Wallsend Slipway & Engineering Company - Wallsend Slipway & Engineering Company
| Soukromé | |
| Průmysl | Opravy lodí |
| Osud | Získané |
| Nástupce | Lovec labutí |
| Založený | 1871 |
| Zaniklý | 1903 |
| Hlavní sídlo | Point Pleasant, SPOJENÉ KRÁLOVSTVÍ |
Wallsend Slipway & Engineering Company Ltd. byla dříve samostatnou společností se sídlem na Řeka Tyne na Point Pleasant, blízko Wallsend, Tyne & Wear, asi míli po proudu od Lovec labutí loděnice, se kterou se později spojila.
Dějiny
Společnost byla založena Charlesem Mitchellem, stavitelem lodí, v listopadu 1871 as The Wallsend Slipway Co. s cílem opravit přepravní plavidla různých majitelů lodí, se kterými nedávno navázal obchodní vztah.[1]
Jednou z prvních opravených lodí byla Hrabě Percy kotvící v roce 1873.[2]
V roce 1874 byl Willam Boyd jmenován generálním ředitelem a byl to Boyd, který firmě představil stavbu lodních motorů - toto se v příštím desetiletí stalo její nejdůležitější činností - což přineslo slova „Engineering“ do plného názvu firmy, která se poté stala „ The Wallsend Slipway and Engineering Co Ltd '.[3] V roce 1903 Lovec labutí převzal kontrolní podíl ve společnosti.[4]
Společnost vyrobila Parsons turbíny na základě licence pro lodě včetně slavných RMSMauretánie a mnoho Britů válečné lodě.
V roce 1977 byl podnik znárodněna a stal se součástí Britští stavitelé lodí. Místo poté přešlo na AMEC která jej provozovala jako součást offshore zařízení známého jako Hadrian Yard: byla zodpovědná za prefabrikovanou konstrukci Gateshead Millennium Bridge dokončena v roce 2001 a také provedena montáž mimo Bonga FPSO v roce 2003.[5]
Amec zastavil loděnici v roce 2004.[6] V dubnu 2008 bylo oznámeno, že web měl být prodán[7] a poté v listopadu 2008 web získala společnost Pastýř na moři.[8]
V březnu 2009 společnost SLP, a Suffolk -na základě inženýrství podnikání, oznámila, že si pronajme část loděnice od Pastýř na moři vybudovat platformy pro těžbu plynu na moři pro EU Severní moře.[9]
Reference
- ^ Historie severovýchodní Anglie
- ^ Historie zítřků
- ^ Wallsend Slipway a William Boyd News Guardian, 16. července 2008
- ^ "Labutí lovec: historie: strana 4". Archivovány od originál dne 27. července 2014. Citováno 4. dubna 2009.
- ^ AMEC dokončuje Bonga FPSO Offshore Magazine, prosinec 2003
- ^ „Konec éry“. chroniclelive.co.uk. Citováno 8. ledna 2020.
- ^ Historický Hadrian Yard uvedený na trh společností Amec Newcastle Journal, 23. dubna 2008
- ^ Shepherd Offshore v Shipyards Deal Northern Echo, 3. listopadu 2008
- ^ Inženýři zvažující druhou smlouvu na Tyneside Newcastle Journal 21. března 2009
Další čtení
- Johnston, Ian; Buxton, Ian (2013). Stavitelé bitevní lodi - stavba a vyzbrojování britských kapitálových lodí. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-027-6.