Waldschlösschenův most - Waldschlösschen Bridge
Waldschlösschenův most Waldschlößchenbrücke | |
---|---|
Souřadnice | 51 ° 03'50 ″ severní šířky 13 ° 46'36 ″ východní délky / 51,0639 ° N 13,7768 ° ESouřadnice: 51 ° 03'50 ″ severní šířky 13 ° 46'36 ″ východní délky / 51,0639 ° N 13,7768 ° E |
Nese | Silniční doprava |
Kříže | Labe |
Národní prostředí | Drážďany |
Předcházet | Loschwitzův most |
Následován | Albertbrücke |
Vlastnosti | |
Design | Ocelový oblouk |
Materiál | Ocel a beton |
Celková délka | 635 metrů (2,083 ft) |
Šířka | 14 m vozovka & 2 konzolové cesty každých 4,45 m |
Nejdelší rozpětí | 148 metrů (486 stop) |
Výprodej níže | 26 metrů (85 ft) |
Dějiny | |
Architekt | Kolb Ripke |
Inženýrský design od | EiSat |
Postavil | PERI |
Zahájení výstavby | 2007 |
Konec stavby | 2012 |
Cena konstrukce | 180 mil. € |
Otevřeno | 24. srpna 2013 |
Umístění | |
![]() |
The Waldschlösschenův most (Němec: Waldschlößchenbrücke nebo Waldschlösschenbrücke) je silniční most přes Labe řeka v Drážďany. Most měl za cíl napravit dopravní zácpy ve městě. Jeho konstrukce byla velmi kontroverzní, protože Drážďanské údolí Labe byl prohlášen za UNESCO Světové dědictví UNESCO a UNESCO vyjádřilo proti mostu silné znepokojení a upozornilo na svůj záměr odejmout titul světového dědictví, pokud bude most postaven.[1] V důsledku tohoto projektu bylo údolí Labe v Drážďanech v roce 2006 zařazeno jako „ohrožené místo světového dědictví“ (jedno ze dvou v Evropě, Středověké památky v Kosovu druhý) a v roce 2009 se stal teprve druhým Seznam světového dědictví bude vyřazen ze seznamu.[2]
Dějiny


Jelikož plány na vybudování mostu v tomto místě existovaly po celé století, v roce 1996 v souladu s revidovaným modelem dopravy souhlasila městská rada v Drážďanech s projektem. Po téměř osmi letech příprav na proces získávání územního rozhodnutí se v roce 2005 konalo veřejné referendum o tom, zda most postavit. Výsledkem bylo většinové hlasování pro most. V dubnu 2006 zastavila městská rada plány na základě stížnosti UNESCO.[3] Svobodný stát Sasko si stěžoval, a v březnu 2007, na právním jednání, Sächsisches Oberverwaltungsgericht (státní správní vrchní soud) rozhodl ve prospěch plánovaného mostu.[4] Rozhodnutí popsal viceprezident německého Spolkového sněmu Wolfgang Thierse jako „smutný den pro Německo“.[5]
Stavba se zastavila poté, co správní soud v srpnu 2007 rozhodl, že je třeba přijmout opatření k zajištění ohrožení podkovář menší byla chráněna, protože se věřilo, že v Německu zůstalo jen asi 650, přičemž někteří z nich žili poblíž místa navrhovaného mostu. Německé soudy v listopadu 2007 rozhodly, že práce mohou být obnoveny.[6]
Dne 25. Června 2009 Výbor pro světové dědictví UNESCO hlasoval pro zrušení statusu Světové dědictví UNESCO z drážďanského údolí Labe z důvodu stavby Waldschlösschenbrücke. Je to jediný čas, kdy byla evropská stránka vyřazena, a teprve druhá na světě.[2][7]
Most navrhli ESKR: Eisenloffel a Sattler (inženýři) a Kolb a Ripke (architekti), kteří zvítězili v otevřené soutěži v roce 1997.[8] Postavila ji společnost PERI Gmbh.[9]
Most byl slavnostně otevřen 24. srpna 2013[10] a je provozuschopný od rána 26. srpna 2013.

Viz také
Reference
- ^ „Výbor světového dědictví hrozí odstraněním údolí Labe v Drážďanech (Německo) ze seznamu světového dědictví“. UNESCO. 11.7.2006.
- ^ A b „Drážďany jsou vymazány ze seznamu světového dědictví UNESCO“. UNESCO. 2009-06-25. Citováno 2010-01-28.
- ^ Beyer, Susanne (07.02.2007). „Příliš vzdálený most pro UNESCO: Světové dědictví Drážďany dostává žlutou kartu“. Der Spiegel Mezinárodní.
- ^ „Waldschlößchenbrücke muss gebaut werden“ (v němčině). Mitteldeutscher Rundfunk. 2007-03-13. Archivovány od originál dne 15. 3. 2007. Citováno 2007-03-13.
- ^ „Schlimmer Tag für Deutschland“. Der Spiegel (v němčině). 2007-03-13.
- ^ „Navrhovaný most v Drážďanech protestuje proti modernizaci“. International Herald Tribune. 2008-01-04.
- ^ „Unesco-Entscheidung: Dresdner Elbtal verliert Weltkulturerbe-Status“. Der Spiegel (v němčině). 2009-06-25.
- ^ „design team ESKR“ (v němčině). Henry Ripke Architekten. 04.03.06. Archivovány od originál dne 3. 8. 2009.
- ^ projekty peri.com, waldschloesschenbruecke, přístup 29. října 2015
- ^ (v němčině) „Umstrittene Waldschlößchenbrücke eröffnet“, Spiegel online, 24. srpna 2013
externí odkazy
Média související s Waldschlößchenbrücke na Wikimedia Commons
- Webová kamera