Železnice Yangpingguan – Ankang - Yangpingguan–Ankang railway

Železnice Yangpingguan – Ankang
(zjednodušená čínština : 阳 安 铁路; tradiční čínština : 陽 安 鐵路; pchin-jin : yán'gān tiělù)
Logo China Railways
Přehled
PostaveníAktivní
TerminiYangpingguan
Ankang
Stanice38 aktivních
Servis
TypTěžká železnice
Regionální železnice
SystémČína železnice
Provozovatel (provozovatelé)Čína železnice
Technický
Délka řádku357 km (222 mi)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Provozní rychlost150–200 kilometrů za hodinu (93–124 mph)
Stanice Ankang mimo

The Železnice Yangpingguan – Ankang nebo Yang'an železnice (zjednodušená čínština : 阳 安 铁路; tradiční čínština : 陽 安 鐵路; pchin-jin : yán'gān tiělù), je jednostopá, elektrifikovaný železnice v Čína mezi Yangpingguan a Ankang na jihu Provincie Shaanxi. Linka, 356 km (221 mi) na délku, sleduje horní tok řeky Řeka Han a byl postaven v letech 1969 až 1972.[1] Mezi hlavní města na trase patří Yangpingguan, Mian County, Hanzhong, Chenggu, Yang County, Xixiang, Shiquan, Hanyin a Ankang.

Dějiny

Yang'an železnice byla druhá elektrifikovaná železnice, která měla být postavena v Číně.[2] Železnice byla postavena členitým terénem za nebezpečných podmínek. Na nehody zemřelo přibližně 384 pracovníků, což je průměrně více než jedna úmrtí na kilometr.[2]

V roce 2009 byla plánována druhá trať pro rozšíření kapacity linky.[3] V roce 2014 byla schválena druhá trať se dvěma tratěmi o délce 329 km Národní komise pro rozvoj a reformy.[4]

Železniční spojení

Viz také

Reference

  1. ^ „交通 状况“. Ankang.gov.cn (v čínštině). 11. listopadu 2011.
  2. ^ A b „成昆 铁路 建设 ： 平均 建 一 公里 铁路 就有 一 人 牺牲 (4)“. China.com (v čínštině). 12. listopadu 2014.
  3. ^ „对 关于 尽快 启动 阳 安 复线 及 兰 渝 联络 线 前期 工作 的 建议 的 复函“. Komise pro provinční rozvoj a reformy Shaanxi (v čínštině). 5. května 2009. Archivovány od originál dne 25. prosince 2014.
  4. ^ „国家 发展 改革 委 关于 阳平关 至 安康 铁路 增建 第二 线 工程 可行性 研究 报告 的 批复 发 改 基础 [2014] 2220 号“. Národní komise pro rozvoj a reformy (v čínštině). 28. září 2014.

externí odkazy