William Douglass (inženýr, narozen 1831) - William Douglass (engineer, born 1831)

Pro ostatní lidi se stejným jménem viz William Douglass.

Skalní maják Fastnet, Cork 1900

William Douglass (1831 - 10. března 1923) byl dvacet šest let inženýr pro Trinity House a hlavní inženýr do Commissioners of Irish Lights od roku 1878 do roku 1900. Postavil řadu pobřežních majáků a byl zodpovědný za návrh Fastnet Rock maják.

Časný život

Jeho otec byl Nicholas Douglass který byl v roce 1839 zasnoubený Trinity House jako konstruktivní inženýr a postupem času se stal jeho dohlížejícím inženýrem. Jeho dva synové, James a Nicholas, od malička doprovázeli svého otce na jeho pracoviště.[1]:ch1

William, narozený v Londýně, byl vyučen ve strojírenské firmě Robert Stephenson & Co., Newcastle upon Tyne a studoval pod George syn Robert.[1]:ch2

V roce 1847 byl pan Nicholas Douglass vybrán svými zaměstnavateli, Trinity House, k postavení prvního majáku na Bishop Rock. První pokus, navržený hlavním inženýrem, James Walker, se rozhodl pro 120 stop vysoký (37 m) zahrnoval ubytování a světlo na železných nohách, ale to bylo smeteno bouří v roce 1850. Ve druhém pokusu se James Walker změnil na stavbu kamenné stavby a začal v roce 1851. James Douglass byl asistentem jeho otců, ale toužil se připojit k firmě na Tyne, aby získal další zkušenosti, takže v roce 1852 byl na jeho místo jmenován William a maják byl dokončen v roce 1858 bez ztráty na životech.[1]:ch2

Inženýrství

Maják Les Hanois

V říjnu 1859 byl William jmenován rezidentním inženýrem nového projektu, Maják Les Hanois na skalách u jihozápadního pobřeží Guernsey. Návrh věže o délce 36 metrů (118 stop) James Walker zahrnoval základní designový tvar vytvořený uživatelem Robert Stevenson s pozměňovacími návrhy k začlenění návrhů jeho otce Nicholase Douglassa, aby se kameny spojily pomocí, rybinové spoje na horizontální a vertikální; poprvé byla tato metoda vyzkoušena.[2]:53 Bylo poznamenáno, že William ovládal „neomezenou důvěru“ svých pracovních skupin, jeho „odvaha a zdroje se rovnaly každé mimořádné události“. William se jako rezidentní inženýr ukázal jako inspirativní a inspirovaná volba.[2]:61Dne 14. srpna 1860 se před velkým davem místních lodí konal velkolepý obřad položení kamene.[2]:62 Světlo bylo rozsvíceno v listopadu 1862, kdy byla věž uvedena do provozu v srpnu 1863. Náklady činily 25 296 GBP.[2]:62

Vlčí skalní maják

James Douglass, bratr Williama se v té době zabýval stavbou 41 metrů vysokého mostu Vlčí skalní maják když James Walker zemřel a James byl jmenován novým hlavním inženýrem Trinity House. William byl povolán, aby pokračoval v práci Ostrovy Scilly.[1]:ch4 Pokračoval v systému, kdy byl první, kdo přistál, poslední odjel a zajistil, aby bezpečnostní linie byla připevněna ke každému muži. William, který byl silný plavec, pracoval na majáku, při jedné příležitosti riskoval svůj život, aby řídil loď v blízkém moři k částečně postavenému majáku, aby bylo možné dodávat zásoby mužům uvízlým na skále.[1]:ch5 Dokončeno 19. července 1869,[3] světlo bylo poprvé rozsvíceno v lednu 1870.

George Robert Stephenson (budoucí prezident Instituce stavebních inženýrů a člen firmy Robert Stephenson & Co.) k ​​tomu uvedl: „Vlčí skálu jsem mnohokrát prošel velkou obavou. Nevím o žádném místě ani poloze majáku, který by vyžadoval více dovedností nebo vyžadoval více obtíží a nebezpečí, než tomu bylo u struktury Vlčí skála. “[1]:ch6

Maják Great Basses Reef

Dalším projektem byl Maják Great Basses Reef, navržený bratrem Jamesem, byl William jmenován výkonným inženýrem a vyplul Cejlon pracovat na majáku o výšce 37 stop, který dorazí v prosinci 1869. Dvě parní lodě, každá schopná nést 120 tun kamene a vybavené zvedacím zařízením pro 2–3 tunové kameny, dorazila a první kámen, který byl těžen ve Skotsku,[4] bylo položeno v prosinci 1870. Na konci roku 1872 bylo zdivo dokončeno a světlo bylo instalováno v březnu 1873. Náklady činily 63 000 GBP, z čehož bylo 40 000 GBP vynaloženo bez výsledku před zapojením Trinity House. William byl chválen za jeho odvahu a schopnosti.[1]:ch7

Podobná věž byla požadována pro Maják Little Basses Reef a za použití stejných lodí, posádek a pracovníků postavil William druhou věž, která byla uvedena do provozu v roce 1878.[1]:ch7

Poté, co dokončil dvacet šest let služby v Trinity House, v roce 1878 William odešel, aby se stal hlavním inženýrem u Commissioners of Irish Lights, kde převzal probíhající práce, zaváděním nové technologie do vylepšených mlhových systémů, olejových hořáků a výroby plynové lampy, přestavba řady majáků; největším projektem je nový Fastnet Rock maják z roku 1896, který William navrhl s využitím dovedností, které se poprvé naučil u majáku Les Hanois.[5][6] Strávil čas na skále dohledem nad prvními kameny, ale jeho zdraví se zhoršilo a v roce 1900 rezignoval s věží stále neúplnou.[1]:ch9

Osobní život

Na Penzance V roce 1868 se William Douglass oženil s Jane, dcerou Henryho Hodgeho z St Levan. Dva synové a dvě dcery přežili, oba synové vstoupili do armády, jeden sloužil v Royal Army Medical Corps, ten druhý Royal Engineers.[1]:ch5 Po odchodu do důchodu se William usadil v Penzance, kde bude žít dalších dvacet dva let. V roce 1914 znepokojen podmořská hrozba, navrhl metodu bombardování ponorek, kterou poslal do Admiralita. Zemřel 10. března 1923.[1]:ch12

Práce

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k „ŽIVOT WILLIAMA DOUGLASS M.INST.C.E.“ (PDF). uslhs.org.
  2. ^ A b C d Dafter, Ray (2003). Guernsey Sentinel. Matfield Books. ISBN  0-9540595-1-4.
  3. ^ "SKVĚLÝ VLKOVÝ ROCK", Liverpool Mercury, str. 4, 23. července 1869, V pondělí minulého roku položil poslední kámen majáku, který nyní převyšuje Vlčí skálu, sir F. Arrow, zástupce mistra Trojičního domu
  4. ^ „Maják Great Basses přežije kursy“. Lighthouse Digest. Říjen 2007.
  5. ^ „William Douglass“. Douglasova historie.
  6. ^ F. Pelly, „William Douglass - návrhář Maják Fastnet " v Beam: Journal of the Irish Lighthouse Service. Sv. 33 (2004–05).
  7. ^ „Černá hlava (Antrim)“. Commissioners of Irish Lights. Citováno 28. ledna 2017.