Yamaha RS-100T - Yamaha RS-100T
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Červen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Výrobce | Yamaha |
---|---|
Také zvaný | RS-100 |
Výroba | 1977-2003 |
Shromáždění | Japonsko |
Předchůdce | Yamaha L2GF |
Nástupce | Yamaha STX Yamaha RS110F |
Třída | Dvoudobý motocykl (1980–2003) |
Motor | 100 ccm jednoválcový dvoutaktní motor |
Přenos | Mokrá spojka, 4-rychlostní |
Příbuzný | Yamaha L2GF Yamaha RXT135 Yamaha RXZ100 |
Yamaha RS-100T Série krouticího momentu, známá také jako RS-100 série, je série dvoudobý motocyklové modely vyráběné společností Yamaha Motors Co. Ltd jako nástupce nejoblíbenějšího modelu 2T motocyklů a tříkolek na Filipínách. Debutoval v roce 1977, zejména pro asijský trh. Zatímco starší Yamaha RS-100 používá lisovaný ocelový rám, který funguje také jako hlavní tělo, RS-100 používá ocelové trubky pro rámy a kovové krycí sady pro tělo.
Yamaha RS-100T má tři možnosti posunutí - skútry, 100 ccm a 135 ccm. Kromě tří modelů, které používají karburátory Yamaha také vyrábí se vstřikováním paliva Model o objemu 83 ccm známý jako Yamha.
Do roku 2004 následoval model RS-100T účinnější a ekologičtější Yamaha STX čtyřtaktní motocykl. Model o objemu 150 ccm navíc obsahuje kryt otvoru pro klíč pro lepší ochranu proti krádeži. Od roku 2007 začala Yamaha STX na Filipínách používat systém vstřikování paliva k nahrazení karburátorů používaných u většiny sérií Yamaha.
Specifikace
- Výrobce Yamaha
- Produkce 1977-2003
- Motor 83-93 ccm 2-taktní vzduchem chlazené
- Výkon 9,3 PS @ 5 741 ot / min (typ karburátoru 83 cm3), 9,18 PS @ 5 741 ot / min (typ vstřikování 93 cm3)
- Točivý moment 1,15 kgf.m @ 3456 ot./min, 100 ccm, typ 2T, 0,73 kgf.m / 5 000 ot./min (typ se vstřikováním paliva 100 ccm)
- Převodovka 4stupňová
- Odpružení vpředu: Teleskopická vidlice
- Zadní: kyvné rameno
- Objem palivové nádrže 11 l
- Příbuzný Yamaha RXT135 a Yamaha L2GF
Yamaha RS-100T s postranním vozíkem
Většina řidičů tříkolek si dnes dovoluje Yamahu RS-100T, Yamaha RS-100T vyrobila více než 2 000 000 motocyklů na světě, zejména na Filipínách. Od roku 1980 byla Yamaha RS-100T představena od P30 000 (640 $) až do poloviny 90. let Yamaha RS-100T byla nejprodávanější 2T tříkolka na Filipínách.
Maximální rychlost: 48 km / h.
První generace (1979-1985)
První generace modelu Yamaha RS-100T byla představena v roce 1979 a začíná na 500 USD. Na Filipínách bylo vydáno pouze několik tříkolek Yamaha RS-100T, protože většina řidičů tříkolek v té době již používá Yamaha L2GF motocykly a až dosud se jen málo z nich používá Yamaha L2GF.
Druhá generace (1986-1990)
Většina řidičů tříkolek byla používána modely RS-100T v roce 1986 po Inaugurace Pres. Cory Aquino během jejich období uvolnit z Japonsko a doručí přepravu modelů RS-100T na Filipíny.
Třetí generace (1990-2003)
V 90. letech byl model RS-100T třetí generace do konce tohoto desetiletí stále stejný. Do roku 1999 to byl nejprodávanější dvoutaktní motocykl na Filipínách. Do jeho vyřazení v roce 2003 bylo vyrobeno více než 3 miliony motocyklů Yamaha RS-100T.
Specifikace
Indukce točivého momentu Yamaha RS-100T
- Typ motoru: Dvoutaktní vzduchem chlazený motor o objemu 100 ccm
- Přemístění: 100,3 ml
- Vrtání x zdvih: 46,4 x 59,9 mm
- Kompresní poměr: 9,3:1
- Maximální výkon: 9,3 PS @ 6 000 ot./min (typ karburátoru), 9,18 PS @ 7,500 ot./min (typ vstřikování paliva)
- Max. Točivý moment: 1,03 kgf.m při 4000 ot / min (typ karburátoru), 0,99 kgf.m / 5 000 ot / min (typ se vstřikováním paliva 125 ccm)
- Maximální rychlost: 105 km / h (jednotlivá), 30–62 km / h (tříkolka)
- Přenos: 4-rychlostní
- Spojka: Mokrá lamelová odstředivá
- Startér: Kick startér
- Typ rámu: Ocelová trubka pod kostí
- Zavěšení (F): Teleskopický
- Odpružení (R): Houpačka
- Brzda (F): Mechanicky ovládaný buben
- Brzda (R): Přední koncové buben /Disk (pro některé modely Supra X 125 v Indonésii)
- Objem palivové nádrže: 5,4 l
- Palivový systém: YamahaPGM-FI (Pouze RS-100T, RXT135, RXZ100 a 2007 Yamaha STX); karburátory (všechny ostatní modely)
- Výkon:0-60 km / h = 6,76 sekundy (jednotlivě) - 0-60 km / h = 20,23 sekundy (s postranním vozíkem)