Vincent Zarrilli - Vincent Zarrilli - Wikipedia
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Vincent F. Zarrilli je podnikatel, který dohlíží na nádobí a výrobu keramiky v The Pot Shop v Bostonu Massachusetts.[1]
On je pozoruhodný kritik Boston je Big Dig.[2][3]
Bostonský obchvat
![]() | Tato část a životopis živé osoby ne zahrnout žádný odkazy nebo zdroje.Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bostonský obchvat byl návrhem, který Zarrilli uvedl jako alternativu k Big Dig. Plán, jak se hlásí Zarrilli, by byl vybudovat 10mílový dvoupodlažní silniční a železniční most přes Boston Harbor z Dorchester na Charlestown včetně železničního přístupu do Letiště Logan. Záměrem by bylo odstranit provoz z centra města Mezistátní 93, také známý jako centrální tepna.
Zarrilli je hlavním odpůrcem Velkého výkopu a během 80. a 90. let byl pozoruhodný jako muž odpovědný za množství ručně značených nápisů rozmístěných po bostonské oblasti s nápisem „Zpět B.B. Zarrilli stále podporuje výstavbu vozovky navzdory dokončení Big Digu, protože má pocit, že depresivní tepna neposkytne dostatečné dopravní úlevy.
K prokázání proveditelnosti projektu nebyl proveden téměř žádný výzkum, který ve státní legislativě nikdy nezískal velkou podporu. Bostonský obchvat nelze zaměňovat s South Boston Bypass Road (původně známý jako South Boston Haul Road), raný projekt Big Dig postavený podél staré železnice pravý-- způsobem v jižním Bostonu a slouží k přepravě komerční dopravu na letiště Logan.
Reference
- ^ "Dějiny". Pot Shop v Bostonu.
- ^ Maguire, Ken (24. července 2007). „Analýza: Další havárie v tunelu O'Neill“. Washington Post. Citováno 2008-05-30.
- ^ Hahn, Joseph P. (13. ledna 1992). „Král B. B. je mužem, který stojí za plánem„ Bostonského obchvatu “. Vizionářský myslitel, nebo jen okouzlující kletba?“. Boston Globe. p. Bydlení 31. Citováno 2008-05-29.
Poznámky
- Boston Globe (21. května 1989) Zkraty Sekce: Zaměření; Strana 79.
- Howe, Peter J. (25. června 1989) Boston Globe Nemůžeš říct, že si nemyslí. Sekce: Zaměření; Stránka 81
- Boston Globe (9. prosince 1989) Lepší obchvat Bostonu. Sekce: Redakční stránka; Stránka 26.
- Howe, Peter J. (17. prosince 1989) Boston Globe Plán Zarrilli vstupuje do rychlého pruhu. Sekce: Zaměření; Strana A15.
- Rosenberg, Ronald. (25. února 1990) Boston Globe Podporu získává alternativa přemostění mostu k plánu pro centrální tepnu. Sekce: Metro; Strana 25.
- Boston Globe (29. června 1990) Zeptejte se Globe. Sekce: Vnitrostátní / zahraniční; Strana 64.
- Marantz, Steve (2. srpna 1990) Boston Globe Zápas o bypass tepny. Sekce: Metro; Strana 18.
- Rosenberg, Ronald. (20. srpna 1990) Boston Globe Panel krouží a hledá místo k přistání. Sekce: Metro; Stránka 17.
- Worcester Telegram & Gazette (16. září 1990) Sousedé z East County. Sekce: Místní zprávy; Stránka B3.
- Boston Globe (4. srpna 1993) Zeptejte se Globe. Sekce: Vnitrostátní / zahraniční; Stránka 78.
- Negri, Gloria. (19. října 1994) Boston Globe Arterpresní nepřítel podá žalobu. Sekce: Metro; Strana 58.
- Kindleberger, Richard; Babson, Jennifer. (22. března 1998) Boston Globe Spousty a bloky. Sekce: Nemovitosti; Stránka H1.
externí odkazy
- „Bostonský obchvatový plán Vincenta Zarrilliho“. Archivovány od originál dne 2006-08-16.