Xpress: Platforma 13 - Xpress: Platform 13 - Wikipedia
Xpress: Platforma 13 | |
---|---|
Dříve známý jako Superman The Ride | |
Xpress: Platforma 13 | |
Walibi Holland | |
Umístění | Walibi Holland |
Parkovací část | Hollywood Hlavní ulice |
Souřadnice | 52 ° 26'21 ″ severní šířky 5 ° 45'50 ″ V / 52,43917 ° N 5,76389 ° ESouřadnice: 52 ° 26'21 ″ severní šířky 5 ° 45'50 ″ V / 52,43917 ° N 5,76389 ° E |
Postavení | Provozní |
Datum otevření | Dubna 2000 |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel – Spuštěno |
Výrobce | Vekoma |
Modelka | Spuštění LSM |
Zvedací / spouštěcí systém | LSM |
Výška | 85 stop (26 m) |
Délka | 3,267 ft (996 m) |
Rychlost | 90,0 km / h (55,9 mph) |
Inverze | 3 |
Doba trvání | 100 sekund |
Kapacita | 1200 jezdci za hodinu |
Akcelerace | 0 - 55,9 mph za 2,8 sekundy |
Omezení výšky | 120 cm (3 stopy 11 palců) |
Xpress: Platforma 13 na RCDB Fotografie Xpress: Platform 13 na RCDB |
Xpress: Platforma 13 je ocel horská dráha na Walibi Holland v Biddinghuizen, Holandsko který byl spuštěn jako Superman jízda v dubnu 2000. Název byl změněn na Xpress v sezóně 2005 a Xpress: Platforma 13 v roce 2014. Bylo to první LSM-dráha v Evropa.
Jízda
Po vlak byl zamčen a zkontrolován, pomalu postupuje ze stanice do oblasti startu. Vlak prochází tunelem, kde cestující čekají, až začne odpočítávání. Po odpočítávání jsou vlaky, které existují z 2 napříč ve 2 řadách pro celkem 24 jezdců na vlak, zrychleny z 0-55,9 mph za 2,8 sekundy. Nejprve leze do role Sea Serpent Roll, což je 2 inverzní prvek. Poté se vlak vrhne do mnoha zatáček a šroubovic a 3. inverze, vývrtka. Vlak poté prochází brzdovým chodem středního kurzu, provede několik zatáček a poté jede do posledního brzdného chodu. Po dokončení posledního chodu brzdy auto jede do stanice, kde začíná proces vykládky.
Jízdní fakta
- Dva vlaky pro 24 cestujících. Jedna barva červená a stříbrná, jedna barva fialová a stříbrná.
- Tři inverze.
- Více než 150 LSM.
- Přes ramenní postroje.
- Maximální výška: 80 ft.
- Velmi podobné rozložení Rock 'n' Roller Coaster na Disney's Hollywood Studios a Studia Walta Disneye.
- Vyrobeno: Vekoma mezinárodní z Holandsko.
Dějiny
Xpress / Superman se původně měl jmenovat „Riddler's Revenge“ a v továrně byl natřen zelenou barvou. Krátce před instalací jízdy bylo rozhodnuto, že Evropané vědí o Batmanovi, ale ne nutně o všech souvisejících darebácích. Takže trať byla překreslena červenými a modrými podpěrami a dostala téma Supermana. Stanice dostala téma kanceláří Daily Planet.
Jízda byla zahájena v dubnu 2000 v zábavním parku Six Flags Holland. Po prodeji všech evropských parků společnosti Six Flags v roce 2004 byl park změněn na Svět Walibi těsně před začátkem sezóny 2005. Jakékoli odkazy na Looney Tunes a DC Comics postavy musely být odstraněny z parku před začátkem dne. Název Superman The Ride byl změněn na Xpress.
Xpress má téměř stejné rozložení stopy jako „Rock 'n' Roller Coaster "Modely v Disney Parks. Rozvržení modelu Xpress je o něco prostornější, aby kompenzovalo vypuštění vyšší rychlosti kvůli lehčím vlakům bez hudebního hardwaru.
V roce 2011 byly v statory a jejich kov uvnitř začal rezat. Byly objednány nové statory, které byly dodány v únoru 2012. Horská dráha proto stála, ale nepracovala po celou sezónu 2011. V srpnu 2011 se společnost Walibi Holland rozhodla znovu vymalovat trať, aby se zbavila starých barev Supermana (Black track a Grey podporuje). Xpress se znovu otevřel v dubnu 2012.
V září 2013 Projekty P&P začal pracovat na rekonstrukci jízdní sady, která se má znovu otevřít v roce 2014.[1][2]
V roce 2014 byla jízda znovu otevřena jako Xpress Platform 13 s novým tématem založeným na příběhu o zakázané stanici metra. Hosté procházejí touto stanicí metra, když vstupují do jízdy, která začíná jako normální stanice metra, ale jak se hosté přibližují ke skutečnému vjezdu, temnější a horornější.
Reference
- ^ "Naše projekty". Projekty P&P. Citováno 2. února 2014.
- ^ „P&P pracuje na opětovném spuštění pro Xpress!“. Projekty P&P. Citováno 2. února 2014.