William Taylor Birchenough - William Taylor Birchenough

William Taylor Birchenough (1891–1962) byl průkopnický britský pilot a zkušební pilot.

Rodina

Birchenough se narodil v Gawsworth New Hall, třetí syn Williama Taylora Birchenougha, výrobce hedvábí a smírčího soudce pro hrabství Chester, a jeho manželky Jane Birchenoughové, dcery Richard Peacock MP. Jeho dědeček byl John Birchenough, starosta Macclesfieldu a byl synovcem sira Henry Birchenough.

Fowlerův zápas

Na Eton College byl zdatným hráčem kriketu a hrál ve slavných Fowlerův zápas v roce 1910 proti Harrow School který byl popsán v článku v Divák označení stého výročí zápasu jako „co by mohl být jen největší kriketový zápas všech dob“.[1]

Letecká kariéra

Po odchodu Eton Birchenough vyvinul zájem o létání a připojil se k Grahame-White výcviková škola dne 7. února 1913.[2] V následujících měsících prošel výcvikem podle pokynů Marcuse Dyce Mantona a dne 13. června 1913 mu byl v dvojplošníku Grahame White udělen certifikát jeho pilota. Následně pracoval pro Grahame-White Společnost.

Birchenough začal pravidelně soutěžit v létajících závodech v Hendonu od srpna 1913 [3] často létá na letounu G-W 50 Gnome nebo Box-Kites.

V lednu 1914 se Birchenough zúčastnila „večeře vzhůru nohama“, která se konala v Royal Automobile Club . Večeře se zúčastnila mnoha průkopníků v letectví a konala se na počest těch, kteří smyčku poprvé smyčkovali v letadle.[4]

V roce 1914 se zúčastnil řady leteckých závodů a získal Shell Motor Spirit Trophy pro speciální rychlostní soutěž.[5]

6. června odletěl a Maurice Farman letadlo na poslední Aerial Derby před vypuknutím války ao dva týdny později soutěžil v handicapu Londýn - Manchester [6][7]

Dne 3. srpna 1914 Birchenough letěl letounem Maurice Farman z Hendonu do Leighton Buzzard provést demonstraci na květinové výstavě, ale byl nucen se vrátit poté, co se dozvěděl, že vláda v ten den kvůli obavám z blížící se války uložila zákaz letů vzdálených více než tři míle od letiště. Následující den byla Německu vyhlášena válka.[8]

První světová válka

Po vypuknutí první světové války nastoupil do Aircraft Manufacturing Company (Airco ) jako zkušební pilot odpovědný za dodávání letadel na oddělení letecké kontroly (AID) ve Farnborough a za jejich testování.[9]

V srpnu 1916 „The Airplane“ uvedl, že Birchenough byl jedním z nejodolnějších a nejšikovnějších pilotů v zemi a že „od vypuknutí války prošel jejich testy legií strojů“.

V roce 1917 byl zvolen členem Aeronautical Society of Great Britain.[10]Birchenough se oženil s Eileen Moncrieffe Meshamovou z Pontruffydd Hall v roce 1915. Zemřel 15. prosince 1962 ve Wimborne v Dorsetu v Anglii.

Reference

  1. ^ Divák. 23. června 2010
  2. ^ Letadlo, 13. února 1913
  3. ^ "Letadlo". [London: Temple Press]. 11. února 2018 - prostřednictvím internetového archivu.
  4. ^ „Když létání bylo stále klubem pro dobrodruha“. yesterdays-story.blogspot.co.uk. Archivováno od originálu 10. 2. 2018.
  5. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) od originálu dne 2018-02-11. Citováno 2018-02-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  6. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivováno (PDF) z původního dne 2016-03-06. Citováno 2018-02-10.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ Howard Pixton: Testovací pilot a pilot Pioneer Autor: Stella Pixton, Pen & Sword Aviation, 2. července 2014
  8. ^ „Létající místa Leighton Buzzard - UK Airfield Guide“. www.ukairfieldguide.net. Archivováno od originálu 10. 2. 2018.
  9. ^ Letadlo, 12. srpna 1914
  10. ^ Letadlo, 25. dubna 1917

externí odkazy