William Hillman - William Hillman

William Hillman (13 listopadu 1848 - 4. února 1921) byl anglický výrobce kol a automobilů. V partnerství s Louis Coatalen založil Hillman-Coatalen Company v roce 1907, později Hillman Motor Company po Coatalenově zběhnutí do Sluneční paprsek v roce 1909.[1]

Časný život

Hillman se narodil 13. listopadu 1848 v Stratford, Essex (jiné zdroje uvádějí 30. prosince 1847 v Lewishamu v Kentu), kde jeho otec, zvaný také William, byl švec; jeho matkou byla Sarah Stitchbury. Spolu se svým přítelem se stal učněm ve strojírenských závodech společnosti John Penn & Co. v Greenwichi James Starley, který se stal známým jako „otec cyklistického průmyslu“. Hillman a Starley se přestěhovali do rozšiřující se průmyslové oblasti Anglické Midlands, kde byli zaměstnáni u společnosti Coventry Sewing Machine Company. Prodej šicích strojů poklesl a jako kompenzace se společnost stala prvním britským výrobcem jízdních kol,[1] pomocí vzorů založených na francouzštině "kostičkáři ".[2] The Franco-pruská válka z roku 1870 zastavila výrobu jízdních kol ve Francii a vedla k rozmachu britské výroby. Hillman založil vlastní společnost na výrobu jízdních kol v roce 1875, Auto Machinery, ve spolupráci s W. H. Herbertem, který poskytl kapitál.[1]

Rodinný život

V roce 1873 se Hillman oženil s Fanny Moreton Brockasovou, dcerou farmáře Henryho Brockase. Měli pět dcer, z nichž tři byly vdané s vazbami na britský automobilový průmysl.[3]

  • Mary Beatrice Hillman se narodila v roce 1881 a byla houslistkou.
  • Evelyn Hillman 1883-1996 se provdala za hodináře Percyho Rowlanda Hilla.
  • Dorothy Annie Hillman 1885-1975 se provdala za Thomase Sidneyho Dicka, strýce Alicka Dicka ze společnosti Standard Motor Company
  • Margaret Verena Hillman 1887-1965 vdaná John Black který byl předsedou Standard Triumph.
  • Edith Kathleen Hillman 1891-1972 se provdala Spencer Wilks společnosti Rover Car Company.

William Hillman zemřel ve svém domě v Keresley Hall v Coventry dne 4. února 1921 a je pohřben na hřbitově v Keresley.

Kariéra

Stejně jako kola vyráběla Hillmanova společnost kolečkové brusle, šicí stroje a kuličková a válečková ložiska, jejichž průkopníkem byla masová výroba;[1] Hillman brzy provozoval čtyři továrny v Coventry a do roku 1896 pětinu v Norimberku v Německu.

Kolem roku 1896 byly zájmy na stavbě jízdních kol odděleny od zbytku společnosti a zaměstnávaly 600 lidí, kteří stavěli 33 000 cyklů ročně.[2]

V roce 1905 se rozhodl přejít na výrobu motorových vozidel a v roce 1907 založil s Louisem Coatalenem z Humberu společnost Hillman-Coatalen Company.

Díky jeho úspěchu se stal milionářem a umožnil mu přestěhovat se do Abingdon House, „impozantního domu“ Stoke Aldermoor, nyní předměstí Coventry.[2]

Reference

  1. ^ A b C d Adeney, Martin (2004), „Hillman, William (1848–1921)“, Oxfordský slovník národní biografie (online ed.), Oxford University Press, doi:10.1093 / ref: odnb / 48629, vyvoláno 15. března 2011 (Předplatné nebo Členství ve veřejné knihovně ve Velké Británii Požadované.)
  2. ^ A b C King, Peter (1989). The Motor Men. London: Quiller Press. p. 39. ISBN  1 870948 23 8.
  3. ^ „William Hillman“. Průvodce Grace. Citováno 23. října 2018.