Waterloo Bridge, Betws-y-Coed - Waterloo Bridge, Betws-y-Coed
Waterloo Bridge | |
|---|---|
 | |
| Souřadnice | 53 ° 05'07 ″ severní šířky 3 ° 47'43 "W / 53,0852 ° S 3,7953 ° ZSouřadnice: 53 ° 05'07 ″ severní šířky 3 ° 47'43 "W / 53,0852 ° S 3,7953 ° Z |
| Nese | Motorová vozidla (2 jízdní pruhy) Chodci |
| Kříže | Řeka Conwy |
| Národní prostředí | Betws-y-Coed |
| Vlastnosti | |
| Design | Obloukový most |
| Materiál | Litina |
| Nejdelší rozpětí | 32 metrů (105 stop)[1] |
| Ne. rozpětí | 1 |
| Dějiny | |
| Návrhář | Thomas Telford |
| Konec stavby | 1815 |
 | |
Waterloo Bridge (velština: Pont Waterloo) je brzy litina most přes řeku Řeka Conwy na Betws-y-Coed, v Okresní obvod Conwy, Severozápad Wales.
Most se nachází asi půl míle jihovýchodně od vesnice. Postavil ji stavební inženýr Thomas Telford. Nápis na oblouku zaznamenává, že byl postaven v roce Bitva u Waterloo, ale ačkoli byl navržen a vyroben v roce 1815, jeho stavba byla dokončena až v následujícím roce.[2] Byl postaven jako součást stavby silnice z Londýna do Holyheadu (nyní A5 ). Most je zcela vyroben z litina Kromě kamenných bašt byl postaven pouze jako sedmý most.
V roce 1923 byly zděné opěry mostu zrekonstruovány a jeho nástavba byla posílena zalitím vnitřních tří žeber do betonu. Byla také přidána 7 palců (180 mm) vyztužená konzolová betonová paluba, která poskytovala další prostor pro nové chodníky; litinové parapetní zábradlí bylo znovu postaveno na vnější straně nových chodníků.[1]
V roce 1978 byla přidána nová železobetonová paluba 10 palců (250 mm) a byly také posíleny opěry zdiva.[1]
V květnu 1996 byl most Stupeň I uveden jako „velmi důležitý a nápaditě navržený železný silniční most od Thomase Telforda, inženýra, významný příklad rané technologie železa“.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b C Časové osy inženýrství. "Waterloo Bridge". Citováno 1. září 2011.
- ^ A b „Waterloo Bridge - budova zařazená do třídy I v Betws-y-Coed, Conwy“. Britské budovy uvedené na seznamu. Citováno 9. prosince 2017.
- Quartermaine et al. (2003) Thomas Telford's Holyhead Road: A5 v severním WalesuRada pro britskou archeologii ISBN 978-1-902771-34-2