Von Kármán – Gabrielliho diagram - Von Kármán–Gabrielli diagram

Gabrielli – von Karmanův diagram

The von Kármán – Gabrielliho diagram (taky Gabrielli – von Kármánův diagram, GvK diagram) je diagram, který srovnává účinnost dopravních metod vynesením konkrétních tažná síla, nebo specifický odpor (ε = P / mgv = E / mgd) proti rychlosti (proti). To bylo poprvé použito Theodore von Kármán a Giuseppe Gabrielli ve své práci z roku 1950 na toto téma.^[1]^[2]^[3]

Základní myšlenkou je, že formálně má 1 kWh / 100 km rozměrové jednotky a platnost, odporová síla ve výši 36 N.^[4]

Viz také

Ragoneův graf

Reference

^ „Jaká cenová rychlost? Specifický výkon potřebný k pohonu vozidel“, G. Gabrielli a Th. von Kármán, Strojírenství 72 (1950), č. 10, str. 775-781.
^ „What Price Speed - Revisited“ Železniční výzkumná skupina, Imperial College, Ingenia 22 (Březen 2005). PDF s grafy
^ 385-386, Springer Handbook of Robotics, eds. Bruno Siciliano a Oussama Khatib Springer, 2008, ISBN 978-3-540-23957-4, doi:10.1007/978-3-540-30301-5.
^ Užitečná data - úložiště Cambridge web repository.cam.ac.uk; viz strana 328.

externí odkazy

Tento článek o energii, jejím shromažďování, distribuci nebo použití je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

[1] „Jaká cenová rychlost? Specifický výkon potřebný k pohonu vozidel“, G. Gabrielli a Th. von Kármán, Strojírenství 72 (1950), č. 10, str. 775-781.

[2] „What Price Speed - Revisited“ Železniční výzkumná skupina, Imperial College, Ingenia 22 (Březen 2005). PDF s grafy

[3] 385-386, Springer Handbook of Robotics, eds. Bruno Siciliano a Oussama Khatib Springer, 2008, ISBN 978-3-540-23957-4, doi:10.1007/978-3-540-30301-5.

[4] Užitečná data - úložiště Cambridge web repository.cam.ac.uk; viz strana 328.

[1]

[2]

[3]

[4]