X-UAV UAV - X-UAV UAV - Wikipedia

X-UAV UAV jsou Čína UAV vyvinutý uživatelem Tian-Jie-Li Model Co., Ltd. (X-UAV, 天 捷 力 航模 有限公司) v Liyang. Společnost X-UAV, původně výrobce modelových letadel, nedávno rozšířila své podnikání tím, že se vydala do arény UAV na základě svých rozsáhlých zkušeností s modely letadel. Většina jejích produktů UAV je zaměřena na mezeru na trhu nízkonákladových výcvikových UAV v rámci přípravy na pokročilejší a nákladnější UAV.

Jeden

Jedním z nich je UAV s pevným křídlem v konvenčním uspořádání s V-ocas a tříkolový podvozek s užitečným zatížením, tj. kamera nesená namontovaná v kuželu nosu. Čínský název tohoto UAV je ve skutečnosti King (Wang, 王) místo One. Jedinečnou vlastností modelu One je jeho pohon: elektricky poháněný dvoulistý motor s vrtulovým pohonem je namontován uprostřed trupu v konfigurace posunovače, přičemž zadní část trupu je ve formě hřídele procházejícího středem vrtule. Specifikace:^[1]

• Délka (m): 1,078
• Rozpětí (m): 1,8
• Plocha křídla (dm²): 38.2
• Hmotnost (kg): 0,75

Skua

Skua (Zei-Ou nebo Zeiou, 贼 鸥) je pevná UAV v konvenčním uspořádání s slunečník křídlo konfigurace s tříkolovým podvozkem. Užitečné zatížení, jmenovitě přenášená kamera, je instalováno v Kužel, na rozdíl od věže pod bradou ve většině čínských bezpilotních prostředků. Pohon zajišťuje dvoulistý motor s vrtulovým pohonem namontovaný ve středu křídla konfigurace traktoru přímo nad trupem. Skua lze rychle sestavit a rozebrat v terénu pro rychlé nasazení a úsporu úložného prostoru.^[2]

Dráp

Talon (Ying-Zhua nebo Yingzhua, 鹰爪) je UAV s pevným křídlem v konvenčním uspořádání s vysokou konfigurace křídla a V-ocas. UAV využívá tříkolový podvozek, ale na rozdíl od většiny čínských UAV s tříkolovým podvozkem, kde jsou všechna kola instalována na trupu, je k trupu instalováno pouze hlavní kolo Talon, ale další dvě kola jsou instalována pod křídlem. Pohon zajišťuje dovnitř poháněný dvoulistý elektromotor konfigurace posunovače instalován na ocasní plocha. Užitečné zatížení je instalováno v nose. Talon je určen pro FPV výcvikové mise pro letecké snímkování.^[3]

Mini Talon

Mini Talon je zmenšená verze svého většího bratrance Talon a oba sdílejí stejné rozložení. Stejně jako jeho větší bratranec Talon je Mini Talon také určen hlavně pro výcvikové mise pro letecké snímkování FPV. Mini Talon je také označován jako Little Fatty (Xiao-Pang-Zi nebo Xiaopangzi, 小 胖子).^[4]

Lotus

Lotus (Lian-Hua nebo Lianhua, 莲花) je jediný rotační UAV vyvinutý společností X-UAV (ke konci roku 2014). U Lotus je jedinečné to, že je to jediný obojživelný kvadrokoptéra v současné době v Číně (od roku 2014). Pohon zajišťují dva páry elektricky poháněných dvoulistých rotorů uspořádaných v konfiguraci 2 x 2. Na rozdíl od většiny ostatních kvadrokoptér, kde jsou rotory instalovány na špičkách ramen prodloužených od středu, jsou všechny rotory Lotusu v potrubní ventilátor konfigurace. Pohonné a řídicí systémy jsou ve středu čtyř potrubních rotorů a užitečné zatížení je instalováno pod pohonnými a řídicími systémy. Jsou instalovány celkem čtyři plováky, které fungují také jako podvozek, když UAV přistane na souši.^[5]

LZ1401

LZ1401 je UAV s pevnými křídly, společně vyvinutý X-UAV a dalšími, a je to první pokus X-UAV rozšířit své UAV podnikání z specializovaného trhu školení na složitější a větší UAV s většími aplikacemi. LZ1401 je pevné křídlo UAV v létající křídlo rozložení s křidélka. UAV je vypuštěn katapultem a obnoven padákem. UAV je určen především pro letecké průzkumy, fotografování, kinematografii, odstraňování následků katastrof a vyhodnocování.^[6]

Viz také

Seznam bezpilotních vzdušných vozidel v Číně

Reference