Woodford (1815 lodí) - Woodford (1815 ship)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Woodford |
Majitel: |
|
Stavitel: | Fishburn & Broderick, Whitby[1] |
Spuštěno: | 7. června 1815 |
Osud: | Havaroval 22. listopadu 1837 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 373 nebo 37353⁄94,[2] nebo 378[3] (bm ) |
Woodford byla zahájena v roce 1815 ve Whitby jako Západní Indie. V letech 1816 až 1817 uskutečnila dvě plavby do Indického oceánu nebo východní Indie, plavila na základě licence od Britů Východoindická společnost (EIC). Byla zničena Laeso v listopadu 1837.
Kariéra
Woodford poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1815 s Bradym, pánem, Chapmanem, majitelem a obchodem Londýn – Západní Indie.[4]
Přesto v roce 1813 ztratila EIC monopol na obchod mezi Indií a Británií. Britské lodě pak mohly na základě licence od EIC svobodně plout do Indie nebo do Indického oceánu.[5]
Dne 23. Prosince 1815 dorazil Woodford, mistr Brady, do Portsmouthu z Londýna směřující k Mys Dobré naděje a Ostrov Francie (Mauricius).[6] dne 22. dubna 1816 vyplula z mysu na Mauricius. Z Mauricia Woodford vyplul do Batavia Byla tam 3. září, krátce poté, co Holanďané znovu ovládli Nizozemská východní Indie.[7] Do 3. a 4. ledna WoodfordBrady, pán, byl zpátky v Anglii v Downs kde ji vichřice těch rande chytila a stála ji to ukotvení kabelů.[8] Do 14. ledna byla v Gravesendu.
Woodford vyplul na Mauricius podruhé. Dne 30. listopadu 1817 Woodford, Brady, pán, dorazil do Hullu poté, co opustil ostrov Francie dne 23. Srpna, a Svatá Helena 9. října.[9] Do Gravesendu dorazila 2. prosince.
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1820 | Eltringham | Chapman | Londýn – Jamajka | LR |
1825 | Lamborn | Fletcher & Co. | Londýn – Jamajka | LR |
1830 | Poslední | Fletcher & Co. | Londýn – Jamajka | LR; malé opravy 1826 |
1837 | Sanderson | Lawson & Co. | Londýn – Quebec | LR; velká oprava 1835 |
V květnu 1835 Woodford prošel opravami v doku Henryho a George Barricka, Whitby. Poté byla 13. května dotazována.[1]
Osud
Woodford, Sanderson (nebo Saunderson), pán, byl vyhnán na břeh do Læsø dne 22. listopadu 1837 a ztroskotal; její posádka byla zachráněna. Byla na cestě z Riga na Plymouth.[10][11]
Citace a reference
Citace
- ^ A b 'Woodford.
- ^ Hackman (2001), str. 323.
- ^ Weatherill (1908), str. 128.
- ^ LR (1815), vláčná. stránky „W“, sekvence č. W89.
- ^ Hackman (2001), str. 247.
- ^ Lloydův seznam (LL) 26. prosince 1815, č. 5034, údaje o příjezdu a odjezdu lodi (SAD).
- ^ LL 3. ledna 1817, č. 5140.
- ^ LL 7. ledna 1817, č. 5141.
- ^ LL 2. prosince 1817, č. 5234, data SAD.
- ^ "Expediční zpravodajství". Kaledonská rtuť (18357). Edinburgh. 14. prosince 1837.
- ^ "Zprávy o lodi". Ranní příspěvek (20909). Londýn. 27. prosince 1837.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Weatherill, Richard (1908). Starověký přístav Whitby a jeho přeprava. Whitby: Horne and Son.