Voskhod (křídlový) - Voskhod (hydrofoil)

Voskhod
Voskhod 24.jpg
Křídlo typu Voskhod na Řeka Volga u Balakhna (2002).
Přehled třídy
Stavitelé:Závod na stavbu lodí Morye, Feodosiya, Ukrajina
Předcházet:Raketas
Obecná charakteristika
Typ:křídlové křídlo
Délka:27,6 m (90 ft 7 v)
Paprsek:6,4 m (21 ft 0 v)
Návrh:
  • 2,1 m (6 ft 11 v) (režim posunutí)
  • 1,1 m (3 ft 7 v) (fóliové)
Instalovaný výkon:810 kW (1090 k)
Rychlost:60 km / h (32 Kč, 37 mph)
Rozsah:500 km (270 NMI, 310 mi)
Kapacita:71 cestujících

Voskhod (ruština: Восход, doslovně "Sunrise"), také známý jako "Design 352", "Design 03521" a Eurofoil, je druh cestujícího křídlové křídlo loď postaven v Sovětský svaz a později v Ukrajina. Je určen pro použití v řekách a jezerech, ale dobrý způsobilost k plavbě umožňuje jim působit také v pobřežních mořských oblastech.

Dějiny

Voskhod byl navržen tak, aby nahradil starší osobní křídlové čluny: Raketas a Meteory. První loď tohoto typu byla postavena na Morye závod na stavbu lodí v Feodosiya, SSSR ). Na začátku 90. let bylo postaveno asi 150 člunů Voskhod. Výroba však později téměř skončila, kvůli problémům, kterým se převážně vojenský výrobce potýkal s přizpůsobováním se nové ekonomické situaci v zemi.

Celosvětové použití

kromě Sovětský svaz, Voskhods byly vyvezeny do 18 dalších zemí, včetně Kanada, Řecko, Vietnam, Čína, Jugoslávie, Holandsko, Rakousko, Maďarsko, Rumunsko, Bulharsko, Thajsko, krocan. V roce 2002 tři lodě typu Voskhod (model Voskhod-2M FFF, také známý jako Eurofoil ), byly postaveny pro Holanďany veřejná doprava operátor Spojení.

v Vietnam lodě Voskhod provozují denní trasu mezi ostrovem Cat Ba a městem Hai Phong.

V Nizozemsku operovaly podél Vosshod-Eurofoil lodě Severní mořský kanál mezi Železniční stanice Amsterdam Centraal a IJmuiden blízko Severní moře pobřeží.[1] Pravidelná doprava trvá půl hodiny a je součástí národní veřejnosti dopravní síť slouží jak dojíždějícím, tak turistům. Lodě byly upraveny pro Nizozemský trh bezpečně přepravovat cestující ' jízdní kola v regálech na horní palubě.

Když byla linka poprvé otevřena v roce 1998, používala čtyři Voskhods, které byly dříve používány na Ukrajině. V roce 2002 byly pro společnost Connexxion ve Feodosiya postaveny tři nové lodě (604, 605, 606; v Nizozemsku však každý z nich dostal „osobní“ jméno). Connexxion poté prodal tři staré Voskhods, ale čtvrtý, Annemarie, je provozovatelem uchováván jako náhradní člun. V únoru 2013 bylo rozhodnuto, že služba bude ukončena v roce 2014 z důvodu nové rychlostní omezení.[2]

Reference

  1. ^ „Fast Flying Ferry“. Spojení (v holandštině). Citováno 2. července 2013.
  2. ^ „Fast Flying Ferry končí v roce 2014“. Spojení (v holandštině). 1. března 2013. Archivovány od originál dne 21. července 2013. Citováno 2. července 2013.

externí odkazy