Winslow Lewis - Winslow Lewis
Winslow Lewis (1770–1850) byl a námořní kapitán, inženýr, vynálezce a dodavatel aktivní v stavbě mnoha amerických majáků během první poloviny devatenáctého století.
Život a kariéra
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Sapelo_Island_Lighthouse%2C_GA%2C_US.jpg/220px-Sapelo_Island_Lighthouse%2C_GA%2C_US.jpg)
Obyvatel Wellfleet, Massachusetts, Lewis začal rozvíjet své myšlenky během embargo americké dopravy během Napoleonské války. Vytvořil nový systém osvětlení na základě Argandové lampy; v roce 1812 Kongres Spojených států zakoupil jeho patentová práva k systému. Tím mu udělila zakázku na vybavení všech amerických majáků lampami; montáž trvala čtyři roky. V roce 1815 získal Lewis další kontrakt se Samuelem H. Smithem, komisařem pro příjmy, což mu dalo monopol na poskytování zimního lisu Spermaceti olej pro majáky na východním pobřeží.[1] Také mu to umožnilo každoročně navštěvovat majáky, aby byl zajištěn jejich bezproblémový provoz.
Lewis se brzy rozešel na kontraktační práce a vyhrál nabídky na stavbu nových majáků po celé zemi. Když Stephen Pleasonton převzal odpovědnost za tyto smlouvy v roce 1820 a reorganizoval Lighthouse Establishment, Lewis zjevně pokračoval ve své smlouvě o dodávkách ropy.[1] Pleasonton zahájil spojenectví s Lewisem, kterému brzy bylo uděleno nejvíce dohod o výstavbě majáků ve Spojených státech. Zatímco poptávka po věžích byla vysoká a prostředky byly krátké, Pleasonton se velmi pyšnil skutečností, že Lewis dokázal levně a rychle dokončit práci.
Lewis brzy nechal vypracovat soubor standardních plánů, aby uspokojil poptávku; tito vykreslili pět různých velikostí majáků, vysokých 25, 30, 40, 50 a 65 stop. Bylo postaveno mnoho takových věží; většina byla vyrobena z cihel, ale několik bylo postaveno z kamene. Ale Lewis věděl jen málo o správných technických postupech a většina majáků byla buď špatně postavena, nebo byly příliš krátké. Většina musela být vyměněna; dnes přežije jen pár.
O Lewisově pozdější kariéře se toho ví málo. Jeho synovec, I. W. P. Lewis, byl také stavitelem a inženýrem majáku.
Viz také
- Lewisova lampa
- Back River Light
- Bodkin Island Light
- Cat Island Light
- Light Cumberland Island Light
- Nové Presque Isle Light
- Projděte křesťanským světlem
- Světlo ostrova Sapelo
- Světla pohoří Tchefuncte
Reference
- ^ A b Amy K. Marshall, “Často blízko k bodu nebezpečí: Historie bójí a tendrů v pobřežních vodách USA, 1789-1939. „Diplomová práce
Další čtení
- F. Ross Holland, Jr. Americké majáky: jejich ilustrovaná historie od roku 1716.