Wood Islands, ostrov Prince Edwarda - Wood Islands, Prince Edward Island

Dřevěné ostrovy je venkovská zemědělská a rybářská komunita nacházející se na jihovýchodě Queens County, Ostrov prince Edwarda na Northumberlandský průliv. Jeho jméno pochází z několika malých zalesněných ostrovů, které se pak nacházejí několik set metrů od pobřeží v Northumberlandské úžině.[1][2] Komunita Wood Islands spadá do větší PEI Township v Položka 62, který měl v roce 2011 populaci 470 obyvatel, což je pokles o 13% oproti 540 sčítání lidu z roku 2006.[3] Zatímco pojmenované ostrovy jsou umístěny na mapách Jacques-Nicolas Bellin: Karte Bellin, 1744: „I a Bova“ a Louis Franquet: Cartes Franquet, 1751: „Isle a Bois“, byl to Samuel Johannes Holland, který správně prozkoumal a zobrazil ostrovy, o jejich povodí. „Evropské“ osídlení Woodových ostrovů začalo v roce 1803, ale nejznámějších příjezdů se dočkalo v roce 1807, kdy po zimování v Pinette dorazila velká skupina skotských osadníků z Spencer.[4][5][6]

Maják a dálková světla na Wood Islands

Přístav a maják

Přístav Wood Islands. Dříve označován jako Victoria Harbour - c. 1868, zobrazeno na Franquet 1751, a jak je uvedeno na Jeffreys 1775; jejich práce označují přírodní přístav, který již dlouho hrál významnou roli v historii ostrova. Z tehdejších tří ostrovů jsou nyní spojeny písečnými bary a tvoří přístav. „Zimní poštovní provoz“ provozovaný mezi Wood Islands a Pictou v Novém Skotsku, zahájený v roce 1777, byl prvním „oficiálním“ zimním sezónním spojením s pevninou, který trval do roku 1827.[2]Dnes je to chráněný přístav poskytující trajektovou dopravu do Karibů, nové Skotsko provozuje Společnost Northumberland Ferries Limited a rušná flotila malých plavidel. Jihozápadní pobřeží laguny tvořící přístav Wood Islands je také nejjižnějším bodem na ostrově Prince Edwarda se souřadnicemi 45 ° 56'54,5 "severní šířky, 62 ° 45'19,3" západní délky.[7][8] Vchod do přístavu Wood Islands Harbour na ostrově Prince Edwarda je u Latitude 45,9484 a Longitude -62,7518.[7] Je označován jako „hlavní rybářský přístav“ - je považován za zásadní pro odvětví rybolovu a akvakultury a nyní jej spravuje Harbor Authority of Wood Islands.[9][10]

Maják na Wood Islands. Na svém zasedání v roce 1874 kanadský parlament vyčlenil 6 000 dolarů na maják na Wood Islands jako podporu námořní dopravy v úžině a pro rybáře v přístavu Wood Islands a jeho okolí. Smlouva na 3 000 $ byla uzavřena s Archibaldem McKayem z Monctonu v NB, který opustil projekt poté, co za svou práci obdržel 900 $. Na dokončení práce si ministerstvo námořnictva najalo Donalda MacMilliana; tehdejší osmipokojová stavba byla dokončena na podzim roku 1876 a uvedena do provozu 1. listopadu 1876. Allen, 1880 a Cummins, 1927 ukazují světlo na jižním břehu ostrova, v povodí Wood Islands, sousedícím s tehdejším přístavní vlnolamy.[11][12] Jihovýchodní ostrov začal být spojován se břehem se změnami ve využívání přístavu a se stavbou trajektového terminálu a kotvících doků na Wood Islands. Je to druhý nejstarší maják s připojeným obydlí a věží tohoto stylu na ostrově. Složitý přístup znamenal, že ošetřovatelé měli málo návštěvníků, než byla dnešní silnice postavena koncem 30. let.[13][14][15]

PEI železnice Murray Harbour Subdivision

The Prince Edward Island železnice (Mark PEIR c1875 - 1989) byl původně stanoven tak, aby jednoduše překročil ostrov pouze z Albertonu (tehdy Cascumpec) do Georgetownu, myslel si, že rychle přidal své první dvě členění, jednu na severozápad do Tignish z Albertonu a druhý na východ do Sourisu z Mount Stewart.[16] „Počáteční“ systém o délce 198,5 mil byl „dokončen“ do ledna 1875 a do roku 1880 s dalšími krátkými ostruhami denně projížděly PEI dva vlaky, jeden na východ a jeden na západ.[17][18]V roce 1905 federální vláda financovala společnost PEIR na vybudování nového dělení od východu od Charlottetownu po Murray Harbour, vidět stavbu „nového“ Most přes řeku Hillsborough, postavený na podporu přivedení železniční dopravy do jihovýchodního rohu ostrova.[19] Pod dozorem Benjamina MacEacherna z Hopefieldu, 1. listopadu 1905, o délce 52,3 mil, se plně otevřel pro provoz, přičemž denní jízda trvala plánované 3 hodiny a 35 minut.[20]

Za účelem minimalizace velkých odřezků, velkých výplní a zabránění potřebě mostů se útvar Murray Harbour Subdivision původně skládal z 9, poté 13, plánovaných zastávek u rezervačních stanic a devíti dalších vlajkových stanic. Rezervační stanice, která navíc viděla přístřešek pro nákladní dopravu a někdy s oddělenými zařízeními, se stanice vlajek v průběhu času změnila z „otevřených přístřešků“ na „uzavřené v přístřešcích“ - s jednoduchými nebo dvojitými dveřmi a okny.[21] Wood Islands hostil kompletní rezervační stanici podporovanou vlajkovou stanicí na řece Belle (na výměře Alex Stewart, nad Douses Road) a vlajkovou stanici, později v údolí Iris / Pleasant Valley (na výměře Hurd, na Murray Silnice).[22][23]

Od roku 1989, kdy vlaky přestaly jezdit, se nakonec vytvořila příležitost k vyhlášení rekreační stezky překračující ostrov.[24] Trasa koridoru CN zakoupená v roce 1994 vládou PEI nyní vidí Konfederační stezka, dokončeno v roce 2017, opět propojení venkovských PEI.[25] Na Wood Islands, jen na východ od „staré“ stanice Wood Islands - na jih k Wood Islands Welcome Center vede „vlečka“ 4,1 km naučná stezka. Postavený skupinou vyhrazených komunitních dobrovolníků, výběžek končí u repliky rezervační stanice PEIR, podobně jako ta, která seděla vedle Wood Island a Montague Road, s originální nákladní halou, která kdysi seděla vedle staré stanice PEIR Belle River (Flag) .[26]

Společnost Northumberland Ferries Limited a The Wood Islands Service

Od té doby, co federální vláda zavedla dotované trajekt služba v roce 1917 mezi Borden, PEI a Cape Tormentine, Pozn pod Korporační společnost Kanadské národní železnice Obyvatelé východního ostrova prince Edwarda lobovali u svých volených zástupců za alternativní službu Pictou, nové Skotsko; trajekt Borden - Cape Tormentine, který nahradil vládní paroplavební službu mezi Georgetown a Pictou.

V roce 1935 předseda vlády MacKenzie King přinesl Saskatchewan politik Charles A. Dunning zpět do federální politiky k ekonomickému vzkříšení národa z Velká deprese a jmenoval ho Ministr financí. Dunning byl zvolen aklamací jako kandidát na padák ve dvojí jízdě Královny (v té době měl 2 MP). Obyvatelé využili této příležitosti a vyvolali příslib od vlády krále, že zavede trajektovou dopravu z jihovýchodní PEI do Caribou, NS, nedaleko města Pictou.

Umístění terminálu PEI bylo zdrojem kontroverzí, protože nejhlubší voda na břehu PEI vhodná pro přístaviště trajektů se nacházela východně od Kings County hranice v Little Sands na ostrově Prince Edwarda, několik kilometrů východně od Wood Islands. Vzhledem k tomu, že Dunning představoval jízdu Queen's, byla poloha Little Sands odmítnuta ve prospěch terminálu umístěného na Wood Islands, aby lépe pomohla obyvatelům jeho volebního okrsku, a to navzdory nižší hloubce vody.

Federální vláda se pustila do budování trajektového přístavu v malém přístavu komunity, bagrování písku ze dna přístavu a budování přístavišť. Nová soukromá společnost, Společnost Northumberland Ferries Limited, byla založena za účelem správy a provozu sezónní trajektové dopravy na základě licence pro federální vládu, která si ponechala vlastnictví terminálů, nemovitostí a plavidel.

Dunning opustil politiku v roce 1939, ale trajektová doprava byla zavedena přesto v roce 1941 a bez přerušení pokračovala pod hlavičkou NFL až do současnosti a během několika desetiletí používala několik použitých i nových plavidel. Dnes zůstává jedinou trajektovou dopravou na pevninu poté Konfederační most otevřeno v roce 1997. Hlavní přestavba terminálu Wood Islands proběhla počátkem 90. let před novým velkokapacitním M / V Konfederace vstoupil do služby v roce 1993. Federální vláda pokračuje v poskytování finanční pomoci společnosti NFL podle podmínek dohody o příspěvcích, zatímco společnost si od federální vlády pronajímá dva trajektové terminály a plavidla. Dnes, i když sezónní, zůstává jedinou trajektovou dopravou na pevninu.[27]

The Wood Islands and Area Development Corporation a The Wood Islands Welcome Center

V roce 2002 Premier Binns otevřel provinční návštěvnické informační centrum na křižovatce Trasa 1 a Trasa 4, který se nachází půl kilometru od terminálu trajektů na Wood Islands, aby každý rok přivítal více než 350 000 cestujících na trajektu, cestujících přes Wood Islands. Poté s podnikovou prodejnou Komise pro kontrolu lihovin zahrnovalo nové centrum také společenskou místnost, dvě půjčovny a sezónní muzeum, za které se stala odpovědná společnost Wood Islands and Area Development Corporation. Společnost dnes spravuje velmi populární maják Wood Islands Lighthouse (c1876) a komerční zájem o sezónní obchod s agenturou PEI LCC.[28]Vzhledem k tomu, že PEI Gateway East - The Wood Islands Welcome Center, vítající všechny sezónní návštěvníky, umožňuje všem návštěvníkům dozvědět se více o historii a příležitostech východního PEI.[29] The Wood Islands - Welcome Center a Eastern PEI jsou domovem 70-mílového pobřežního výprodeje, která se koná každý rok v září.[30]

Historické poznámky na Wood Islands

Wood Island Rifles c1864. Královský okresní (správní) pluk dobrovolníků PEI měl své sídlo v Charlottetownu a zahrnoval dvacet společností „Independent Rifle“, z nichž jednu - The Wood Island Rifles - vedl kapitán James McMillan a jeho zástupce poručík C. McNeill.[31][32]

Síň institucí Loyal Orange na Wood Islands. Velký domek na ostrově prince Edwarda obdržel zatykač 24. února 1862, který opravňoval vznik provinčních velkých lóží. Sdružení bylo poprvé vysazeno na PEI v roce 1849 pod vedením velmistra Nového Skotska. První šarlatový rozkaz byl udělen 24. července 1859, kdy byly v provincii čtyři primární lóže, jeden na Woodských ostrovech. Sword Lodge: Number 1007, ve Woodville, pro Belfast District, měl Hectora C. McMillana jako svého mistra c1863 až c1891, později Malcom Munn byl mistrem v c1905. Chata se nacházela na křižovatce tehdejší „Horní dřevěné ostrovní silnice“ - nyní Stewart Road a Wood Island Road. Budova chaty přežila a byla přemístěna na místní farmu.[31][33][11]

Hřbitov Pioneer Wood Islands. Tento hřbitov na Pioneer Cemetery Road stojí v „tenké“ zalesněné oblasti mezi Trans-Canada Highway a Northumberland Strait. Hřbitov je historickou stopou raných osadníků Selkirku; jak se věří, že hřbitov pochází z roku 1807. Pozemní doprava z roku 1834 označuje toto místo jako „staré pohřebiště“. Pozemek přestal být používán v roce 1910 a obnoven byl v roce 1972. Dnes se u vchodu nachází keltský kříž s nápisem „Clan McMillan“. Murdoch McMillan byl pohřben v roce 1810, ale nejstarší zbývající náhrobní kámen je Hector McMillan, který zemřel v roce 1819. Přibližně 33 náhrobků přežilo; několik z nich je však nečitelných. Mezi další rodiny zde pochované patří členové rodin Bell, McNeill, McRae, Munn, Smith, Currie, McDonald a McKay, jména známá příchozím Spencer v roce 1806. McMillanové byli součástí stěhování skotských Highlanders sponzorovaných lordem Selkirkem, pocházejícím původně z Colonsay v Argyle v roce 1806. Mysleli si, že se usadí v Little Sands, avšak založili rybářské sítě hned u břehu Wood Islands, odkud hřbitov se nyní nachází a byli odměněni bohatým úlovkem, rozhodli se vytvořit svůj domov na Wood Islands.[34][35][36]

Presbyteriánský kostel Wood Islands. V šedesátých letech 20. století přišel menší pionýrský kostel nahradit nový kostel uprostřed komunity Belle Creek / Wood Islands, na zemi z původní výměry Dougal Munn. Tento „nový“ kostel shořel do tla 28. listopadu 1943 a poté byl nahrazen stavbou navrženou J. E. Harrisem. Zasvěcovací služba nynějšího kostela se konala 10. května 1946. Dr. MacGregor z okresu Pictou, NS, sloužil nejprve presbyteriánskému sboru ve Woodville (Wood Islands) v letech 1806 až 1819. Reverend John MacLennan sloužil v letech 1825 až 1843, kdy se většina sboru stala Skotskou svobodnou církví. Sbor nadále přijímal služby od potulných ministrů a studentů z presbyterství Svobodného kostela v Pictou, NS, dokud byl v roce 1857 ministrem ustanoven reverend Donald MacNeil. Po mnoho let byl poplatek nazýván presbyteriánským sborem „Woodville and Little Sands“ „dokud se presbytář PEI nerozdělil z Little Sands a nespojil jej s Murray Harbour South v roce 1891. Finanční potíže ve 30. a 40. letech nakonec vedly ke sdílení ministra ze strany Wood Islands, Culloden a Murray Harbour South. Presbyteriánský kostel Wood Islands nyní čerpá své shromáždění z Flat River, Wood Islands, Culloden, Belle River, Iris a Melville.[37][11]

Wood Island West. Settlement, Lot 62, name was adopt 25. dubna 1946, on Canada Map 11 L / 2. Potvrzeno dne 8. listopadu 1948, stav změněn na „Lokalita“ v roce 1960 Místopisný časopis. Název změněn na „Wood Islands, Settlement“ ze dne 21. listopadu 1966 na mapě Kanady 11 E / 15. Podává Canada Post Service: Wood Islands West Post Office, otevřeno 1905-11-01, Jas. A. McMillan jako první poštmistr, uzavřen 15. března 1932, kvůli omezené užitečnosti.[38][39]

Wood Island West School. Prvním učitelem na Wood Island West School byl John MacNeil, který je uveden v knize vládního rozkazu jako první zaplacený 5. března 1828 za výuku na Wood Islands. Pokračoval ve výuce na Wood Islands až do roku 1831, kdy jej nahradil Neil Arbuckle. Zdá se, že místo učitele bylo prázdné až do roku 1835, kdy byl přijat John B. McMillan. Učitel McMillan učil v letech 1835–1843, 1848–1849 a 1853–1866, celkem dvaadvacet let. Tvořil školní čtvrť číslo 135 a byl uveden do seznamu školské rady 10. srpna 1882. Původní malá budova byla rozšířena do roku 1945 a nadále sloužila jako škola až do konsolidace v roce 1968. Budova bývalé školy poté fungovala jako komunitní centrum v roce 1969, kdy se stalo domovem místní pobočky ženského institutu.[40][41]

Sál Institutu žen na Wood Islands. Ženský institut se nachází v bývalé západní škole Wood Island, která pochází z počátku 40. let 18. století. Dřevěná šindlová konstrukce zahrnuje původní půdorys budovy. Sál The Wood Islands Women's Institute je ceněn jako příklad jedné z mála přežívajících budov bývalé venkovské školy na ostrově Prince Edwarda. Ve své historii prošel několika rekonstrukcemi, ale i nadále je místem místních setkání, společenských akcí a politických shromáždění na Wood Islands.[40]

Wood Island North. Settlement, Lot 62, name was adopt 6. května 1947, C. 4405 at 46 00 N 62 46W. V roce 1960 se stav změnil na „Post Office“. Název změněn na „Wood Islands, Settlement“, jak je znázorněno na mapě Kanady 11 E / 15, 4. ledna 1967. Sloužil ostrovní poštovní službou před vstupem do Dominionu, přičemž v roce 1864 zůstal v kanadské poště John Kennedy Služba až do uzavření v roce 1915.[42][43]

Stanice Wood Island - číslo stanice PEIR / CGR: 747. Po stanici PEIR Belle River, obíhající nad řekou Belle, rovnoběžně s Douses Road, obíhající kolem silnice Selkirk a nakonec jez řeky Belle a její hlavní vody, byla stanice Wood Island Station na jihozápadním rohu železničního přejezdu s Montague - Wood Islands Road.[44][45] Zde stanice sídlila pošta Wood Island (North), přičemž agentem stanice byl poštmistr. Pošta byla poprvé spuštěna na nádraží paní Mary McMillan až do své rezignace v roce 1906 a fungovala až do října 1915.[46] Stanice Wood Island, která byla postavena v červenci 1905 jako „rezervační stanice PEIR“ s čekárnou a pokladnou, byla nalezena v květnu 1917 na kanadské vládě (PEI) Railway / Murray Harbour Subdivision at Mile: 36,3 (36,5). Poté, co byla v roce 1947 označena číslem stanice CNR: 13386, byla stanice před rokem 1994 zbořena; poté CN opustila veškerou svoji železniční dopravu na ostrově Prince Edwarda v prosinci 1989.[47][48]

Wood Island East. Settlement, Lot 62, name was adopt 25. dubna 1946, on Canada Map 11 L / 2. Potvrzeno 8. listopadu 1948, stav změněn na „Lokalita“ v roce 1960 Místopisný časopis. Název změněn na „Wood Islands, Settlement“ ze dne 21. listopadu 1966 na mapě Kanady 11 E / 15.[38] Formálně známý jako:

  • Portské dřevo. Settlement, Lot 62, dřívější název pro východní část nyní Wood Islands, s Canada Post Service v Port Wood Post Office, Queen's County od 15.08.1908 a končící 31.10.1915.[49][50]
  • Woodville. Settlement, Lot 62, „second“ former name for Eastern part of now Wood Islands.[51][52]
  • Spálené dřevo (zátoky). Settlement, Lot 62, „first“ former name for Eastern part of now Wood Islands. Nachází se na Holland 1781, na východní straně Wood Islands, Lot 62 a zmíněno v deníku lorda Selkirka ze srpna 1803.[53][54]

Východní škola Wood Island. Wood Island East School byla otevřena v roce 1856 s Duncanem Crawfordem jako jejím prvním učitelem, přičemž bylo zaregistrováno 41 žáků (23 chlapců a 18 dívek). Školní inspektor si všiml, že „byla vytvořena nová čtvrť a byla postavena školní budova od poslední návštěvy této strany Země; otevřena několik týdnů před návštěvou.“ V roce 1864 se uvažovalo o uzavření školy z důvodu nedostatečného používání, tak málo navštěvujících, a o sloučení jejích studentů se studenty v okrese Upper Belle Creek. To se nestalo a označilo školní čtvrť číslo 137, bylo zaregistrováno u školské rady 10. srpna 1882 a zůstalo otevřené až do konsolidace v roce 1968.[55][11]

Wood Island (s) Poštovní služba 1855-1980. Když se ostrov Prince Edwarda připojil ke Kanadě (v roce 1873), byla jeho poštovní správa absorbována do federálního poštovního oddělení, dokud nebyla převedena do Canada Post Corporation (v roce 1981).[56] Dlouho předtím, než začalo doručování venkovské pošty, měla být pošta vyzvednuta nebo ponechána na poště, s vybavením, které obecně zajišťoval poštmistr. Typicky (finanční úřady typu 11) provozované v obchodě se smíšeným zbožím nebo v domě rezidenta komunity byly Wood Island (y) obsluhovány pěti poštami.[57][58] Zdá se, že první „koloniální“ pošta Wood Islands se otevřela na ostrově Wood Island (North) v roce 1855, dokud nebyla potvrzena jako „kanadská“ pošta v roce 1874. Poštovní služby byly plně k dispozici „přímo“ na Wood Islands až do uzavření jejího „ Letní poštovní úřad v červnu 1980.

  • Wood Islands PO No.3612 - provozován pod poštovní službou PEI od c1855 do 1874, na Wood Island Road, východně od Wood Island Creek, do roku 1874, poté obnoven 1. dubna 1889, s D. Crawfordem jako Canada Post Master, byla přemístěna v roce 1906 a v roce 1967 a přejmenována na Wood Islands PO, uzavírá se trvale 17. října 1969, přičemž její poslední premiérka paní Alvina Jane Emery.[59]
  • The Wood Islands 'Summer' PO No. 23646 - nejprve provozovaná slečnou Evou Grace MacMillanovou od června 1970, poté do uzavření v červnu 1980 pod vedením Franka MacMillana.[60]
  • Wood Island (North) PO No.19710 - provozováno pod poštovní službou PEI od c1855 / obnoveno 1. července 1874 s Johnem Kennedym jako Canada Post Master, působící až do uzavření v říjnu 1915, pod PM Neil Peter McMillan, po konsolidaci s The Wood Islands West PO.[61]
  • The Wood Islands West PO No. 23643 - otevřeno v listopadu 1905 s Jasem A. McMillanem jako prvním premiérem a fungovalo až do března 1932 pod vedením Allana J. McMillana, pro omezenou užitečnost bylo uzavřeno.[62]
  • Port Wood (Wood Islands East) PO č. 19474 - s Danielem Keenanem jako jediným PM, byl otevřen v srpnu 1908 a uzavřen v říjnu 1915, což bylo ovlivněno příchodem doručování venkovských zásilek (RMD).[63]

Wood Island (s) Winter Mail Service 1775 - 1829. V prvních letech osídlení byl mezi Wood Islands a Pictou v Novém Skotsku zaveden čtrnáctidenní poštovní provoz, který byl jediným zimním spojením ostrova s ​​pevninou. V roce 1775 zahájil guvernér Walter Patterson službu ledových člunů přes 22,5 km do Caribou v Novém Skotsku.[64] Ostrovní poštovní dopravci se vydali na Wood Islands a poté podnikli nejnebezpečnější část cesty, přes led do Pictou, NS a poté krátký skok do Caribou. První pokus o novou trasu byl proveden v roce 1827 a do roku 1829 byla veškerá pošta přepravována z Cape Traverse, PEI do Cape Tormentine, NB.[65]

Reference

  1. ^ Douglas M.A., R. (1925). Názvy ostrovů prince Edwarda: S významy. Geografická rada Kanady. Ottawa: Dominion of Canada: F. A. Acland. str. 55.
  2. ^ A b Rayburn, Alan (1973). Zeměpisná jména ostrova Prince Edwarda. Toponymy Study No1 (Department of Energy Mines and Resources ed.). Ottawa: Stálý kanadský výbor pro zeměpisná jména. str. 129. ISBN  0-660-01740-7.
  3. ^ „Lot 62 Census Profile“. Sčítání lidu Kanada. Vláda Kanady. Citováno 12. března 2015.
  4. ^ http://www.linneberg.com/skye/polly.html Seznam sestavený: Karen Linneberg
  5. ^ http://www540.pair.com/buchanan/genes/docs/polly.htm Seznam sestavený: 1903 Malcolm A. Macqueen
  6. ^ Viz listy: 2001 na http://www.islandregister.com/colonsay_selkirk.html
  7. ^ A b Mapová data 2017, Google Imagery 2017, TerraMetrics. Vidět: https://www.latlong.net/degrees-minutes-seconds-to-decimal-degrees Přistupováno: 14.12.2K17
  8. ^ Vidět: http://www.islandregister.com/placenames/vwxyz.html
  9. ^ Vidět: http://www.dfo-mpo.gc.ca/sch-ppb/list-liste/harb-port-eng.asp?c=a#2083
  10. ^ Vidět: http://www.dfo-mpo.gc.ca/sch-ppb/maps/maps-home-accueil-eng.htm
  11. ^ A b C d Plan of Lot Sixty & Sixty Two: Queens Co. PEI, C. R Allen: 1880, UPEI Library Identifier: 214552, Viz: http://www.islandimagined.ca/fedora/repository/imagined%3A208429
  12. ^ Ostrov UPEI Imagined: Lots Sixty and Sixty-Two: Cummins Map Co. c1927 Viz: http://www.islandimagined.ca/fedora/repository/imagined%3A208787
  13. ^ Vidět: http://www.lighthousefriends.com/light.asp?ID=958
  14. ^ Vidět: http://www.virtualmuseum.ca/sgc-cms/expositions-exhibitions/phares-lighthouses/English/04_Wood_Islands/wikeepers01.html
  15. ^ "Maják na Wood Islands". Citováno 29. dubna 2016.
  16. ^ Theo Swinyard, Strana: 51.Swinyard, Thomas (1875). Zprávy Hon. ministr veřejných prací Thomasem Swinyardem na železnici na ostrově Prince Edwarda a jeho korespondence s provinční vládou v souvislosti s tím. 1874-1875 (První vydání). Maclean, Rogere. str. 116.
  17. ^ Kensington, PEI - Kolejnice na ostrově: Železnice PEI. http://www.kennet.pe.ca/chip/english/railway/lines.htm Aktualizováno: 01.10.2015
  18. ^ Ostrov Prince Edwarda železnice - hlásná značka: PEIR http://www.canada-rail.com/maritimes/railways/PEIR.html#.VQioy-GQDzA%3C/ref Aktualizováno: 01.10.2015
  19. ^ Harold Gaudet, strana: 58.Gaudet, Harold (1989). Vzpomínka na železniční dopravu na ostrově Prince Edwarda (První vydání). Charlottetown, P.E.I: H. Gaudet. str. 97.
  20. ^ Department of Railways And Canals, 6-7 Edward Vi U A. 1907, Prince Edward Island Railway, Moncton, NB, srpen 1906. http://www.forgottenbooks.com/readbook_text/An Annual_Report_of_the_Department_of_Railways_and_Canals_for_the_Past_1000764788/251 Aktualizováno: 01.10.2015
  21. ^ Allan Graham, stránky: 47/48 Graham, Allan (1973). Historie fotografií z Prince Edward Island Railway (První vydání). Alberton, P.E.I .: A. Graham, 2000. s. Vi, 250 s, obr. ISBN  0968720404.
  22. ^ Allan Graham, strana: 125 Graham, Allan (1973). Historie fotografií z Prince Edward Island Railway (První vydání). Alberton, P.E.I .: A. Graham, 2000. s. Vi, 250 s, obr. ISBN  0968720404.
  23. ^ Ostrov UPEI Imagined: Lots Sixty and Sixty-Two: Cummins Map Co. c1927. http://www.islandimagined.ca/fedora/repository/imagined%3A208787 Aktualizováno: 01.10.2015
  24. ^ Viz: Rozhodnutí CTA č. 348-R-1989, 12. července 1989. https://www.otc-cta.gc.ca/eng/ruling/348-r-1989 Aktualizováno: 01.10.2015
  25. ^ Konfederační stezka - Železnice na ostrově prince Edwarda, D. Murray 2001. http://www.gov.pe.ca/photos/original/tou_railhistory.pdf Aktualizováno: 01.10.2015
  26. ^ Iona do přístavu Murray: Vlastnosti stezky. Vidět: http://www.tourismpei.com/confederation-trail/iona-murray-harbour Archivováno 02.04.2015 na Wayback Machine Aktualizováno: 01.10.2015
  27. ^ Vidět: http://www.tc.gc.ca/eng/policy/anre-menu-3043.htm
  28. ^ Centrum Plow The Waves bylo oficiálně otevřeno na Wood Islands, 15. července 2002. Viz: http://www.gov.pe.ca/newsroom/index.php?number=news&dept=&newsnumber=2659
  29. ^ Wood Islands, PEI To Caribou, N.S. Trajektová služba 2006–2012: Tabulka 91. Viz: http://www.gov.pe.ca/photos/original/fema_asr2012.pdf
  30. ^ http://www.woodislands.ca/yard.html
  31. ^ A b Vidět: http://www.islandregister.com/hutchapp3.html
  32. ^ Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/military-heritage/Documents/RG9-58_EN-final.pdf
  33. ^ Vidět: http://canadianorangehistoricalsite.com/PEIOrangeism.php
  34. ^ Vidět: http://www.historicplaces.ca/en/rep-reg/place-lieu.aspx?id=12872&pid=0
  35. ^ Hřbitov Wood Islands Pioneer 1807—1910: Ann Bonnell See: http://www.rootsweb.ancestry.com/~pictou/wdislan.htm
  36. ^ Vláda PEI: Island Information Viz: http://www.gov.pe.ca/infopei/index.php3?number=2654&lang=E
  37. ^ Rada archivů ostrova prince Edwarda: Fonds Acc4596, viz: http://www.archives.pe.ca/peiain/fondsdetail.php3?number=1030124&lang=E&fonds=Acc4596
  38. ^ A b http://www.gov.pe.ca/placefinder/index.php3?cgndb=BACSK&formattype=&city=Wood%20Islands
  39. ^ LAC - PSFDS03- (15310) Číslo položky: 23643 Viz: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=23643&
  40. ^ A b Vidět: http://www.historicplaces.ca/en/rep-reg/place-lieu.aspx?id=3356
  41. ^ Stručná historie Wood Islands West (Woodville) Škola: Linda Jean Nicholson Viz: Gillis, Eliza (2004). Skok v průběhu času: Historie a vzpomínky na jednopokojové školy v oblasti Belfastu, 1803-1968. PEI: Belfastská historická společnost. 183–184. ISBN  0-9685586-2-3.
  42. ^ Vidět: http://www.gov.pe.ca/placefinder/index.php3?cgndb=BACSK&formattype=&city=Wood%20Islands
  43. ^ LAC - PSFDS03- (15308) Číslo položky: 19710, Viz: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=19710&
  44. ^ Text 2105 již není k dispozici - ani web (text dokumentu byl odstraněn). Vidět: https://www.tourismpei.com/confederation-trail/iona-murray-harbour Aktualizováno: 01.10.2015
  45. ^ 2105 Text není k dispozici - ani web (účet pozastaven). Vidět: http://railway.site.100percenthost.net/index.php?title=W-STNS Aktualizováno: 01.10.2015
  46. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty: Číslo položky = 19710. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=19710& Zobrazeno: 13.12.2K17
  47. ^ Graham, Allan, kanadská železnice č. 44, červenec – srpen 1994. Kam šla celá železnice? Stránka 159 Viz: http://www.exporail.org/can_rail/Canadian%20Rail_no441_1994.pdf Recenzováno: 11.12.2K17
  48. ^ canada-rail, Prince Edward Island Railway Zpravodajská značka: PEIRViz: http://www.canada-rail.com/maritimes/railways/PEIR.html#.Wi66SjdrxEY Recenzováno: 11.12.2K17
  49. ^ LAC - PSFDS03- (15167) Číslo položky: 19474, Viz: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=19474&
  50. ^ Douglas M.A., R. (1925). Názvy ostrovů prince Edwarda: S významy. Geografická rada Kanady. Ottawa: Dominion of Canada: F. A. Acland. str. 42.
  51. ^ Rayburn, Alan (1973). Zeměpisná jména ostrova Prince Edwarda. Toponymy Study No. 1 (Department of Energy Mines and Resources ed.). Ottawa: Stálý kanadský výbor pro zeměpisná jména. str. 129. ISBN  0-660-01740-7.
  52. ^ Presbyteriánský kostel Wood Islands, archiv PEI. Vidět: http://www.archives.pe.ca/atom/index.php/wood-islands-presbyterian-church Zpřístupněno 16.12.2K17
  53. ^ Rayburn, Alan (1973). Zeměpisná jména ostrova Prince Edwarda. Toponymy Study No. 1 (Department of Energy Mines and Resources ed.). Ottawa: Stálý kanadský výbor pro zeměpisná jména. str. 29. ISBN  0-660-01740-7.
  54. ^ Věstník zákonodárné rady provincie Ostrov prince Edwarda Viz: https://books.google.ca/books?id=V8wNAAAAQAAJ&pg=RA5-PA92&lpg=RA5-PA92&dq=Burnt+Woods+pei&source=bl&ots=5xAnztEpXU&sig=UdG3W6AnQI5IuhfaknGNgtmz3sA&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjt4rGu_Y7YAhVD4oMKHXOeARsQ6AEITzAH#v=onepage&q=Burnt%20Woods% 20pei & f = falseAccessed 16.12.2K17
  55. ^ Stručná historie školy Wood Islands East (Woodville East), Linda Jean Nicholson Viz: Gillis, Eliza (2004). Skok v průběhu času: Historie a vzpomínky na jednopokojové školy v oblasti Belfastu, 1803-1968. PEI: Belfastská historická společnost. 174–175. ISBN  0-9685586-2-3.
  56. ^ LAC Politics and Government, The Canadian Sate: Post Office. Vidět: http://www.collectionscanada.gc.ca/canadian-state/023012-1602-e.html Zpřístupněno 13.12.2K17
  57. ^ Kensington PEI, pošta. Vidět: http://www.kennet.pe.ca/chip/english/community/postoffice.htm Zpřístupněno 13.12.2K17
  58. ^ Kanadská společnost pro poštovní historii, databáze PHSC na poštách. Vidět:http://www.postalhistorycanada.net/php/PostOffices/intro.php Přistupováno: 14.12.2K17
  59. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=3612& Zobrazeno: 13.12.2K17
  60. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=23646& Zobrazeno: 13.12.2K17
  61. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=19710& Zobrazeno: 13.12.2K17
  62. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=23643& Zobrazeno: 13.12.2K17
  63. ^ Poštovní dědictví LAC a filatelie / pošty. Vidět: http://www.bac-lac.gc.ca/eng/discover/postal-heritage-philately/post-offices-postmasters/Pages/item.aspx?IdNumber=19474& Zobrazeno: 13.12.2K17
  64. ^ Sdružení komunitních muzeí na ostrově Prince Edwarda, majáky světla. Vidět: http://www.virtualmuseum.ca/sgc-cms/expositions-exhibitions/phares-lighthouses/English/04_Wood_Islands/wihistory01.html Zpřístupněno 14.12.2K17
  65. ^ Heckbert, Alison Ann; Carrying The Mails, 1763-1861, strana: 24. Vidět: http://vre2.upei.ca/islandmagazine/fedora/repository/vre%3Aislemag-batch2-358/OBJ Zpřístupněno 16.12.2K17

externí odkazy

Souřadnice: 45 ° 57'57,9 ″ severní šířky 62 ° 45'3,7 "W / 45,966083 ° S 62,751028 ° Z / 45.966083; -62.751028