Yamaha Passol - Yamaha Passol - Wikipedia
 Passol-L v roce 2005 Tokijský autosalon úvod | |
| Výrobce | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Výroba | 2002–2007 |
| Třída | Elektrický skútr |
| Motor | Střídavý stejnosměrný elektrický proud motor náboje kola |
| Napájení | 0,58 kW (0,78 k) |
| Typ rámu | Páteř z hliníkové trubky |
| Suspenze | Teleskopická vidlice |
| Brzdy | Přední a zadní buben |
| Pneumatiky | 60/100-12 |
| Rozvor | 1040 mm |
| Rozměry | L: 1530 mm Ž: 600 mm H: 995 mm |
| Výška sedadla | 745 mm |
| Hmotnost | 44 kg (97 lb) (suchý ) |
| Plná kapacita | 14 Ah baterie (Passol) |
| Poloměr otáčení | 1,6 m |
| Příbuzný | Yamaha EC-02 |
The Yamaha Passol byl elektrický skútr vyrobeno Yamaha Motor Company počínaje rokem 2002,[1] a prodáváno pouze v Japonsku.[2] Hmotnost byla 44 kilogramů (97 lb) a dosahoval dojezdu 32 kilometrů (20 mi).[1] Byl popsán jako první sériově vyráběný elektrický motocykl v Japonsku[3][4] (dále jen Peugeot Scoot'Elec byl vyroben dříve). Mělo to lithium-iontová baterie. V roce 2005 byl vydán model Passol-L se stejným motorem a větší baterií,[5][6] a související elektrický, EC-02, který má vestavěný iPod dock, také byl propuštěn v roce 2005.[7]
Koncem roku 2006 bylo povoláno stažení z důvodu problémů s bateriemi v Passolu a EC-02,[8] následovalo zastavení výroby všech elektrických motocyklů Yamaha v roce 2007 z důvodu stažení z trhu spojené se slabým prodejem.[3][9]
Záznamy a ocenění
V roce 2003 získal Passol od Japonců cenu Good Design Gold Award (cenu MITI) Ministerstvo mezinárodního obchodu a průmyslu.[10]
V roce 2004 japonština dálkový motocyklista Kaniči Fujiwara vyrazil obejít svět na Passolu.[11] Mohl to být první globální obchvat elektrickým jednostopým motorem.[12]
V roce 2004 vyhrála Yamaha Hongkongské designové centrum Cena Design for Asia za produktový design pro Passol.[4]
Na výstavách
Passol byl vystaven na mezinárodní výstavě japonského designu v Metropolitní státní vysoká škola v Denveru Centrum vizuálního umění v roce 2005.[13]
Specifikace
Specifikace v infoboxu od Ono a nedatováno:6.
Poznámky a odkazy
Poznámky
Reference
- Yamaha představuje svůj první bezemisní elektrický skútr, Agence France-Presse (AFP), 9. října 2002 - prostřednictvím Space Daily
- Zlatá cena za dobrý design za rok 2003: Electric Commuter Yamaha Passol EA06 / 5UY2, Ministerstvo mezinárodního obchodu a průmyslu, 2003
- Cena DFA 2004: elektrický skútr PASSOL (PDF), Hongkongské designové centrum
- Hedge, Trevor (29. listopadu 2004), Světoví dobrodruzi s bateriemi navštěvují Perth, mcnews.com.au, archivovány z originál 31. srpna 2011, vyvoláno 2013-11-14
- MacMillan, Kyle (4. července 2005), „Japonská výstava designu ve státě Metro je trochu umění, trochu popkultury a spousty kýčovité zábavy“, Denver Post, str. F.01
- Hanlon, Mike (27. října 2005), Radikální nastavitelný elektrický motocykl Yamaha, Gizmag
- Fotografie: Tato kola bzučí a skládají se: Yamaha Passol-L, Zprávy CNET, 9. listopadu 2005
- „EC-02 、 Passol-L に 関 す る リ コ ー ル 情報“, Vyvolání bulletinu (v japonštině), Yamaha Motor Company, 10.10.2006
- Moodie, Alison (25. června 2007), "Zelená kola", Newsweek přes HighBeam (vyžadováno předplatné), archivovány z originál 24. září 2015
- Yamaha EC-02, skútr IPod Glowing-In-The-Dark, Topspeed.com, 22. srpna 2007
- Yamaha představuje elektrický skútr s nulovými emisemi, AFP, 14. července 2010 - prostřednictvím Zpráv Google
- Kume, Hidejoši (15. července 2010), „Motor Yamaha znovu vstoupí na trh elektrických dvoukolových vozidel“, Tech-On!, Nikkei Business Publications
- Ono, Tomohiro (n.d.), "Specifikace", Elektrický skútr Yamaha 'Passol' (Technický papír Yamaha)
- Tesch, Bernd (11 Září, 2013), Cesta kolem světa motocyklem, 2001–2004, vyvoláno 2013-11-14
externí odkazy
- Passol-L elektronická brožura z displeje Yamaha Museum v Tokiu z roku 2003