Walter Fiat - Walter Fiat

Josef Walter und Co.
Dceřiná společnost
PrůmyslAutomobilový průmysl
Založený1911
Zaniklý1946
Hlavní sídlo
Praha
,
Česká republika

J.Walter a spol. (1911), Akciová továrna automobilů Josef Walter a spol. (1919) a Akciová společnost Walter, továrna na automobily a letecké motory (1932) byl automobilový průmysl výrobce. Společnost měla sídlo v Praha, Česká republika. Závod přežil válku neporušený a v roce 1946 byla společnost znárodněna jako Motorlet n.p. Walter přestal vyrábět automobily v roce 1951.

Dějiny

Walter WZ phaeton (1920)
Walter P-IV sedan (1927)
Walter Super 6 touring (1930)
Kabriolet Walter Royal (1931)

Josef Walter založil společnost v roce 1911 na výrobu motocyklů a motorových tříkolek. Automobil začal vyrábět v roce 1913: nejprve jeho vlastní modely Walter WI / WII / WII (1912-1914), Walter WZ / WIZ / WIZI (1919-1928), Walter P (1924-1928), Walter 4 B (1928- 1930), Walter 6 B (1928-1931), Walter Super 6 (1930-1934), Walter Standard 6 (1930-1933), Walter Regent (1932-1937) a Walter Royal (1931-1932) a později Walter Junior (Fiat 508 ),[1] Walter Bijou (Fiat 514 ),[2] Walter Princ (Fiat 522 ) a Walter Lord (Fiat 524 )[3] na základě licence.

V roce 1926 byl Walter čtvrtým největším výrobcem automobilů v Československu podle objemu prodeje. V roce 1929 si stále držel čtvrté místo a výroba za rok dosáhla vrcholu 1498 automobilů.[4] V roce 1932 se výroba společnosti Walter propadla na 217 automobilů za rok.[5] Tento údaj se v roce 1933 vrátil na 474[6] ale v roce 1936 opět klesl na 102[7] a pouze 13 v roce 1937.[8]

Walter přestal vyrábět automobily v roce 1951.

Galerie Walter Cars

  • Walter W I (1913)

  • Limuzína Walter WZ (1920)

  • Walter WZ taxi (1921)

  • Walter P-II cestovat (1925)

  • Walter P-III Super Sport (1927)

  • Walter 4 B sedan (1929)

  • Walter 6 B touring (1929)

  • Limuzína Walter Standard 6 (1930)

  • Kabriolet Walter Super 6 Brožík (1931)

  • Walter Super 6 touring (1931)

  • Limuzína Walter Royal před Trocaderem v Paříži (1931)

  • Kabriolet Walter Royal Petera (1931)

  • Kabriolet Walter Regent (1932)

  • Walter Standard S, jezdec Jindřich Knapp, vítěz závodu 1000 mil Československa (1934)

  • Walter Bijou sedan - Fiat 508 (1931)

  • Walter Junior sedan - Fiat 514 (1932)

  • Walter Junior SS roadster - Fiat 514 Ballila Sport (1934)

  • Walter Princ sedan - Fiat 522 (1934)

  • Walter Princ roadster - Fiat 522 (1934)

  • Limuzína Walter Lord - Fiat 522C (1936)

Výroba

Auta Walter

ModelkaRokMotorPřemístění
(cm³)		NapájeníRozvor
(mm)
W-III19134R SV2.60026 HP2.600
W-II19134R SV1.84020 HP2.570
W-I19134R SV1.24014 HP2.560
WZ19194R SV1.54018 HP2.760
WIZ19204R OHV1.54020 HP2.760
WIZI19224R SV2.12025 HP2.825
P-I19244R OHV1.54020 HPn.c.
P-II19244R OHV1.94525 HPn.c.
P-III19254R OHV1.94530 HP3.100
P-IV19284R OHV2.30035 HP3.100
4-B19284R OHV1.90835 HP2.800
6-B19286R OHV2.86060 HP3.300
Standard19306R OHV2.50065 HP3.300
Super19316R OHV3.25770 HP3.600
Regent19316R OHV3.25780 HP3.600
Královský193112V OHV5.874120 HP3.700
Walter Junior sedan - Fiat 508 Balilla Berlina (1932)
Walter Junior roadster - Fiat 508 Balilla Spider (1933)
Walter Junior SS roadster - Fiat 508 Balilla Spider Sport (1935)

Walter pod licencí Fiat

ModelkaRokMotorPřemístění
(cm³)		NapájeníRozvor
(mm)		Varianta
Bijou19314 SV1.43832 HP2.555Fiat 514
Juniorský19324 SV99522 HP2.250Fiat 508
Junior S19334 SV99530 HP2.250Fiat 508 Ballila
Junior SS1933/344 OHV99535 HP2.250Fiat 508
Princ19336 SV2.49160 HP2.775Fiat 522
Pán19336 SV2.49160 HP2.875Fiat 522C

Reference

  1. ^ Tuček 2017, str. 172.
  2. ^ Tuček 2017, str. 171.
  3. ^ Tuček 2017, str. 174.
  4. ^ Tuček 2017, str. 44.
  5. ^ Tuček 2017, str. 112.
  6. ^ Tuček 2017, str. 113.
  7. ^ Tuček 2017, str. 214.
  8. ^ Tuček 2017, str. 215.

Zdroje

  • Tuček, Jan (2017). Auta první republiky 1918–1938 (v češtině). Praha: Grada Publishing. ISBN  978-80-271-0466-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy