF, SAE 15W40 (20w50 na Filipínách)
Statistiky výkonu
0-100 km / h (0-60 mph)10 s
Maximální rychlost120 km / h
maximální výkon15 hp (10,8 kW) @ 8000 ot./min
Max Točivý moment13 Nm při 6500 ot./min
Účinnost paliva40kpl / 94mpg

Fakta

  • Motor s tlačnou tyčí 200GS se používá brzy Honda technologie. Majitelé na Filipínách zjistili, že mnoho dílů motoru je kompatibilních nebo zaměnitelných s částmi a Honda TMX-155 motor.
  • Při automatickém spuštění je nutná opatrnost. Spouštěcí spojka se snadno rozbije dlouhým stisknutím spouštěcího spínače. Jezdci na Filipínách si stěžují na časté výměny startovacích spojek.

externí odkazy

Reference