Wilson – Kautz Raid - Wilson–Kautz Raid
Wilson-Kautz Raid | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část americká občanská válka | |||||||
![]() Mapa zobrazující okružní trasu, kterou prošel svaz jezdecké síly v nájezdu Wilson-Kautz | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
James H. Wilson August Kautz | William Mahone William Henry Fitzhugh Lee Wade Hampton | ||||||
Síla | |||||||
2 divizní jezdecké divize (5 000) | Lee Konfederační jezdecká divize (?), Hamptona jezdecká divize (4 brigády), Mahone pěší divize (?) | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
1 500 a 12 zbraní | ? |
The Wilson – Kautz Raid byl kavalerie provoz na jihu centrální Virginie na konci června 1864, během americká občanská válka. Vyskytující se brzy v Richmond-Petersburg kampaň, útok provedl svaz jízda pod Brigádní generálové James H. Wilson a August Kautz, kterým bylo nařízeno přerušit železnici mezi nimi Lynchburg, Virginie a zásadní Komplic železniční zásobovací centrum v Petersburg. Zatímco nálet měl zamýšlený účinek na narušení železniční komunikace Konfederace na několik týdnů, útočná síla ztratila většinu svého dělostřelectva, veškerého zásobovacího vlaku a téměř třetinu původní síly, většinou na zajetí Konfederace.
Pozadí
Ihned po Overland kampaň, Velitel armády Unie Genpor. Ulysses S. Grant navrhl obklíčit jak Konfederační hlavní město v Richmondu, tak jeho strategické zásobovací centrum deset mil na jih v Petrohradě. Zatímco pěchota zahájila zakládající investiční aktivity, Grant se rozhodl využít výhod nových pozic k zahájení lehkých operací s cílem narušit železniční činnost.
22. června 5 000 Unie kavalerie a 16 dělostřelectvo kusy byly vytaženy z obléhání Petrohradu a odeslány pod velením brig. Gens. James H. Wilson a August V. Kautz, zničit zásobovací vedení.
Protichůdné síly
Velitelé odborů |
---|
|
Společní velitelé |
|
Bitvy
- Battle of Staunton River Bridge (25. června 1864) 36 ° 53'14 ″ severní šířky 76 ° 42'13 "W / 36,88722 ° N 76,70361 ° Z
- Přes pronásledování a obtěžování z Konfederační kavalérie pod velením Genmjr. W.H.F. „Rooney“ Lee se kavalérii Unie podařilo během prvních tří dnů zničit 60 mil železnice. Blíží se k mostu přes Řeka Staunton „Skauti Unie viděli něco, co vypadalo jako konfederační posily přijíždějící motorovým vozem, ale byla místo toho součástí komplikované lsti určené k oddálení útoku rychle postupujících sil kavalérie Unie. Velitel oddílů konfederace, kapitán Benjamin L. Farinholt, využil čas na shromáždění jednotek „Staříků a Mladých chlapců“ ze sousedních krajů, které zahrnovaly štamgasty, záložníky, místní dobrovolníky a šest děl. Když konečně došlo k očekávanému útoku kavalérie v Unii, Farinholtova síla rozmístěná v připravených pozicích odrazila nadřazenou sílu. O několik hodin později Leeova pronásledovaná jízda dohnala zadní stráž Wilsona. Navzdory dřívějšímu úspěchu nebyl Kautz schopen zničit železniční most a síla se otočila zpět na východ.
- Bitva o kostel Sappony (28. června 1864) 36 ° 56'45 ″ severní šířky 77 ° 27'11 ″ Z / 36,94583 ° N 77,45306 ° W
- Po více než týdnu nepřetržitého provozu na území ovládaném nepřáteli překročily Wilsonovy a Kautzovy brigády Řeka Nottoway, dosáhl skladu Stony Creek na Wilmington a Weldon železnice a byli do deseti mil od přátelských linií. Než dorazili do Stony Creek, setkali se s útokem genmjr. Wade Hampton jezdecká divize obkročmo na jejich cestě. Leeova jezdecká brigáda znovu chytila síly Unie vzadu a Federálové byli nuceni na sever k přechodu na stanici Ream.
- První bitva o Reamovu stanici (29. června 1864) 37 ° 05'45 ″ severní šířky 77 ° 25'21 "W / 37,0959 ° N 77,4226 ° W
- Vyčerpaní lupiči Unie se přesunuli k Reamově stanici a očekávali, že budou v přátelských rukou, ale ocitli se téměř obklíčeni a pod útokem pěchoty Konfederace pod Brig. Gen. William Mahone a Leeho neúnavné pronásledování, velitelé brigád Wilson a Kautz byli nuceni opustit své dělostřelectvo, spálit zbývající zásobovací vozy a odděleně se pokusit o únik na východ směrem k silám Unie pod vedením genmjr. Benjamin F. Butler. Kautzova brigáda se pohnula napříč zemí na jihovýchod, kde se po západu slunce setkala s přátelskými liniemi. Poté, co utrpěl těžké ztráty, se Wilsonova brigáda stáhla na jihozápad a znovu krouží na východ, aby překročila řeku Nottoway a nakonec 2. července do bezpečí v Light House Point.
Následky
Spolu s diskutabilní ztrátou Unie na Jerusalem Plank Road, částečný neúspěch nájezdu přispěl k frustraci pro Granta, Lincolna a severní obyvatelstvo navzdory tomu, že Leeho v Petrohradě připnul na obrannou pozici, a připravil půdu pro Nálet Jubala Earlyho na Washington o dva týdny později.[1]
Viz také
Poznámky
- ^ Bowery, Charles R Jr (2014). Kampaň Richmond-Petersburg, 1864–1865. ABC-CLIO. str. 45. ISBN 9781440800443.
Reference
- Boatner, Mark Mayo, III (1988) [1959]. Slovník občanské války. New York. ISBN 0-8129-1726-X.
- Jordan, Ervin L. (1995). Černí společníci a afroankelové v občanské válce ve Virginii. University of Virginia Press. ISBN 0-8139-1545-7.
- Longacre, Edward G. (2000). Lincolnovi jezdci. Stoh knih. ISBN 0-8117-1049-1. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - Wittenberg, Eric J .; Rhea, Gordon C. (2007). Glory Enough for All: Sheridan's Second Raid and the Battle of Trevilian Station. University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-5967-0.
Další čtení
- Greene, A. Wilson. Kampaň obrů: Bitva o Petrohrad. Sv. 1: Od přechodu Jakuba ke kráteru. Chapel Hill: University of North Carolina Press, 2018. ISBN 978-1-4696-3857-7.
externí odkazy
- civilwartraveler.com Vstup na web pro nájezd Wilson – Kautz.
- varetreat.com Souhrn Virginie Retreat a průvodce po nájezdu.
- virginia.org Stezky občanské války ve Virginii - nájezd Wilson – Kautz.
- waymarking.com Marker v Dinwiddie Court House během nájezdu.