Wendy A. Tadros - Wendy A. Tadros
Wendy A. Tadros byl Rada pro bezpečnost dopravy v Kanadě (TSBC) Předseda od roku 2006 do roku 2014. Minimálně od roku 1995 byla členkou správní rady.[1]
Jako předseda byl Tadros vyšším pověřeným členem Vláda z Kanada, a byl zodpovědný za vyšetřování nehod, které mohly, ale nemusí, zahrnovaly úmrtí, například tragédii Lac-Megantic, z čehož Tadros uvedl, že „vyšetřování bude trvat měsíce“[2] a varoval před obviňováním Lac-Megantic tragédie na jednu osobu.[3] Ona byla citována jako pověst, že Lac-megantické vykolejení „může být nejničivější železniční nehodou v historii Kanady.“ [4]
Často vystupovala před zákonodárci v Parlament v Ottawa, Ontario. Prohlášení o povinnostech TSBC poskytla 13. června 2006 Stálému výboru pro dopravu, infrastrukturu a společenství.[5]
Od roku 1995 si je vědoma problémů společnosti Cisternové vozy DOT-111,[1] a napsal ve výboru v té době, že „cisternové vozy, které ztratily produkt, byly všechny vozy třídy 111A, což je třída, která je náchylná ke ztrátě produktu při vykolejení.“[1] Při vyšetřování vykolejení se vrátila k tématu cisternových vozů DOT-111 Řeka Glade, New Brunswick když ve výboru napsala, že „cisternové vozy třídy 111A jsou náchylnější k uvolnění produktu při vykolejení a nárazu než vozy s tlakovými cisternami, a přesto existuje řada toxických a těkavých kapalin, které je stále možné přepravovat v minimálním standardním tanku třídy 111A auta. “[6]
Zaznamenala selhání bezpečnostních předpisů pro přepravu nebezpečných věcí (TDG)[7] ve zprávě R02W0063, vydané z roku 2004, že „Vzhledem k tomu, že vlak vznikl a byl by ukončen v Kanadě a produkty DG nebyly uvedeny v Příloha I předpisů TDG, ani odesílatel, ani CN nemuseli mít plán nouzové reakce. “[8]
Reference
- ^ A b C Rada pro bezpečnost dopravy v Kanadě: „ŽELEZNIČNÍ ZPRÁVY - 1995 - R95D0016“
- ^ „TSB:„ Žádná nehoda nikdy nebyla způsobena jednou věcí ““ Autor: Riley Sparks, THE GAZETTE 12. července 2013
- ^ „Bezpečnostní rada varuje před obviňováním jedné osoby z Lac-Mégantic katastrofy“ KIM MACKRAEL LAC-MÉGANTIC, QUE. - The Globe and Mail Published pátek 12. července 2013
- ^ „Federálové: Lac-Megantic může být nejhorší vlakovou katastrofou v historii Kanady“, vydalo The Canadian Press v pátek 12. července 2013
- ^ Prohlášení Tadros před parlamentním výborem TRAN
- ^ Rada pro bezpečnost přepravy v Kanadě: text „Číslo zprávy R96M0011“
- ^ tc.gc.ca: Předpisy o přepravě nebezpečného zboží Předpisy TDG byly konsolidovány tak, aby zahrnovaly SOR / 2012-245 (změna 11). Viz také SOR / 2011-210 (změna 10) a SOR / 2011-239 (změna 8).
- ^ Transport Safety Board Canada, text "ŽELEZNIČNÍ ZPRÁVA O ŠETŘENÍ R02W0063"