W. Albert Hickman - W. Albert Hickman

Hickmanovy mořské sáňky.

William Albert Hickman (22 prosince 1878 v Nový Brunswick - 10. září 1957) byl kanadský konstruktér a výrobce inovativních rychlých člunů. On je nejlépe známý jako vynálezce Hickmanovy mořské sáňky.

Životopis

Narozen v Dorchester, New Brunswick, Hickman vyrostl v Pictou, nové Skotsko, jako součást bohaté rodiny stavby lodí. Získal titul z námořního inženýrství od Harvardská Univerzita v roce 1899. Později byl komisařem v New Brunswicku, lektorem pro vládu, členem Královského koloniálního institutu a úspěšným romanopiscem.[1]

Byl vysoce inteligentní, ale otevřeně ne trpět blázny rád a navždy dráždil své současníky v námořním podnikání. To pravděpodobně přispělo k nízkému pokrytí jeho nápadů ve vodáckém tisku.[2]

Propagační brožura ze 40. let, která byla v jiných ohledech běžným prodejním materiálem, obsahovala tento nadpis banneru, který odhalil muže: „Pravda je jako hvězda, vypadá poněkud malá, ale jasná a bezpečná.“[2]

Hickmanovy mořské sáňky

Mořské saně N9 a 32 stop, NAS Pensacola, 26. ledna 1918. Sbírka NARA.

Byl vynálezcem hoblovacího trupu obráceného vee známého jako Hickmanovy mořské sáňky.

Nový typ plavidla, které slibuje revoluci ve vodním plavidle a které zaujímá na vodě stejné místo jako automobil na souši - Scientific American 26. září 1914. V září 1914, 54 stopový design Sea Sled,[2] s vnitřním ocelovým rámem navrženým hlavním konstruktérem Hickmana EF Tomlinsonem, čtyřmi povrchovými zapalovacími vrtulemi, jediným 18palcovým torpédem, 3palcovým dělem Hotchkiss a byl navržen americkému námořnictvu jako první vysokorychlostní motorový torpédový člun, předchůdce slavného 2. světová válka PT člun. Toto plavidlo bylo později postaveno v roce 1918 jako plavidlo amerického námořnictva C-378, ale bylo zrušeno po skončení první světové války po dokončení počátečních vysokorychlostních zkoušek, které zaznamenávaly nejvyšší rychlost 37 uzlů při 1400 HP a trvalou rychlost 34,5 uzlů v zimě severovýchodní bouře s mořem 12 až 14 stop.[3] Různé verze těchto ocelových rámových mořských saní byly používány americkým námořnictvem i armádou jako záchranné čluny počínaje rokem 1913 až do druhé světové války.[2]

Spolu s Sea Sledem, přímým praotcem moderní vysoké rychlosti katamarán, nebo trup tunelu, je připočítán s výrobou prvních povrchových vrtulí a vypracováním, že vyráběly vztlak[4] a patentování nápadů na zvedání braků, spononů, protisměrných hřbetů a prop-jezdeckých plavidel. To vše jsou dnes dobře známé a široce používané principy.[5]

Vybraná díla

Jako vypravěč vypravěče Neoficiální milostný příběh, který na začátku své fikce připouští: „Byl jsem jen divák zvenčí,“ stal se Albert Hickman jakýmsi literárním divákem, který literaturu pozoroval z dálky a kanadskou literaturu, zejména z amerického pohledu. Ale jeho fikce stále stojí, i když v malém koutě, který potřebuje více světla.[6]

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
  • 1900 – Příručka New Brunswick
  • 1903 – Kanadský západ a severozápad
  • 1903 – Oběť Shannon 2003 ISBN  978-0-88780-542-4
  • 1909 – Neoficiální milostný příběh
  • 1914 – Kanadské noci

Viz také

Poznámky

  1. ^ Howell Family Genealogy Pages
  2. ^ A b C d Seidman, David. „Damned by Faint Praise (článek).“ Archivováno 2008-05-09 na Wayback Machine 100. vydání Dřevěná loď, Květen / červen 1991.
  3. ^ Věstník č. 214 Počátky vysokorychlostního motorového torpédového člunu
  4. ^ [1], US Patent 1204355, datum podání 12. března 1914
  5. ^ Inovace v designu malých řemesel - pocta Královský institut námořních architektů
  6. ^ Slovník literární biografie na William Albert Hickman

Reference

  • Campbell, Lorne. Inovace v designu malých řemesel - pocta. Web Královského institutu námořních architektů.
  • Gerr, Dave. „The Hickman Sea Sled: The Best High Speed ​​Hull Ever? (Article)“ Časopis pro stavitele lodí Září / říjen 1998.
  • Gerr, Dave. „Sea Sled Slides Again (článek).“ Časopis pro stavitele lodí Leden / únor 2003
  • Hall, Charles H. „Výroba mořských saní (článek).“ Motorový člun. 10. listopadu 1926
  • Nelson, Curtis L. Lovci v mělčinách: Historie lodi PT. 2003 ISBN  978-1-57488-601-6
  • St. Pierre, Paul Matthew. (2006). „William Albert Hickman“ v Slovník literární biografie. Detroit, Michigan: Thomson Gale.
  • Seidman, David. Zatracený slabou chválou (článek)." 100. vydání Dřevěná loď, Květen / červen 1991.


externí odkazy