Walpole (1798 EIC loď) - Walpole (1798 EIC ship) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Království Velké Británie | |
| Název: | Walpole |
| Majitel: |
|
| Stavitel: | Perry, Blackwall |
| Spuštěno: | 3. března 1798 |
| Obecná charakteristika | |
| Tun Burthen: | 823,[1] nebo 82312⁄94,[2] nebo 868[3] (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 36 ft 1 v (11,0 m) |
| Hloubka držení: | 14 ft 9 v (4,5 m) |
| Doplněk: | |
| Vyzbrojení: | |
Walpole byla zahájena v roce 1798 jako Východní Indie. Udělala čtyři úplné cesty pro Brity Východoindická společnost (EIC) a ztroskotala v roce 1808, když se vracela do Londýna ze své páté cesty.
Kariéra
Dne 5. dubna 1797 se EIC dohodlo s Michaelem Humbleem, Esq., Že se zapojí Walpole, která má být postavena na Temži, pro šest plavby do všech částí Číny a Indie rychlostí přibližně £ 20 10s na tunu pro 820 tun.[4]
1. plavba EIC (1798–1800)
Kapitán Corbyn Morris Venner získal a dopis značky dne 11. dubna 1798.[3] Odplul z Portsmouthu dne 29. dubna směřující do Číny a Madras. Walpole dorazil do Rio de Janeira 5. července a dorazil do Whampoa Anchorage 4. prosince. Spoutaná domů, přešla přes druhý pruh dne 8. ledna 1799 a dosáhl Madrasu 23. února. Navštívila Calingapatam dne 14. března před návratem do Madrasu dne 19. dubna. Opustila Madras dne 11. srpna, dosáhla Svaté Heleny dne 26. října a Korek dne 17. ledna 1800, před příjezdem do Downs 31. ledna.[1]
2. plavba EIC (1801–1802)
Dne 14. února 1801 získal kapitán James Sandilands značkový dopis.[3] Odplul z Portsmouthu dne 31. března 1801 směřující do Madrasu, Bengálska a Benkulenu. Walpole dosáhl Madrasu 26. července a dorazil do Diamond Harbour 20. srpna. Byla na Saugor dne 30. listopadu a odtud vyplula 23. ledna 1802. Dorazila Britský Bencoolen dne 24. února. Odjela tam 6. dubna, dosáhla Svatá Helena dne 25. června a dorazil k Downs 30. srpna.[1]
3. plavba EIC (1803–1804)
Kapitán Sandilands vyplul z Downs dne 2. března 1803, směřující do Madrasu. Walpole dosáhla Johanna dne 21. května a dorazil do Madrasu dne 15. června. Na cestě domů, opustila Madras dne 12. září, dosáhla Svaté Heleny dne 27. listopadu a dorazila zpět do Downs dne 24. března 1804.[1] Kapitán Sandilands získal dopis o značce dne 10. února 1804.
4. plavba EIC (1805–1806)
Kapitán Sandilands získal značkovou listinu 29. ledna 1805. 8. března odplul z Portsmouthu směrem na Madras a Bengálsko. Walpole dosáhl Madrasu 13. července a dorazil do Diamond Harbour 2. srpna. V Saugoru byla 31. prosince a odešla 2. února 1806. Byla v Point de Galle dne 12. března dosáhl dne 14. května Svaté Heleny a 18. července dorazil zpět do Downs.[1]
5. plavba EIC (1807–1808)
Kapitán Sandilands vyplul z Portsmouthu dne 18. dubna 1807 směrem na Mdras a Bengálsko. Walpole dosáhl Madrasu dne 9. září a dorazil do Diamond Harbour dne 25. října. V Saugoru byla mezi 22. listopadem a 1. prosincem. Navštívila Penang mezi 15. prosincem a 12. lednem 1808, poté se vrátila do Bengálska a dorazila na Kedgeree 8. února. Vracející se domů byla v Saugoru mezi 16. březnem a 26. květnem, 10. září dorazila do Svaté Heleny a 13. prosince dorazila zpět do Downs.[1]
Osud
15. prosince Walpole a několik dalších plavidel dorazilo do Doveru Silnice se ztrátou kabelů a kotev, kteří byli vyhnáni z Downs.[5] Vichřice ji 17. prosince vyhnala na břeh.[6]
Walpole uvázl dne 18. prosince 1808 poblíž Margate, zatímco dovnitř směřoval k Temži. Byla totální ztráta. Přesto byla část nákladu zachráněna. EIC určil hodnotu nákladu, na který přišel Walpole jako 3235 GBP.[7]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d E F Britská knihovna: Walpole (5).
- ^ Hackman (2001), str. 211.
- ^ A b C d E F G h i j k „Letter of Marque, str.92 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
- ^ Hardy (1800), str. 19 (přijaté nabídky).
- ^ LL 16. prosince 1808, č. 4310.
- ^ LL 20. prosince 1808, č. 4311.
- ^ Dolní sněmovna (1830), str. 977.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Hardy, Charles (1800). Rejstřík lodí zaměstnaných ve službách Hon. United East India Company, od Unie dvou společností, v roce 1707, do roku 1760: Stanovení počtu cest, tonáže, velitelů a stanic. K tomu se přidává, od posledního období po současnost, řídící vlastníci, hlavní důstojníci, chirurgové a ošetřovatelé; s daty jejich plavby a příjezdu: Také dodatek obsahující mnoho podrobností zajímavých pro ty, kteří se zajímají o východoindický obchod. Charles Hardy.
- Dolní sněmovna, parlament, Velká Británie (1830). Zprávy užšího výboru poslanecké sněmovny jmenované k prošetření současného stavu věcí Východoindické společnosti spolu s protokoly o důkazech, přílohou dokumentů a obecným rejstříkem. 2.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)