Whiting Brothers - Whiting Brothers

Whiting Brothers
Soukromé
Průmyslčerpací stanice, motely, vůz se zastaví a silnice kavárny
Osudstanice prodávané jednotlivě nebo opuštěné
Založený1926 (1926)
ZakladatelArthur, Earnest, Eddie a Ralph Whiting
Zaniklýpolovina 80. let
Hlavní sídlo
St. Johns, Arizona
,
Spojené státy
Počet míst
přes 100
Oblast sloužila
Jihozápad USA v Arizona, Nové Mexiko, Utah, Jižní Kalifornie Poušť Mojave, jižní Nevada, jihozápadní Colorado a Texas žebrat na ulici

Whiting Brothers byla založena v roce 1926[1] jako řetězec čerpacích stanic se sídlem v St. Johns a Holbrook, Arizona. Na svém vrcholu fungovalo více než sto čerpací stanice (včetně nejméně čtyřiceti na prvním US Route 66 ), patnáct motelů[2] a různé zastávky nákladních vozidel[3] pod heslem „kvalitní plyn za méně“.[4]

Podnikání začalo upadat v 70. letech kvůli nedostatek paliva a pokles provozu na jeho místech na internetu Americká dálnice protože tyto silnice byly obcházeny Mezistátní dálnice. Stanice na stále životaschopných místech byly jednotlivě odprodány do 80. let, zatímco mnoho míst na silnicích, které byly dlouho obcházeny, bylo jednoduše opuštěno.

Některé z neobsazených stanic s původní značkou Whiting Brothers stále zůstávají viditelné, ale opuštěné na dlouho obcházených úsecích US Route 66.[5]

Dějiny

Výrazné červeno-žluté značení Whiting Brothers a billboardy se datují do roku 1926, roku US Route 66 byl určen přes jihozápad Spojené státy. Otec čtyř bratrů Whitingových byl dřevařství majitel,[6] ponechání rodiny v dobré pozici pro stavbu malých, jednoduchých stanic za nízkou cenu s jedním nebo dvěma čerpadly a šest stop vysokým silničním billboardem na různých místech tehdy nové dálnice.

První Whiting stanice byla na Dálnice National Old Trails v St. Johns, Arizona. Vzhledem k tomu, že část dálnice Old Trails sloužící St Johns byla obešla Route 66, bratři umístili svou první čerpací stanici Route 66 v Holbrook.[7] S dostatečnou zásobou řezivo, stavba pokračovala v nezmenšené míře přes Velká deprese, sloužící Hrozny hněvu - jako odchod osadníků z 30. let směřoval na západ od mísa na prach podmínky v Oklahoma a Texas. Stanice, které neprodávaly na úvěr, ale nacenily palivo o několik centů levněji než hlavní řetězce, vydaly slevovou kartu, která snížila cenu galonu o další cent nebo dva. Řetěz nabídl známky (podobné zeleným známkám S&H), které mají být vloženy do brožury, s možností uplatnění slev nebo položek na jejich stanicích. Cvičení v létě také dostalo jeden led zdarma.[8]

Provozovatel každé jednotlivé stanice dostal ubytování a zaplatil provizi z prodeje. Rodina Whitingových reinvestovala zisk ze stanic, které pokračovaly i v nejtěžších ekonomických dobách, do výstavby dalších čerpacích stanic a motelů.[9] Budovy byly obvykle umístěny na levných pozemcích na dálničním systému USA na okraji měst.

Rodina Whitingových se chlubila „Sloužící Západu od roku 1917“ a sledovala různé obchodní zájmy včetně řeziva, oceli, benzínu, dobytka a nemovitostí. Rodina vstoupila do Severní Arizona protokolování podnikání během druhá světová válka.[10] Manažeři společnosti Whiting Brothers cestovali po silnicích a měli přehled o službách poskytovaných jejich cestovní společností z první ruky.[11] Řetěz se rozšířil na západ do Mojave, Kalifornie, Lenwood, Kalifornie a Barstow, Kalifornie a na východ do Shamrock, Texas.

Opravná garáž Sal Lucero (servisní stanice Sal & Inez) v Moriarty, Nové Mexiko, zakoupená v roce 1985, je poslední aktivní stanicí, která stále zobrazuje originální značení Whiting Brothers.[12][13] Obnova dvou značek na často fotografované stanici Route 66,[14] pomocí odpovídajícího grantu z Služba národního parku Program zachování koridoru Route 66,[15] byla dokončena a první značka znovu rozsvícena v prosinci 2014.[16]

Reference

  1. ^ „Čerpací stanice a motely na trase 66“. Legendy Ameriky. p. 19. Citováno 2012-08-29.
  2. ^ Sonderman, Joe (06.10.2010). Route 66 v Arizoně. p. 19. ISBN  9780738579429.
  3. ^ „Čerpací stanice Whiting Brothers“. Citováno 2012-08-29.
  4. ^ Udall, Cameron (2008-07-23). St. Johns. p. 112. ISBN  9780738556284.
  5. ^ Kaszynski, William (01.05.2003). Route 66: Images of America's Main Street. p. 110. ISBN  9780786415533.
  6. ^ Scott, Quinta (2001-12-01). Podél trasy 66. p. 8. ISBN  9780806133836.
  7. ^ Scott, Quinta (2001-12-01). Podél trasy 66. p. 159. ISBN  9780806133836.
  8. ^ Jerry McClanahan (podzim 1998). „Gas For Less (Whiting Bros)“. Route 66 Magazine. Cite magazine vyžaduje | časopis = (Pomoc)
  9. ^ Quinta Scott; Susan Croce Kelly (1990-09-15). Route 66: The Highway and its People. University of Oklahoma Press. p.55. ISBN  9780806122915.
  10. ^ „E. Jay Whiting (nekrolog)“. Payson (AZ) Roundup. 23. října 2000.
  11. ^ Grossman, Louis H; Jennings, Marianne (2002). Budování firmy v dobrých i špatných dobách: lekce od 15 společností, každá se stoletím dividend. Greenwood Publishing Group. p.232. ISBN  9781567205190.
  12. ^ Sonderman, Joe (03.02.2010). Route 66 v Novém Mexiku. p. 47. ISBN  9780738580296.
  13. ^ Tim Menicutch (10. července 2003). „Čerpací stanice Route 66 nabízí kompletní servis staromódní cestou“. Albuquerque Journal.
  14. ^ Rory McClannahan. „Financování značek, které nedosahují cíle“. Mountain Valley Telegraph. Citováno 2013-04-05.
  15. ^ „Granty na sdílení nákladů oznámené z Programu zachování koridoru Route 66“. Route 66 News.
  16. ^ „Značka Whiting Bros. znovu zapálena“. Route 66 News.

externí odkazy