Warta Polpharma - Warta Polpharma - Wikipedia
| Ostatní jména | Jet Service V Commodore Explorer Badatel |
|---|---|
| Návrhář (s) | Gilles Ollier |
| Stavitel | Multiplast |
| Spuštěno | 1987 |
| Závodní kariéra | |
| Kapitáni | Serge Madec Bruno Peyron Roman Paszke |
| Specifikace | |
| Přemístění | 10,50 t (10,33 dlouhé tun; 11,57 malých tun) |
| Délka | 26,30 m (86,3 ft) (LOA) |
| Paprsek | 13,60 m (44,6 ft) |
| Výška stožáru | 31 m (102 stop) |
| Plocha plachty | 300 m2 (3 200 čtverečních stop) (proti větru) 777 m2 (8 360 čtverečních stop) (po větru) |
| Osádka | 4 |
Warta Polpharma je maxi-katamarán, kteří se účastnili mnoha významných závodů na moři.
Jeho různé názvy byly:
- Jet Service V, kapitán Serge Madec
- Commodore Explorer, kapitán Bruno Peyron
- Badatel, kapitán Bruno Peyron
- Warta Polpharma, kapitán Roman Paszke pro Závod.
Evidence
- Pod jménem Jet Service V: Transatlantický záznam o plavbě po dobu 11 let, v letech 1988 až 2001.[1]
- Pod jménem Commodore Explorer : Vítěz soutěže Jules Verne Trophy (nejrychlejší na světě ) v roce 1993 za 79 dní, 6 hodin, 15 minut a 56 sekund, s kapitánem Bruno Peyron a router Pierre Lasnier, s průměrnou rychlostí 11,35 uzlů.[2]
- Pod jménem Warta Polpharma : Dokončeno 4. dne Závod v roce 2000, s kapitánem Romanem Paszkem a posádkou: Robert Janecki, Mariusz Pirjanowicz, Wojciech Dlugozima, Ryszard Block, Dariusz Drapella, Zbigniew Gutkowski, Jaroslaw Kaczorowski, Piotr Cichocki.
Reference
| Evidence | ||
|---|---|---|
| Předcházet První držitel | Jules Verne Trophy 1993–1994 | Uspěl ENZA Nový Zéland s Knox-Johnston & Blake |