Walpole (1779 EIC loď) - Walpole (1779 EIC ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Walpole (loď EIC).

Dějiny
Východoindická společnost praporčíkaKrálovství Velké Británie
Majitel:
  • Plavby 1-3: John Durand
  • Plavby: 4-6 John Hodson Durand
  • Cesta 7: Robert Wigram
Operátor:Východoindická společnost
Stavitel:Wells, Deptford
Spuštěno:4. ledna 1779
Osud:Prodáno v roce 1799 za rozchod
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:774,[2] 775​75⁄94[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 42,6 m
  • Kýl: 111 stop 10 1⁄2 v (34,1 m)
Paprsek:36 ft 1 v (11,0 m)
Hloubka držení:15 ft 0 v (4,6 m)
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1794: 26 x 9 a 4-pounder zbraně[2]
  • 1798: 20 x 9-pounder zbraně[2]

Walpole byla vypuštěna na Temži v roce 1779. Udělala sedm cest pro Brity Východoindická společnost (EIC) a byl prodán za rozpad v roce 1799.

Kariéra

1. plavba EIC (1779–1781): Kapitán Burnet Abercromby vyplul z Portsmouthu dne 16. června 1779, směřující do Madras a Bengálsko. Walpole dosáhl Pelerína 10. října a Madras dne 17. ledna 1780. Dorazila Kedgeree 12. března. Zpátky domů, vyplula z Kedgeree 1. prosince a dorazila Svatá Helena dne 14. března. Zůstala tam do 29. července. Dorazila k Downs 20. října.[1]

2. plavba EIC (1783–1784): Kapitán Henry Churchill vyplul z Portsmouthu dne 10. března 1783, směřující do Svaté Heleny, Bencoolen a Čína. Walpole dosáhl Svaté Heleny dne 22. května a Benkulenu dne 6. září. Z Bencoolenu se zastavila Manno 1. října. Dorazila k Whampoa Anchorage dne 17. prosince. Vazba domů Walpole překročil Druhý pruh dne 25. února 1784, dosáhl St Helena dne 14. června, a dorazil k Downs dne 21. září.[1]

3. plavba EIC (1786–1788): Kapitán Churchill vyplul z Downs dne 4. března 1786, směřující do Madrasu, Bengálska a Číny. Walpole byl na Madeiře dne 22. března a Joanna 13. července. Do Madrasu dorazila 9. srpna, ale poté připlula do Diamond Point, kam dorazila 23. srpna. Walpole vyplul z Diamond Point dne 24. prosince a dorazil Coxův ostrov 26. prosince. Odplula z Coxova ostrova dne 14. ledna 1797 a vrátila se do Madrasu dne 31. ledna. Poté vyplula do Kedgeree, kam dorazila 4. března. Z Kedgeree dorazila do Madrasu 13. května do Penangu dne 12. Juy na cestě do Číny. Walpole dorazil do Whampoa dne 3. září. Když směřovala domů, překročila 19. ledna 1788 druhou lištu, 6. dubna dorazila ke Svaté Heleně a 24. června dorazila k Downs.[1]

4. plavba EIC (1789–1790): Kapitán Churchill vyplul z Downs 4. dubna 1789. “„ Walpole dosáhl Batavia dne 24. července a přeletěl ve Whampoa dne 24. září. Když směřovala domů, překročila 7. ledna 1790 druhou laťku, 31. března dorazila do Svaté Heleny a 31. května dorazila do Downs.[1]

5. plavba EIC (1792–1793): Kapitán Churchill vyplul z Downs 29. dubna 1792, směřující do Číny. Do Whampoa dorazila dne 14. září. Když směřovala domů, překročila 19. prosince druhou lištu, dne 7. března 1793 dorazila ke Svaté Heleně a 16. června dorazila k Downs.[1]

6. plavba EIC (1794–1795): Kapitán Thomas Butler získal a dopis značky dne 28. dubna 1794.[2] Odplul z Plymouthu dne 23. června], směřující do Číny. Walpole dosáhla mysu 10. září.[1] Odtamtud Butler poblíž St Paulll eft flotilu Indiamanů směřujících do Číny. Doufal, že najde rychlejší cestu. Walpole proplul Bass Strait a pak se plavil na sever. Nezastavila se Port Jackson. Na cestě do Číny Butler objevil ostrov, který pojmenoval Walpoleův ostrov, což je název, který si ponechal až do současnosti.[4] Walpole dorazila do Whampoa dne 8. ledna 1795. S návratem domů, překročila 27. března druhou laťku, 26. dubna dorazila do Malacky a 24. srpna do Svaté Heleny. Do Downs dorazila 3. prosince.[1]

7. plavba EIC (1798–1799: Kapitán Butler získal dopis o značce dne 20. února 1798.[2] Odplul z Portsmouthu dne 24. března a směřoval do Madrasu a Bengálska. Walpole dosáhla mysu 5. června a Bombaje 10. srpna. Do Madrasu dorazila 28. září a do Diamond Harbour 29. října. Když se vrátila domů, opustila Diamond Harbor dne 20. ledna 1799. Byla v Colombu dne 3. února a Svaté Heleny dne 18. května a do Downs se vrátila 28. července.[1]

Osud

Walpole byl prodán v roce 1799 za rozpad.

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i Britská knihovna: Walpole (4).
  2. ^ A b C d E F G „Letter of Marque, str.92 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
  3. ^ Hackman (2001), str. 210–211.
  4. ^ Richards (1986), s. 109–110.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.
  • Richards, Rhys (1986). „Nejvýchodnější cesta do Číny, 1787–1792: část 2“. Velký kruh. 8 (12): 104–116.