Bílý blesk WLAC-1 - White Lightning WLAC-1 - Wikipedia

Bílý blesk WLAC-1
RoleČtyřmístný rekreační jednoplošník
národní původSpojené státy
VýrobceWhite Lighting Aircraft Corporation
Reflexní sklolaminát funguje
NávrhářNick Jones
První let1986
Počet postaven10+

The Bílý blesk WLAC-1 je americký čtyřmístný jednomotorový motor jednoplošník navržený pro amatérské stavby od Nicka Jonese a prodáván jako stavebnice u White Lighting Aircraft Corporation Jižní Karolíny.[1]

V 90. letech byla konstrukce letadel prodávána ve formě stavebnice společností Reflexní sklolaminát funguje z Walterboro, Jižní Karolína.[2]

Rozvoj

WLAC-1 je dolnoplošník jednoplošník poháněný 210 hp (157 kW) Kontinentální IO-360 pístový motor.[1] Kompozitní konstrukce má zatahovací podvozek příďového kola.[1] Čtyři sedadla měla neobvyklé uspořádání v tom, že zadní dvě sedadla směřovala dozadu.[3] Soupravy pro stavbu letadla byly prodány pro amatérskou stavbu.[1] Projekt v současné době řídí Will a Bill Fields. Will závodil s letadlem v závodech národního mistrovství v Renu se dvěma vítězstvími od roku 2002.

Prototyp poprvé vzlétl 8. března 1986 jako Jones White Lightning.[1]

Specifikace

Data z Taylor[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 3 cestující
  • Délka: 23 ft 4 v (7,11 m)
  • Rozpětí křídel: 27 ft 8 v (8,43 m)
  • Prázdná hmotnost: 612 kg
  • Celková hmotnost: 2400 lb (1089 kg)
  • Elektrárna: 1 × Kontinentální IO-360 píst, 210 hp (160 kW) Doporučený motor

Výkon

  • Maximální rychlost: 450 km / h, 243 Kč
  • Cestovní rychlost: 248 mph (398 km / h, 215 Kč)
  • Pádová rychlost: 146 km / h, 79 Kč
  • Rozsah: 2000 mil (3219 km, 1738 NMI)
  • Rychlost stoupání: 7,6 m / s (1500 ft / min)

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F Taylor 1996, str. 510
  2. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 242. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  3. ^ „White Lightning si klade za cíl být nejrychlejší“. Flight International: 27. 1986-11-22.

Bibliografie