Westfalia - Westfalia

Westfalia Nugget / Ford Transit

Westfalia je označení různých speciálně převedených Volkswagen obytné vozy. Je pojmenován po Westfalia-Werke, dodavatel, který postavil dodávky, se sídlem ve městě Rheda-Wiedenbrück, který se nachází v Vestfálsko region Německo.

Společnost Westfalia-Werke také přestavovala dodávky jiných značek než Volkswagen a vyráběla přívěsy a další výrobky, ale byly nejlépe známé svými Přestavby karavanu Volkswagen. Společnost Westfalia začala přestavovat autobusy Volkswagen v roce 1951. Jejich slavný balíček „pop-top“ byl přidán později a stal se velmi oblíbeným u druhé generace VW Bus od roku 1968 do roku 1979 a jeho nástupce Vanagon, konverze Sven Hedin a Florida na Volkswagen LT a poté T4 EuroVan, který byl ukončen v roce 2003. Tento design také inspiroval mnoho napodobitelů, přičemž desítky dalších společností po celém světě nabízejí převody pop-top dodávek. Proto ne všechny pop-top Volkswageny jsou konverze Westfalia, ačkoli ve Spojených státech byla konverze Westfalia zdaleka nejběžnější. Naopak ne všechny přestavby Volkswagenu Westfalia měly vyskakovací desky nebo kuchyňské vybavení. Volkswagen v 70. letech nabídl balíček „Weekender“ s interiérem Westfalia, ale bez pop-top. Později byly některé konverze Vanagon nabízeny s pop-top a vnitřním stolem, ale postrádaly kuchyňské vybavení a místo toho zahrnovaly 12voltovou ledničku.

V roce 1999 DaimlerChrysler koupil 49% podíl v divizi přestavby dodávek společnosti Westfalia-Werke a v roce 2001 absorboval zbývajících 51%. Jelikož je DaimlerChrysler konkurentem společnosti Volkswagen, znamenalo to samozřejmě konec partnerství mezi společností Volkswagen a Westfalia. Volkswagen v Evropě stále nabízí přestavby karavanů na pop-top, které se vyrábějí interně od roku 2005. Dodávky opouštějí montážní linku Transporter / Multivan a jsou přesunuty do specializovaného zařízení, které má být převedeno do Californias, ve verzi Ocean, Coast nebo Beach. Mezitím společnost Westfalia nyní vyrábí popová dodávková vozidla Mercedes Marco Polo a také větší přestavby Sprinter s vysokou střechou - tovární karavan pro dodávkové vozy Mercedes, distribuované ve Spojených státech Proud vzduchu a označeno jako Dodge Sprinters. Poskytují také automobilové příslušenství BMW, včetně tažných zařízení.

V roce 2008 došlo k odkupu managementu a společnost Westfalia Van Conversion je nyní nezávislým subjektem. Stále převádí některá vozidla, aby je mohli přední výrobci automobilů prodávat prostřednictvím svých vlastních sítí, například Ford Nugget, ale také prodává konverze prostřednictvím své vlastní sítě rekreační vozidlo prodejci. Mezi tyto modely patří Ford Nugget, Sven Hedin ze společnosti Volkswagen Crafter a Michelangelo. Vozidlo Michelangelo používá podvozek Fiat Scudo a je navrženo tak, aby významně konkurovalo Volkswagenu California. Westfalia se nedávno vrátila k vlastní přestavbě dodávkových vozů Volkswagen Transporter v přímé konkurenci s vozem Volkswagen California.

Dne 28. ledna 2010 podala společnost Westfalia-Werke bankrot s odvoláním na 40% pokles tržeb. Podle podání by chtěli v restrukturalizaci pokračovat v podnikání.^{[Citace je zapotřebí ]}Společnost Westfalia získala skupina Rapido v roce 2011.

Modely

^[1][2]

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• Dutch Nugget Register - Neoficiální holandský web vlastníků Nugget
• nuggetforum.de - Neoficiální německá komunita Westfalia Nugget
• https://www.fridgexpress.com/

Souřadnice: 51 ° 50'42,15 ″ severní šířky 8 ° 18'28.61 ″ V / 51,8450417 ° N 8,3079472 ° E / 51.8450417; 8.3079472

Tento článek o klasickém poválečném automobilu vyrobeném v letech 1945 až 1975 je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.