Walter Anderson (důstojník RAF, zemřel 1936) - Walter Anderson (RAF officer, died 1936) - Wikipedia

Pro ostatní lidi se stejným jménem viz Walter Anderson.
Walter Anderson
narozený6. října 1890
Ryde, Isle of Wight
Zemřel15. září 1936(1936-09-15) (ve věku 45)
Letiště Gatwick, Londýn
Věrnost Spojené království
Servis/větevkrálovské letectvo
HodnostFlight Lieutenant[1]
Bitvy / války
Ocenění

Kapitán Walter Fraser Anderson DSO, DFC (6. října 1890 - 15. září 1936) byl a Royal Flying Corps (RFC) a královské letectvo (RAF) pilot, který sloužil v první světové válce a spojeneckém úsilí v Intervence jižního Ruska. Později byl komerčním pilotem pro British Airways Ltd..

Časný život

Narozen v Ryde, Isle of Wight Anderson byl nejmladším synem kapitána Johna Weira Andersona a jako dítě se přestěhoval do Toronta.

Vojenská kariéra

V Rusku RAF podporovala spojence v jejich úsilí bránit a bolševické síly zaútočit. Během průzkumné mise tři de Havilland DH.9A letadla RAF Letka č. 47 letěli nad jižním Rusem. Při fotografování bolševických jednotek dělostřelecká palba zasáhla otvory v palivové nádrži DH.9A letového poručíka Waltera Andersona (pilota) a pozorovatele John Mitchell. Mitchell dokázal zastavit ztrátu paliva tím, že vyšplhal na křídlo a ucpal otvory prsty. Když byl protiletadlovou palbou přinucen další DH.9A, Anderson a Mitchell přistáli, aby vyzvedli svou posádku, kapitáne William Elliot (později Air Chief Marshal ) a poručík Laidlaw. Mitchell byl stále na křídle a Laidlaw převzal jeho kulomet Lewis v zadním kokpitu, aby zadržel bolševika kavalerie nabít. Díky propíchnuté palivové nádrži, Mitchellovi, který držel křídlo, aby palivovou nádrž připojil, a dvěma cestujícím navíc, byl Anderson schopen znovu dostat své letadlo do vzduchu. Všichni čtyři se bezpečně vrátili na ruskou základnu RAF.[2]

Dne 30. července 1919, poblíž Cherni Yar (Volha), byli tito důstojníci pilotem a pozorovatelem na stroji D.H. 9, který sestoupil do nadmořské výšky 1000 stop, aby pořídil šikmé fotografie polohy nepřítele. Druhý stroj stejného letu, který následoval po doprovodu, byl zcela deaktivován kulometnou palbou a byl nucen přistát pět mil za nejpřednějšími jednotkami nepřítele. Strany nepřátelské kavalérie, které se pokoušely zajmout pilota a pozorovatele havarovaného stroje, byly drženy stranou pozorovací Lewisovou zbraní, zatímco pilot stroj spálil.

Flight Lieut. Anderson bez ohledu na to, že jeho benzínová nádrž byla propíchnuta kulometem kulometu, přistál vedle havarovaného letadla, zvedl pilota a pozorovatele a dostal se bezpečně domů.

Riziko spojené s pokusem o tuto galantní záchranu bylo velmi velké, protože při nehodě při přistání lze osud všech čtyř důstojníků jen předpokládat. Složité okolnosti záchrany plně oceníte, když si vzpomenete, že pozorovatel Mitchell musel namontovat přístavní letadlo, aby zastavil otvory v benzinové nádrži palci po dobu padesáti minut létání na zpáteční cestě.

— Dodatek London Gazette: 31847[1]

Anderson a Mitchell by byli nominováni na Viktoriin kříž, ale během evakuace z Ruska byla ztracena podpůrná dokumentace.[3] Na další misi v Rusku Anderson a další pozorovatel, kapitán George G. MacLennan z Owen Sound v Ontariu, sestřelili pozorovací balón a poté bombardovali bolševické letiště v Tcherni-Yar. Během zásnub byl MacLennan smrtelně zraněn protiletadlovou palbou a vykrvácen před smrtí letadla.[3]

Později život a smrt

Walter Anderson opustil RAF v roce 1927[3] a stal se komerčním pilotem pro British Airways Ltd.. Zemřel při nehodě v Letiště Gatwick V Londýně dne 15. září 1936. Havárie lodi de Havilland D.H.86A byl podezřelý z toho, že radista dostal nohu mezi hasicí přístroj a druhou kormidlovou tyč.[4][5]

Byl pohřben na Kostel svatého Mikuláše, Worth ve West Sussexu.

Osobní život

Oženil se s Phyllis Mary Joseph ze Zeitorinu v Káhiře dne 2. února 1922 na britském konzulátu a později na Katedrála Všech svatých, Káhira.[Citace je zapotřebí ] V roce 1934 požádal o rozvod.[6] V roce 1936 se znovu oženil.

Bibliografie

Poznámky

  1. ^ A b London Gazette 1920, str. 4019
  2. ^ Dobson & Miller 1986, str. 257.
  3. ^ A b C Halliday 2008.
  4. ^ FlightGlobal 1936, str. 327.
  5. ^ FlightGlobal 1936a, str. 420.
  6. ^ „Rozvodní soud: 332. Navrhovatel: Walter Fraser Anderson. Odpůrce: Phyllis Mary ...“ Národní archiv. Citováno 20. srpna 2019.

Reference