Wisconsin Highway 164 - Wisconsin Highway 164

Státní dálnice 164
Informace o trase
Udržováno WisDOT
Délka	43,5 mil[1] (70,1 km)
Hlavní křižovatky
Jižní konec	WIS 36 v Waterford
	I-43 v Big Bend USA 18 v Waukesha I-94 / USA 18 ve Waukesha I-94 v Pewaukee
Severní konec	WIS 60 v Slinger
Umístění
Kraje	Racine, Waukesha, Washington
Dálniční systém
Wisconsin State Trunk Highway System Mezistátní NÁS Stát Scénický Rustikální ← WIS 163 WIS 165 →

Státní dálnice 164 (často volané Dálnice 164, STH-164 nebo WIS 164) je Wisconsin Stát Dálnice běží od Slinger kolem města Waukesha, do Waterford.

Popis trasy

Jižní konec hlavní silnice 164 je na křižovatce WIS 36 a Racine County Dálnice K, severovýchodně od Waterford. County Highway K pokračuje na východ směrem k Racine na WIS 38.

Dálnice 164 se houpá na sever po Big Bend Road, přes neregistrovaná města Tichigan a Větrné jezero, přejezd přes Waukesha County a míří do Big Bend.

v Big Bend „Highway 164 crosses County Highway L, Janesville Road. CTH L je dřívější směrování WIS 24, než byl zkrácen na Hales Corners. Pokračuje na sever a křižuje dálnici 164 Mezistátní 43 na výjezdu 50.

Na okraji města Waukesha, WIS 164 protíná s USA 18 a WIS 59 na Les Paul Dálnice. WIS 164 pak míří na východ a poté na sever podél dálnice s WIS 59, na východní straně Waukesha. Na Arcadian Avenue se WIS 59 otočí na východ Milwaukee zatímco dálnice 164 pokračuje na sever spolu s Americká hlavní silnice 18 a East Moreland Boulevard. WIS 164 se otáčí na východ s 18 18 na I-94.

USA 18 pokračují na východ po Bluemound Road do Brookfield, zatímco WIS 164 je směrován na západ I-94 na Goerkes Corner výměna (Exit 297). Highway 164 je jednou z pouhých dvou státních dálnic, které jsou směrovány na I-94 v Wisconsin.

Na výjezdu 294 hlavní silnice 164 opouští své současné směrování s I-94 a otočí se na sever Pewaukee Silnice. County Highway J pokračuje na křižovatce na jih a míří kolem Waukesha County Letiště (Pole kritiků) do Waukesha County Soud.

WIS 164 vede na sever přes město Pewaukee na jeho průsečík s WIS 190 na Capitol Drive. Křižuje WIS 190 a míří na sever a mírně na západ, protíná dálnice 164 Sussex do Washington County.

Dálnice 164 pokračuje přímo na sever krajinou a křižuje WIS 167, Holy Hill Road a WIS 175. WIS 164 pokračuje na sever až ke svému konci v WIS 60, jen na východ od Slinger.

Dějiny

Označení

Většina změn směrování silnice 164 nastala ve městě a okolí města Waukesha. 164 vznikl jako stát spojující dálnici mezi Waukesha a Pewakuee Christopher Bessert. Směrování se změnilo, když se v roce 1967 otevřelo severní rozšíření ulice St. Paul Avenue.

V pozdní 1980, 164 byla prodloužena na jih k jeho aktuálnímu konci ve Waterfordu. Prodloužení délky mělo za následek nové směrování přes Waukesha, protože 164 běželo vedle Americká hlavní silnice 18 na Moreland Road severně od centra města k obchvatu Waukesha. Obchvat byl postaven v 80. letech se záměrem směrování WIS 59 kolem jižního okraje města, případně spojující USA 18 na obou stranách Waukesha. Západní část mezi 59 a 18 lety nebyla nikdy postavena kvůli protestům. 164 a 59 běží na jih podél vnějšího okraje Waukesha na South East Avenue, kde 164 odkloňuje na jih.

V pozdní 1990, hlavní silnice 164 je původní severní konec Capitol Drive byla rozšířena na jeho aktuální konec v Slinger. Rozšíření bylo výsledkem Wisconsinské ministerstvo dopravy chtějí spojit dvě hlavní dálnice, WIS 60 a WIS 190. Změna směrování umožnila 164 a 190 sdílet jejich směrování mezi starým terminálem 164 na WIS 74 a County Highway J.

O několik let později, v roce 2004, byla 164 znovu přesměrována na bývalou County Highway J jižně od Capitol Drive, kdy byl tento úsek změněn na víceproudou dělenou dálnici z Mezistátní 94 severní. Dálnice 164 byla poté směrována, aby pokračovala dál Mezistátní 94 mezi dálnicí J a křižovatkou Goerke's Corners s Americká hlavní silnice 18. Jediná další státní silnice ve Wisconsinu, se kterou můžete cestovat současně I-94 je Dálnice 35, v Hudson.

Obchvat Waukesha

Koncept obchvatu po obvodu města Waukesha byl poprvé zaveden v 50. letech^[2] jako součást prvních plánů dálnic ve státě.

Hlavním důvodem takového obchvatu je dopravní zácpa v severní části Waukesha, zejména na křižovatce West Moreland Boulevard, East North Street a East Saint Paul Avenue, na západní straně řeky Fox od Frame Parku. Silniční křižovatka má také železniční přejezd těsně přes řeku podél Frame Park a má také křižovatku Moreland a White Rock Avenue.

Na začátku 80. let byla východní část obchvatu dokončena kolem východní strany města Waukesha, od Moreland Road a Americká hlavní silnice 18 na jihovýchodní avenue. Trasa byla označena jako hlavní silnice 164 po celé délce, s Dálnice 59 běží z Arcadian Avenue na South East Avenue a poté pokračuje na západ na Genesee Road. Úsek mezi východem a Genesee byl pomalu modernizován, což eliminovalo železniční přejezd at-grade těsně za West Avenue, dokud současná rozdělená dálnice nebyla dokončena koncem 90. let.

Obchvat byl přejmenován na Les Paul Parkway v 90. letech na počest rodáka z Waukesha, který byl klíčovým inovátorem elektrické kytary s pevným tělem.

Waukesha County je znovu projednání plánu dokončit západní část obchvatu spojením hlavní silnice 59 s nynější krajskou dálnicí TT. Problém s výstavbou této části obchvatu je částečně environmentální; směrování by vyžadovalo výstavbu silnic přes mokřady dolní řeky Fox. K dispozici je také železniční vlečka a velké množství polo venkovských obytných oblastí, které by byly ovlivněny novou výstavbou silnic.

Viz také

•  Portál amerických silnic

Reference

externí odkazy

• Fotografie terminálu WIS 164