World Aircraft Spirit - World Aircraft Spirit

Duch
WAC-Spirit.jpg
RoleAmatérské letadlo
Lehká sportovní letadla
národní původKolumbie /Spojené státy
VýrobceSvětová letecká společnost
NávrhářMax Tedesco
Úvod2011
PostaveníProdukce se očekává v roce 2014
Počet postaven55 (2011)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 129 500 (sestavený, model Spirit Grand Edition, 2014)
VariantySvětová letecká vize

The World Aircraft Spirit je kolumbijský /americký amatérské letadlo, navrhl Max Tedesco a vyrobil Světová letecká společnost. Letoun byl veřejně představen v AirVenture v roce 2011 a výroba by měla být zahájena v roce 2014. Dodává se jako stavebnice pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Duch obsahuje a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit, který je široký 48 palců (122 cm), pevný tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo je vyrobeno z hliník prostěradlo. Jeho 32,9 ft (10,0 m) rozpětí křídlo má plochu 132 čtverečních stop (12,3 m)2) a připevnění klapky. Křídlo je podepřeno vzpěrami „V“ a porotní vzpěry. Doporučený rozsah výkonu letadla je 100 až 130 hp (75 až 97 kW) a používané standardní motory zahrnují výkon 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS, 100 hp (75 kW) Kontinentální O-200 a 100 hp (75 kW) Lycoming IO-233 čtyřtaktní elektrárny.[1][2]

Letoun má konstrukční maximální celkovou hmotnost 1 653 lb (750 kg), ale je omezen na 1320 lb (599 kg), pokud se létá v USA lehká sportovní letadla kategorie.[4]

Duch drak letadla je postaven v Kolumbii a poté odeslán do zařízení World Aircraft v Krajské letiště Henry v Paříž, Tennessee pro finální montáž a nátěr. Dodávané sady jsou kompletně smontovány a poté demontovány pro dodání zákazníkovi a mohou být dodávány také v barvě. Doba výstavby dodané sady se odhaduje na 110 hodin.[1][2][4]

Od října 2012 se design objevuje na Federální letecká správa Seznam schválených zvláštních lehkých sportovních letadel.[5]

Provozní historie

Do prosince 2011 bylo dokončeno a odletěno 55 příkladů.[1]

Specifikace (Spirit)

Data z Kitplanes, Světová letecká společnost a AVweb[1][3][4]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 22 ft 3 v (6,78 m)
  • Rozpětí křídel: 32 ft 10 v (10,01 m)
  • Plocha křídla: 132 čtverečních stop (12,3 m2)
  • Prázdná hmotnost: 728 lb (330 kg)
  • Celková hmotnost: Verze s lehkým sportovním letadlem o hmotnosti 1320 lb (750 kg) pro ostatní verze
  • Plná kapacita: 24 amerických galonů (91 l; 20 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 100 hp (75 kW)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Cestovní rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Pádová rychlost: 56 km / h, 30 kn) klapne dolů
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 230 km / h, 124 Kč
  • Rozsah: 600 mil (970 km, 520 NMI)
  • Maximální klouzavost: 10.5:1
  • Rychlost stoupání: 950 stop / min (4,8 m / s)
  • Plošné zatížení: 10,0 lb / sq ft (49 kg / m2)

Avionika

Reference

  1. ^ A b C d E F Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 76. Publikace Belvoir. ISSN  0891-1851
  2. ^ A b C Zaměstnanci EAA (2011). „World Aircraft představí na AirVenture 2011 Spirit LSA“. Asociace experimentálních letadel. Citováno 19. listopadu 2012.
  3. ^ A b Niles, Russ (17. ledna 2014). „World Aircraft Ready to Launch“. AVweb. Citováno 17. ledna 2014.
  4. ^ A b C Světová letecká společnost (2012). "Duch". Citováno 19. listopadu 2012.
  5. ^ Federální letecká správa (12. října 2012). „Značka / modelář SLSA“. Citováno 20. listopadu 2012.

externí odkazy