Světlo West Quoddy Head - West Quoddy Head Light - Wikipedia

Světlo West Quoddy Head
West Quoddy Head Light.jpg
Světlo West Quoddy Head, s Grand Manan v pozadí
West Quoddy Head Light sídlí v Maine
Světlo West Quoddy Head
UmístěníWest Quoddy head / Bay of Fundy
Souřadnice44 ° 48'54,387 "N 66 ° 57'2,416 "W / 44,81510750 ° N 66,95067111 ° W / 44.81510750; -66.95067111Souřadnice: 44 ° 48'54,387 "N 66 ° 57'2,416 "W / 44,81510750 ° N 66,95067111 ° W / 44.81510750; -66.95067111
Rok první konstrukce1808
První rok svítí1858 (aktuální věž)
Automatizovaný1988
NadaceZdivo
KonstrukceCihlový
Tvar věžeKuželovitý
Značení / vzorČervené a bílé pruhy s černou lucernou
Výška věže49 stop (15 m)
Ohnisková výška83 stop (25 m)
Originální objektivTřetí objednávka Fresnelova čočka
Aktuální čočkaFresnelova čočka třetího řádu
Intenzita35 000 kandel
Rozsah18 námořních mil (33 km, 21 mi)
CharakteristickýBliká (2) Bílá 15s
Mlhavý signálHORN: 2 každých 30 s
Admiralita čísloH4162
ARLHS čísloUSA-880
USCG číslo1-1040[1][2][3]
Dědictvímísto uvedené v národním registru historických místUpravte to na Wikidata
Stanice West Quoddy Head Light
Nejbližší městoLubec, Maine
Postavený1808
Reference NRHPNe.80004601[4]
Přidáno do NRHP4. července 1980
[upravit na Wikidata ]

West Quoddy Head, v Státní park Quoddy Head, Lubec, Maine, je nejvýchodnější bod souvislého Spojené státy. V roce 1808 a maják byla postavena na místě, aby vedla lodě Quoddy Narrows. Současná věž s výraznými červeno-bílými pruhy byla postavena v roce 1858 a je aktivní podpora navigace. 3. řád Fresnelova čočka je jediný 3. řád a jeden z pouhých osmi Fresnelových čoček, které se stále používají na pobřeží Maine.[5]

Stanice světla byla přidána k Národní registr historických míst tak jako Stanice West Quoddy Head Light 4. července 1980.[4]

Popis

West Quoddy Head je východně orientovaný poloostrov v jihovýchodním Lubci s výhledem Quoddy zužuje, a úžina mezi Lubcem a Ostrov Campobello, Kanada, která poskytuje přístup k Passamaquoddy Bay a přístavy nacházející se na Řeka St. Croix a další řeky, které se vlévají do zátoky. Většina poloostrova je součástí Státní park Quoddy Head a světelná stanice se nachází poblíž jižního konce její východní stěny

Kamenná značka popisuje maják jako „nejvýchodnější bod v USA „Je to nejvýchodnější budova ve Spojených státech (značka poblíž hlásá„ nejvýchodnější dárkový obchod v USA “), ale nejvýchodnější bod je na skalách táhnoucích se na východ od pobřeží.[6] Současná světelná stanice zahrnuje věž, ubikace bývalého ošetřovatele, servisní budovu a naftu. Věž je kruhová a je 49 stop (15 m) na výšku, s majákem na 83 stop (25 m) nad hladinou moře. Světlo zvětšené Fresnelovým objektivem třetího řádu má dosah 29 km. Věž je postavena z cihel a malovaná střídavě vodorovnými červenými a bílými pruhy. Z věže vyčnívá malá vstupní hala se štítem, rovněž zděná. Dům ošetřovatele je dřevěná rámová konstrukce, 11⁄2 příběhy na výšku.[7]

  • WestQuoddyHeadLight.jpg
  • WestQuoddyLighthouse2.JPG
  • WestQuoddyLighthouse.JPG
  • QuoddyNarrowsatDawn.JPG

Dějiny

Maják ve West Passamaquoddy Head v Maine schválil Kongres v roce 1806. Stanice byla dokončena 21. dubna 1808 za cenu 5 000 USD (ekvivalent 80 000 USD v roce 2019). V roce 1820 Kongres povolil první mlhový signál na stanici, zvon o hmotnosti 500 liber (230 kg), za cenu 1 000 $ (ekvivalent 18 000 $ v roce 2019). Současná věž byla postavena v roce 1858.[1] Současná stanice byla postavena v roce 1858. Dům bývalého chovatele nyní slouží jako muzeum a návštěvnické centrum.

V roce 1990 vydala americká poštovní služba známku 25 centů s West Quoddy Head Light.[8]

Chovatelé

  • Prvním brankářem byl Thomas Dexter.
  • 1939: Howard Gray byl posledním civilním strážcem stanice před jejím přesunem k pobřežní stráži USA.
  • 1962: K 15. srpnu 1962 byl BM1 Bruce Keene OIC, neboli důstojník (data zahájení a ukončení turné nejsou známa - sloužil minimálně do září 1964). Podle dokumentů v Soubor West Quoddy, jeho otec, LT Thomas Keene, dříve sloužil jako hlavní strážce světelné stanice.
  • 1963: Ke 27. říjnu byl Keene stále OIC a jeho asistentem byl (Engineman?) Richard Copeland.
  • 1978: Do 31. května byl OIC BM1 Cliffton Scholfield. Měl posádku dvou asistentů: MK3 Kenneth Fisher (únor-červenec 1977), MT2 Carl Hatch a FN David Blanding.
  • 1978: 1. června převzal funkci OIC stanice BM2 George Eaton. Měl dva pomocníky.
  • 1979: Členem posádky byl MK3 Carl Hatch.
  • 1981: Od 14. září byl OIC BM1 John Richardson.
  • 1988: Posledním OIC (brankářem) byl Malcolm Rouse, USCG.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Historic Light Station Information and Photography: Maine“. Historická kancelář pobřežní stráže Spojených států. Archivovány od originál dne 2017-05-01.
  2. ^ Light List, Volume I, Atlantic Coast, St. Croix River, Maine to Shrewsbury River, New Jersey (PDF). Světelný seznam. Pobřežní stráž Spojených států. 2009. s. 12.
  3. ^ Rowlett, Russ (07.12.2009). „Majáky Spojených států: Východní Maine“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill.
  4. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  5. ^ "Klasické objektivy v provozu" (PDF). Pobřežní stráž USA. 2009-08-06.
  6. ^ „Kapitola 1: Východní Maine“. United Divide: Lineární portrét hranice USA / Kanada. Centrum pro interpretaci využití půdy. Zima 2015.
  7. ^ „Nominace NRHP na West Quoddy Head Light“. Služba národního parku. Citováno 2016-01-28.
  8. ^ "Razítko Series". Poštovní služba Spojených států. Citováno 2. září 2013.

externí odkazy