Vinohradské tramvajové nádraží - Vinohrady tram depot - Wikipedia
| Vinohradské tramvajové nádraží | |
|---|---|
Vozovna Královské Vinohrady | |
 depo v roce 2010 | |
 | |
| Obecná informace | |
| Město nebo město | Praha 10 |
| Země | Česká republika |
| Souřadnice | 50 ° 04'30 ″ severní šířky 14 ° 27'40 ″ V / 50,075 ° N 14,4611 ° ESouřadnice: 50 ° 04'30 ″ severní šířky 14 ° 27'40 ″ V / 50,075 ° N 14,4611 ° E |
Vinohradské tramvajové nádraží (čeština: Vozovna Královské Vinohrady) je bývalé nádraží tramvají a trolejbusů v Vinohrady to byla součást Síť pražských tramvají z roku 1897. Poslední pražský trolejbus odtud odjel v roce 1972.
Dějiny
V roce 1883 začaly tramvaje v Praze s koňskou sítí táhnoucí se na Vinohrady. V roce 1891 byla postupně zavedena elektrifikace. Trať z Vinohrad do Prahy měla 15 stanic na trase dlouhé necelých šest kilometrů. Sjednocení tramvají do jedné společnosti bylo dokončeno až ve dvacátém století a elektrifikace byla dokončena v roce 1905.
V roce 2010 byla instalována pamětní deska a socha, která zaznamenává místo, kde 15. října 1972 odjel poslední pražský trolejbus na svou poslední cestu.[1]
Budovy byly až do roku 1933 součástí tramvajového systému, ale od té doby sloužily k dočasnému uložení.[2]
Budova byla otevřena jako součást Dny evropského dědictví v roce 2012[3] kde si návštěvníci mohou prohlédnout budovy z roku 1897.[2]
Popis
Těsně před depem je socha navržená Michal Gabriel který obsahuje zprávu Orionka a zachování části otočného kruhu používaného pražskými trolejbusy do roku 1972.[1] Tramvajové řádky lze stále vidět ve dlážděném vchodu do depa.
Reference
- ^ A b Smyčka otáčení pylonu a trolejbusu Orionka, casua.cz, vyvoláno 10. listopadu 2013
- ^ A b Navštivte sklad, izdoprave.cz, vyvoláno 10. listopadu 2013
- ^ EHD 2012, vyvolány 10. listopadu 2013