Weiss WM-10 Ölyv - Weiss WM-10 Ölyv

The Weiss WM-10 Ölyv ((v angličtině) Buzzard) byla 30. léta 20. století maďarský dvouplošník trenér navržen a postaven Společnost Manfred Weiss.

Rozvoj

Poprvé vzlétl v září 1931, WM-10 byl jednomístný dvoumístný primární výcvikový dvojplošník poháněný vlastními společnostmi o výkonu 75 kW (100 k) MW Sport I motor.^[1] Prototyp byl později upraven tak, aby získal výkonnější 89 kW (120 k) MW Sport II motor a vylepšený podvozek a osm bylo vyrobeno jako WM-10a a dodáno v roce 1933. Poslední letoun byl znovu motorem s výkonem 97 kW (130 k) MW Sport III motor a větší palivové nádrže a re-určený the WM-13 .

Bylo vyrobeno dalších pět letadel Siemens-Halske Sh 12 motory jako akrobatické trenažéry pro použití bojovými jednotkami jako EM-10. V roce 1938 jsme všechna přeživší letadla znovu nasadili na motor Siemens a všechna byla známá jako WM-10. Tři letouny přežily s armádou do roku 1941, kdy byly vyřazeny, aby mohly být použity jako remorkéry kluzáků.^[1]

Varianty

WM-10

Prototyp s výkonem 75 kW (100 k) MW Sport I motor, jeden postaven.^[1]

WM-10a

Sériové letadlo s výkonem 89 kW (120 k) MW Sport II motor, osm vyrobeno jeden převeden na WM-13 a přeživší později znovu motory s Siemens-Halske Sh 12 motory.

WM-13

Jeden WM-10a s novým motorem o výkonu 97 kW (130 k) MW Sport III motor.

EM-10

poháněn výkonem 82 kW (110 k) Siemens-Halske Sh 12 motorový akrobatický trenažér, pět postavených.

Operátoři

 Maďarsko

• Maďarské letectvo

Specifikace (WM-10a)

Tento letadlo článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je.

Obecná charakteristika

• Osádka: 2
• Rozpětí křídel: 9,50 m (31 ft 2 v)
• Elektrárna: 1 × MW Sport II , 89 kW (120 k)

Výkon

Viz také

Související seznamy

• Seznam meziválečných vojenských letadel

Poznámky

Reference