W. E. P. Duncan - W. E. P. Duncan
Wilfred Eben Pinkerton Duncan[1] (1897 - 28. Ledna 1977) byla důležitou osobností raného období Toronto Transit Commission historie.
Narodil se v Glasgow, Skotsko, a absolvoval s B.Sc. titul v oboru strojírenství od Glasgowská univerzita. Emigroval do Kanada a pracoval od roku 1910 do roku 1914 ve stavebním oddělení Kanadská tichomořská železnice. V letech 1915 až 1919 sloužil v zámoří v USA Velká válka s Kanadské expediční síly a Royal Engineers, dosažení hodnosti Hlavní, důležitý. Po válce pracoval jako stavební inženýr v Torontu. Připojil se k Toronto Transportation Commission v roce 1921 a působil v různých inženýrských rolích. V roce 1945 byl hlavním inženýrem TTC a v roce 1952 se stal generálním ředitelem na vedoucí pozici zaměstnanců. V roce 1959, kdy byla vedoucí pozice rozdělena na dvě části, se stal generálním ředitelem - Subway Construction, zatímco John G. Inglis převzal roli generálního ředitele - provoz. Duncan odešel do důchodu v roce 1961, ale zůstal aktivní jako generální konzultant TTC až do otevření Univerzitní metro v roce 1963.
Zasloužil se o růst systému a měl na starosti TTC při stavbě Yonge Subway.
Na jeho počest je pojmenován obchod Duncan Shops, zařízení pro těžkou údržbu autobusů v komplexu Hillcrest TTC.
Reference
- Spojka TTC, Září 1952, svazek 27, č. 9
- Spojka TTC, Březen 1961, svazek 36, č. 3
- Spojka TTC, Březen 1977, svazek 52, č. 3
- Charakteristický
- ^ Stanley Westall (5. ledna 1959). „Silnější při rezignaci než při zachování pozice“. Sloupec Metropolitan Toronto. Zeměkoule a pošta. p. 7.
| Předcházet H.C. Dřevák | Generální ředitel Toronto Transportation Commission /Toronto Transit Commission 1952–1959 | Uspěl John G. Inglis |
 | Tento článek o a stavební inženýrství téma je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |