Most Wabash Avenue - Wabash Avenue Bridge
Most Wabash Avenue | |
|---|---|
 Most Wabash Avenue v noci | |
| Souřadnice | 41 ° 53'17 ″ severní šířky 87 ° 37'37 "W / 41,887924 ° N 87,626839 ° WSouřadnice: 41 ° 53'17 ″ severní šířky 87 ° 37'37 "W / 41,887924 ° N 87,626839 ° W |
| Nese | Auta Chodci |
| Kříže | Řeka Chicago |
| Národní prostředí | Chicago, Cook County, Illinois |
| Oficiální jméno | Irv Kupcinet Most |
| Ostatní jména) | Most Wabash Avenue |
| Udržováno | Chicagské ministerstvo dopravy |
| identifikační číslo | 000016605226647 |
| Vlastnosti | |
| Design | Dvoukřídlé zvedací most |
| Celková délka | 345 stop (105 m) |
| Šířka | 90 stop (27 m) |
| Nejdelší rozpětí | 232 stop (71 m) |
| Ne. rozpětí | 3 |
| Výprodej níže | 22 stop (7 m) |
| Dějiny | |
| Návrhář | Thomas Pihlfeldt |
| Otevřeno | 1930 |
| Statistika | |
| Denní provoz | 5,800[1] |
 | |
The Most Wabash Avenue (oficiálně, Irv Kupcinet Most) přes Řeka Chicago byla postavena v roce 1930. Stojí na západ od Michigan Avenue Bridge a na východ od Marina City, zvedací most spojuje Blízko severní strany s „Smyčka " plocha.
Jednopodlažní, dvoukřídlé zvedací most byl navržen Thomasem Pihlfeldtem a postaven společností Ketler and Elliot Company.[2] Americký institut ocelových konstrukcí jej v roce 1930 ocenil jako „nejkrásnější“ most.[2]
Řídicí domy pro řízení provozu mostu jsou na severozápadním a jihozápadním rohu mostu. Řídicí jednotky mají stejný design. V roce 1961 byly řídicí budovy modernizovány, aby umožňovaly provoz jednoho muže. Tuto modernizaci doprovázela také elektrická modernizace. Zatímco severní kontrolní dům se již nepoužívá, stále stojí.[2]
Viz také
Reference
- ^ „Číslo struktury NBI: 000016605226647“. Citováno 2009-05-18.
- ^ A b C Služba národního parku. „Historický americký technický záznam“. Citováno 2009-05-18.