Wilem Frischmann - Wilem Frischmann - Wikipedia

Wilem William Frischmann
narozený (1931-01-27) 27. ledna 1931 (věk 89)
NárodnostAnglo-maďarský
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaStrukturální inženýr
InstituceInstituce stavebních inženýrů
Instituce stavebních inženýrů
Název praxePell Frischmann
ProjektyStředový bod
Věž 42
Zahrady Drapers

Wilem William Frischmann, CBE, FICE, FIStructE, FREng[1] (narozen 27. ledna 1931 v Ungvar, Československo) je přední inženýr, bývalý předseda mezinárodně uznávané firmy poradenských inženýrů Pell Frischmann a obecně považován za jednoho z předních inženýrů své generace díky své pověsti získané díky technicky průkopnickému vývoji včetně Středový bod, Věž 42 (dříve National Westminster Tower) a Zahrady Drapers.[2]

raný život a vzdělávání

Wilem Frischmann se narodil 27. ledna 1931[3] v Ungvar (Nyní Užhorod, Ukrajina ) který byl tehdy v Československu. Přežil holocaust a do Anglie přišel jako uprchlík ve věku 15 let. Navštěvoval Hammersmith College of Art & Building a Imperial College - University of London.[2] Titul PhD získal na City, University of London.

Soukromý život

Frischmann je otcem Richarda Frischmanna a umělce a hudebníka Justine Frischmann.

Životnost

Do společnosti CJ Pell & Partners nastoupil v roce 1958, partnerem se stal v roce 1961 a předsedou v roce 1968. V říjnu 2015 bylo oznámeno, že Frischmann odstoupí ze své role předsedy, aby převzal poradní roli nadcházejícího předsedy Jürgena Divoký.[4]

Pozoruhodné projekty

Centre Point, Londýn

Center Point je jednou z nejznámějších památek v Londýně. Prosazoval inovativní využití vysoce kvalitního prefabrikovaného betonu v jeho konstrukci. Vnější sloupy mají speciálně navržené spoje, které zajišťují kontinuitu ve struktuře, aby se zabránilo postupnému zhroucení, a byl zkonstruován bez jakéhokoli vnějšího lešení. Stejně jako nejvyšší budova postavená z prefabrikovaných prvků byla Center Point první budovou využívající hromady velkého průměru v London Clay. Provedl rozsáhlé testování rozložení zatížení třením a ložiskem, aby odhadl sedání budovy. Výsledný papír[5] získal IStructE Research Diploma. V roce 2009 získala první cenu v kategorii Zralé struktury na Betonová společnost Ocenění.[6]

Tower 42 (dříve Nat West Tower), Londýn

Hlavní článek: Věž 42

Frischmann byl zodpovědný za návrh této 52podlažní mezníkové struktury v Londýně, nejvyšší budově v Londýně v době její výstavby. Firma provedla testy přirozené frekvence a modelovala potenciál postupného kolapsu. Po bombovém útoku IRA provedla PF stejné testy a zjistila, že struktura nebyla významně poškozena. Projekt získal Evropskou cenu za ocelové konstrukce od CECM Prix European De La Construction Metallique a papír popisující design věží[7] vyhrál cenu ICE.

Drapers Gardens, Londýn

Při stavbě této osmadvacetipodlažní budovy společnost PF testovala a prokázala, že plné ocelové sloupky poskytovaly odpovídající požární odolnost bez nutnosti protipožární ochrany. Článek o vývoji[8] získal bronzovou medaili Oscara Fabera udělenou organizací IStructE.

Aldersgate Street, Londýn

Pomohl přiblížit veřejnosti svět inovací, který obklopuje strojírenství. PF byli jmenováni, aby navrhli zástavbu Aldersgate Street v centru Londýna, která má nejhlubší v Londýně (14-podlažní); a použil konstrukční techniku, kterou WWF předtím publikoval.[9] Tyto techniky byly popsány v článku The Sunday Times.[10]

Příspěvek k inženýrské profesi

Ronan Point se zhroutil

Před Ronan Point zhroucení v roce 1968, Frischmann již vyjádřil znepokojení nad strukturálními charakteristikami nespojitých panelových budov. Po akci byl jmenován ministerstvem financí, aby sepsal zprávu.[11] Také se objevil na David Frost televizní show, která má ukázat, proč se Ronan Point zhroutil.[12]

Spolupráce

Předtím, než se „společná práce“ stala průmyslovým módním slovem, prosazoval Frischmann výhody soudržných týmů a včasné zapojení dodavatele, ve svém příspěvku „Funkce v designu a konstrukci Drapers Gardens Development“ uvedl:

„Podle našeho názoru stojí za zmínku skutečnost, že tato budova je výsledkem úzké spolupráce všech stran pod vedením architekta.“

Řada dobře známých jmen ve strojírenství a stavebnictví podpořila jeho názor v pozdějším diskusním příspěvku.[13]

Most napříč kanály

Frischmann byl dobře propagovaným velvyslancem strojírenství nejen v obchodním tisku, ale také v celostátním tisku. Byl hlučný při prosazování spojení přes kanál a propagoval řešení mostu spíše než tunel, s vytvořením hlubinného přístavu pro kontejnerová plavidla rozšířením stávajících ostrovů Varne a Le Colbert. Objevil se v Observer Magazine[14] a na obálce Sunday Telegraph Magazine[15] na podporu odkazu; stejně jako zmínky v Novinky ve stavebnictví a Časy.

Budoucnost vysokých budov

Frischmann je nejlépe známý svými Vysokými budovami a napsal důležitý dokument o budoucnosti výškového rozvoje vertikálních měst.[16] Papír zaujal představivost veřejnosti a byl uveden na Svět zítřka a dvakrát zakrytý Časy[17] +.[18]

Reference

  1. ^ "Seznam spolupracovníků".
  2. ^ A b Nový časopis pro stavební inženýry, „Frischmannův další krok“, 3. října 1996
  3. ^ http://www.directorstats.co.uk/director/wilem-frischman/
  4. ^ http://www.pellfrischmann.com/index.php?page_id=310
  5. ^ Použití a chování pilot s velkým průměrem v London Clay, The Structural Engineer, (Frischmann & Flemming, 1962)
  6. ^ [1] Ocenění pro konkrétní společnost 2009
  7. ^ National Westminster Tower: design (Frischmann, Lippard & Steger 1983)
  8. ^ Rysy v designu a konstrukci Drapers Gardens Development (Frischmann, Brown & Prabhu, 1967)
  9. ^ Stavba hlubokých sklepů shora dolů (Frischmann & Wilson, 1984)
  10. ^ „Inovace: Hromady parkování v hlubokém vesmíru - způsoby, jak stavitelé čelí výzvě obrovských podzemních parkovišť, která se formují v Londýně“ - The Sunday Times, 21. února 1988
  11. ^ „High Flats Defended“ - The Times, 31. ledna 1969
  12. ^ „Greenwood odmítá televizní konfrontaci“ - The Times, 13. listopadu 1968
  13. ^ Diskuse o příspěvku Funkce v designu a konstrukci Drapers Gardens Development (Frischmann, Brown & Prabhu, 1967)
  14. ^ „A co projíždění kanálem?“ - 21. března 1971
  15. ^ „Konečně tunel nebo most přes kanál?“ - 13. září 1981
  16. ^ „Vysoké budovy“ - Science Journal, říjen 1965
  17. ^ „Tower Cities 'Two Miles High“ - The Times, 20. září 1965
  18. ^ „Mohou muži napodobit termity?“ - The Times, 14. května 1968