Willamette lokomotiva - Willamette locomotive
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Willamette lokomotiva byl parní lokomotiva z Shay lokomotiva typu, postavený Willamette Iron and Steel Works z Portland, Oregon. Poté, co vypršely klíčové patenty na lokomotivu Shay, bylo možné, aby ostatní výrobci vyráběli Shay „klony“.
Lokomotiva Willamette byla velmi podobná Shay, ale měla mnoho rozdílů, protože společnost, která je vyráběla, měla v úmyslu vyrobit „vylepšený Shay“, přestože „Pacific Coast Shay“, později vyrobený Limou, převzal mnoho funkcí na Willamette. Rozdíly byly:
- Všechny Willamettes byly vybaveny přehříváky, zatímco Shays obvykle nebyli.
- The kotel části byly svařované dohromady, místo aby byly sešroubovány.
- Použitá lokomotiva Willamette Ventilové soukolí Walschaerts, zatímco Shay hlavně používal Stephenson ventilové soukolí.
- Konstrukce nákladního vozu byla zcela přepracována a jela mnohem plynuleji.
- Zadní válec na Willamette směřoval stejným směrem jako zbytek válců, zatímco dva přední válce na Shay směřovaly dopředu a zadní válec směřoval dozadu.
- Zadní válec na Willamette byl posunut dopředu z kabiny, zatímco v Shay zadní válec téměř vyčníval do kabiny.
- The ventil truhly byly otočené ven.
- V testu provedeném mezi Shay a Willamette vytáhl Shay 27 prázdných vozů, zatímco Willamette vytáhl 29 prázdných vozů, přičemž spotřeboval o 40% méně paliva.
Willamette až na jednu spalovala ropu, přestože pracovala pro těžební společnosti, kde by bylo hojně dřevo. Olejové hořáky však vyprodukovaly jen málo jisker a bylo méně pravděpodobné, že zapálí les, než lokomotivy spalující uhlí nebo dřevo. Jediná uhelná Willamette pracovala pro Anaconda měď.
Šest Willamettes přežít; pouze jeden je v provozu na Mt. Rainier Scenic Railroad v Mineral, Washington.
Willamette Locomotive No. 7 prochází restaurováním v Historické muzeum Fort Missoula v Missoula, Montana.[1]
Další čtení
- Hauff, Steve a Gertz, Jim, Willamette Lokomotiva, Oso Publishing, srpen 1997. ISBN 978-0964752139