Vikersundbakken - Vikersundbakken

Vikersundbakken
Umístění	Vikersund Norsko
Otevřeno	29. ledna 1936 (Test LH) 16. února 1936 (Úředník LH) 12. března 1966 (FH konverze.)
Renovovaný	1956, 1966, 1977, 1990, 2000, 2011
Velikost
K – bod	200 m
Velikost kopce	240 m
Nejdelší skok (neoficiální / pád)	254 m (833 ft) * Dimitry Vasilijev (15. února 2015)
Hill rekord	253,5 m (831,7 ft) Stefan Kraft (18. března 2017 )
Nejlepší události
Mistrovství světa v létání na lyžích	1977, 1990, 2000, 2012
Světový pohár	1980, 1983, 1986, 1995, 1998, 2007, 2009, 2011, 2013, 2015, 2016

Vikersundbakken nebo Vikersund Hill^[1][2][3] je létání na lyžích kopec v Vikersund v Modum, Norsko. Je to jeden ze dvou největších účelových lyžařských létajících kopců na světě.^[4] Devět světové rekordy tam byly stanoveny, včetně současného rekordu 253,5 metrů, stanoveného Stefan Kraft.^[5] Komplex se skládá z velkého kopce, normálního kopce a několika tréninkových kopců.

Kopec původně postaven Kristian Hovde byl otevřen v roce 1936 jako velký kopec. Byl přestavěn na lyžařský létající kopec v roce 1964 a byl upraven v letech 1989, 1999 a 2010. Současný velký kopec byl postaven v roce 1988. Vikersundbakken byl prvním lyžařským létajícím kopcem, který získal světlomety v roce 2006. Hostil Mistrovství světa v létání na lyžích FIS v 1977, 1990, 2000 a 2012.

Dějiny

V roce 1894 byla založena společnost Vikersund SK, která začala se skoky na lyžích. Až do třicátých let minulého století používali v této oblasti šest různých skokanských můstků. Do té doby klub podporoval dostatečně dobré propojky, než bylo navrženo vybudovat pořádný kopec. Výbor byl zřízen 19. března 1935 pod vedením Gustava N. Hovdeho. Nejprve našli vhodné místo severně od Heggenu. Nepodařilo se jim však dosáhnout dohody s vlastníkem pozemku. Místo toho Hovde navrhl použít strmý kopec blízko Heggen Church. Po zakoupení pozemku byla stavba zahájena později v roce 1935. Původní kopec navrhl Thunold Hansen. Náklady na stavbu 6 290 Norská koruna (NOK), z nichž bylo zapůjčeno 1 000 NOK a zbytek financován prostřednictvím soukromých darů.^[6]

První kopec měl délku od horní části nájezdu po spodní část dojezdu 425 metrů (1394 stop) a převýšení 130 metrů (430 stop). Za běhu byl dlouhý 115 metrů (377 stop) a měl výškový rozdíl 46 metrů (151 stop).^[6] Kopec byl slavnostně otevřen 29. ledna 1936 skokem 50 metrů od Birgera Henriksena. Nejdelší skok v den zahájení provedl Reidar Andersen, který skočil 86 metrů. Nanejvýš byl 10 až 12 metrů (33 až 39 stop) nad přistávacím svahem, takže vzlet byl snížen o 40 centimetrů (6 palců) ze 6 na 11 stupňů.^[7]

Hlavním logistickým problémem událostí byla špatná dopravní obslužnost, jen s úzkou cestou do kopce. Během padesátých let se návštěvnost výrazně zvýšila nad dřívějších 5 000, což si vynutilo modernizaci silnice v roce 1955.^[8] Od roku 1950, skokanské můstky byly stavěny větší a v roce 1954, Kristian Hovde navrhl rozšířit Vikersundbakken, který doufal, že by umožnil skoky 100 metrů (330 ft). Plány byly schváleny na výročním zasedání klubu 13. září, přičemž stavba byla zahájena v létě roku 1955. Spodní část přistávacího svahu byla vykopána 1,75 m (5 ft 9 v), záběh byl zvýšen až na 85 centimetrů (33 palců) a byla postavena nová porotní věž a schodiště. Další expanze byla schválena dne 27. dubna 1956: 12 metrů (39 ft) vysoký lešení in-run byl postaven na vrcholu starého in-run. Kopec navrhl Carl Borgen. Dodavateli byli Brødrene Teigen, a protože klub neměl dostatek finančních prostředků, byli ochotni s platbou počkat, dokud nebudou. Nový kopec byl slavnostně otevřen 10. března 1956.^[9]

Nový kopec byl příliš velký na to, aby ho bylo možné považovat za velký kopec, ale nebyl dostatečně velký na to, aby mohl být kvalifikován jako lyžařský létající kopec. V roce 1964 klub jmenoval výbor vedený Ottarem Grøtterudem, který uvažuje o rozšíření kopce.^[10] Ve skandinávských zemích měl být postaven pouze jeden lyžařský létající kopec, přičemž hlavní alternativou bylo Renabakken v Rena.^[11] Náklady na stavbu 445 000 NOK a byly částečně financovány z grantu 75 000 NOK a půjčky 150 000 NOK od města Modum, 20 000 NOK z dobrovolnické činnosti, 80 000 NOK z klubu, granty od společností a bank a z Buskerud County Municipality, a NOK 100 000 palců sázkové prostředky.^[12] Stavbu provedl Entreprenør Gunnar Sterkebye. Kopec dostal nový 23 metrů vysoký běh a nová porotní věž 70 metrů od skoku. Na přistávacím svahu a mimo něj muselo být přesunuto 200 000 metrů krychlových (7 100 000 krychlových stop) zemních prací. Práce byla ztížena kvůli vysokému sněžení a teplotám až do -28 ° C (-18 ° F). Kopec byl slavnostně otevřen 13. března 1966.^[13]

Příští aktualizace místa konání byla menší vylepšení před mistrovství světa 1977.^[13] Před mistrovství světa v roce 1990 bylo místo znovu renovováno. Aby se však zajistil lepší nábor, místo konání také získalo nový normální kopec s a Bod K. K-90.^[14]

Kopec byl přestavěn na mistrovství světa v lyžování v roce 2012. Byl to první na světě s velikostí kopce 225 metrů, díky čemuž byl Vikersundbakken v té době největším lyžařským létajícím kopcem na světě. Byl postaven dále do terénu s bočnicemi z přírodního štěrku, aby se zabránilo problémům s větrem během závodů. Kromě toho byla z oblasti nájezdu mírně nakloněna na jih, aby se dále snížily problémy s větrem. Kopec byl připraven na mistrovství světa v letovém lyžování 2011, které se konalo ve dnech 11. – 13. Února 2011.

Starý nájezd byl zbořen v roce 2010. Inženýři nového a většího kopce byli Slovinci Janez Gorišek a jeho syn Sebastjan. Janez je spolu se svým bratrem Ladem nejznámější tvorbou Letalnica Bratov Gorišek v Planica, dříve největší kopec na světě na HS 215, předtím, než byla Vikersundbakken reprofilována a rozšířena v roce 2011. Janez je obvykle jmenován jako „otec“ moderního létání na lyžích a je také znám jako odborník na lyžařské létající kopce.

Na zkušebním mistrovství v létání na lyžích Johan Remen Evensen vyskočil o 243 metrů, aby vytvořil nový světový rekord během prvního oficiálního tréninku 11. února 2011. Později během kvalifikace Evensen vylepšil světový rekord na 246,5 metru.

Během podzimu 2011 byl kopec dále vylepšen s jiným poloměrem na HS 225, což zvýšilo schopnost stát na větších délkách. Samotný skok byl navíc o metr zkrácen kvůli snížené rychlosti nájezdu, kterou skokani potřebovali. Během akce v roce 2011 bylo považováno za nutné přidat několik zaváděcích bran do kopce pod bránou 1 kvůli lepším podmínkám, které organizátoři během výstavby v roce 2010 nepředpokládali. Celkem bylo přidáno pět bran. Gregor Schlierenzauer pochválil kopec během rozhovorů a označil jej za nejlepší kopec na světě.^{[Citace je zapotřebí ]} Evensen byl také velmi spokojený s kopcem a nazval jej „dokonalým“.^{[Citace je zapotřebí ]} Bod K byl zvýšen z K-195 v roce 2012 na K-200 včas pro událost v roce 2015,^[15] výsledkem jsou dva nové světové rekordy ve stejný víkend: Peter Prevc vyskočil 250 m (820 ft) a stal se prvním, kdo kdy překonal hranici 250 m, a poté následoval Anders Fannemel s 251,5 m (825 ft) následující den. V tréninkovém kole před Fannemelovým skokem Dimitry Vasilijev vyskočil o 254 m (833 ft), ale při přistání tvrdě spadl, takže jeho skok byl neplatný jako světový rekord.

Události

Otevřen jako velký kopec v roce 1936 a přeměněn na létající kopec v roce 1966.

datum	Hillsize	Soutěž	Vítěz	Druhý	Třetí
VELKÝ KOPEC (originál)
16. února 1936		OP	Hilmar Myhra
1937		VIKC	Reidar Andersen
1938		VIKC
1939		VIKC
1940		VIKC	Reidar Andersen
17. února 1946		VIKC	Arnholdt Kongsgård	Reidar Andersen	Vidar Lindboe-Hansen
9. března 1947		VIKC	Thorleif Schjelderup	Svein Haakonsen	Hans Kaarstein
14. března 1948		VIKC	Arnholdt Kongsgård	Ivar Nilsen	Christian Mohn
1949		VIKC	zrušeno
19. března 1950		VIKC	Hans Bjørnstad	Ivar Nilsen	Birger Arnesen
18. února 1951		VIKC	Kjell Knarvik	Arne Hoel	Reidar Andersen
2. března 1952		VIKC	Arnfinn Bergmann	Arne Hoel	Svein Lien
8. března 1953		VIKC	Georg Thrane	Na Thyness	Thorleif Schjelderup
28. února 1954		VIKC	Asgeir Dølplads
3. dubna 1954		NRA
13.března 1955		VIKC	vítr; přeloženo na 26. března
26. března 1955		VIKC	Arnfinn Karlstad	Simon Slåttvik	Erling Kroken
4. března 1956		VIKC	Asbjørn Osnes
10. března 1957		VIKC	Arne Hoel	Simon Slåttvik	Asbjørn Osnes
15. března 1958		VIKC
1. března 1959		VIKC	Arne Hoel	Zvláštní A. Brevik	Olinius Skaaret
27. března 1960		VIKC	Markku Maatela	Paavo Lukkariniemi	Asbjørn Osnes
5. března 1961		VIKC	Olinius Skaaret
4. března 1962		VIKC	Asbjørn Osnes	Pekka Remes	Vesa Ekholm
10. března 1963		VIKC	Torbjørn Yggeseth	Torgeir Brandtzæg	Raimo Vitikainen
8. března 1964		VIKC	Toralf Engan	Bjørn Wirkola	Christoffer Selbekk
Létající kopec (převedeno)
13.března 1966		VIKC	Bjørn Wirkola	Toralf Engan	Christoffer Selbekk
11-12 března 1967		ISFW	Reinhold Bachler	Jiří Raška	Bjørn Wirkola
10. března 1968		KOP	silný vítr
8. - 9. března 1969		KOP	Bjørn Wirkola	Jiří Raška	Zbyněk Hubač
27. - 28. února 1971		KOP	Frithjof Prydz	Zbyněk Hubač	Bent Tomtum
11-18 února 1973		KOP	nedostatek sněhu
22-23 února 1975		KOP	Reinhold Bachler	Hans Wallner	Edi Federer
18. února 1977	K150	SFWC	Walter Steiner	Anton Innauer	Henry Glaß
29. února - 2. března 1980	K155	toaleta	Per Bergerud	Stanisław Bobak	Ján Tánczos
18. února 1983	K155	toaleta	Matti Nykänen	Pavel Ploc	Hans Wallner
19. února 1983	K155	toaleta	Matti Nykänen	Horst Bulau	Tuomo Ylipulli
20. února 1983	K155	toaleta	Matti Nykänen	Olav Hansson	Pavel Ploc
15. února 1986	K155	toaleta	Andreas Felder	Matti Nykänen	Piotr Fijas
16. února 1986	K155	toaleta	Andreas Felder	Ernst Vettori	Matti Nykänen
25. února 1990	K175	SFWC	Dieter Thoma	Matti Nykänen	Jens Weißflog
20. března 1993	K175	toaleta	zrušeno
21. března 1993	K175	toaleta
18. února 1995	K175	toaleta	Andreas Goldberger	Takanobu Okabe	Lasse Ottesen
19. února 1995	K175	toaleta	Andreas Goldberger	Takanobu Okabe	Roberto Cecon
28. února 1998	K175	toaleta	odloženo na další den
1. března 1998	K175	toaleta	Andreas Widhölzl	Sven Hannawald	Akira Higashi
1. března 1998	K175	toaleta	Takanobu Okabe	Hiroya Saito	Noriaki Kasai
12. - 13. února 2000	K185	SFWC	původní datum; silný vítr, odložen na 14. února
14. února 2000	K185	SFWC	Sven Hannawald	Andreas Widhölzl	Janne Ahonen
6. března 2004	K185	CC	Roland Müller	Olav Magne Dønnem	Balthasar Schneider
7. března 2004	K185	CC	Roland Müller	Balthasar Schneider	Martin Koch
13. ledna 2007	HS207	toaleta	zrušeno
(noc) 14. ledna 2007	HS207	toaleta	Anders Jacobsen	Thomas Morgenstern	Matti Hautamäki
(noc) 14. března 2009	HS207	TOALETA-T	Rakousko Martin Koch Wolfgang Loitzl Thomas Morgenstern Gregor Schlierenzauer	Finsko Matti Hautamäki Kalle Keituri Ville Larinto Harri Olli	Norsko Johan Remen Evensen Bjørn Einar Romøren Anders Bardal Anders Jacobsen
15. března 2009	HS207	toaleta	Gregor Schlierenzauer	Simon Ammann	Dimitry Vasilijev
(noc) 12. února 2011	HS225	toaleta	Gregor Schlierenzauer Johan Remen Evensen		Simon Ammann
13. února 2011	HS225	toaleta	Gregor Schlierenzauer	Johan Remen Evensen	Adam Małysz
(noc) 25. února 2012	HS225	SFWC-I	Robert Kranjec	Rune Velta	Martin Koch
26. února 2012	HS225	SFWC-T	Rakousko Thomas Morgenstern Andreas Kofler Gregor Schlierenzauer Martin Koch	Německo Andreas Wank Richard Freitag Maximilián Mechler Severin Freund	Slovinsko Jernej Damjan Jurij Tepeš Jure Šinkovec Robert Kranjec
(noc) 26. února 2013	HS225	toaleta	Gregor Schlierenzauer	Simon Ammann	Robert Kranjec
27. února 2013	HS225	toaleta	Robert Kranjec	Michael Neumayer	Gregor Schlierenzauer
(noc) 14. února 2015	HS225	toaleta	Peter Prevc	Anders Fannemel	Noriaki Kasai
15. února 2015	HS225	toaleta	Severin Freund	Anders Fannemel	Johann André Forfang
(noc) 12. února 2016	HS225	toaleta	Robert Kranjec	Kenneth Gangnes	Noriaki Kasai
(noc) 13. února 2016	HS225	toaleta	Peter Prevc	Johann André Forfang	Robert Kranjec
14. února 2016	HS225	toaleta	Peter Prevc	Stefan Kraft	Andreas Stjernen
17. března 2017	HS225	WC / RA (Q) –prol	Kamil Stoch	Andreas Wellinger	Domen Prevc
18. března 2017	HS225	WC / RA – T	Norsko Daniel-André Tande Robert Johansson Johann André Forfang Andreas Stjernen	Polsko Piotr Żyła Dawid Kubacki Maciej Kot Kamil Stoch	Rakousko Michael Hayböck Manuel Fettner Gregor Schlierenzauer Stefan Kraft
19. března 2017	HS225	WC / RA – I	Kamil Stoch	Noriaki Kasai	Michael Hayböck
16. března 2018	HS240	WC / RA (Q) –prol	Kamil Stoch	Robert Johansson	Andreas Stjernen
17. března 2018	HS240	WC / RA – T	Norsko Daniel-André Tande Johann André Forfang Andreas Stjernen Robert Johansson	Polsko Piotr Żyła Stefan Hula Jr. Dawid Kubacki Kamil Stoch	Slovinsko Domen Prevc Jernej Damjan Tilen Bartol Peter Prevc
18. března 2018	HS240	WC / RA – I	Robert Johansson	Andreas Stjernen	Daniel-André Tande

Zahajovací soutěž se konala 25. února 1936 před 5 000 diváky.^[7] Hilmar Myhra vyhrál závod a stanovil první oficiální rekord do kopce na 86 metrů (282 ft).^[16] Kopec byl každý rok používán pro jednu velkou soutěž, Vikersundrennet. Arnold Kongsgård překonal rekord kopce v roce 1946, když vyskočil o 87,5 metru (287 stop) a o dva roky později ho překonal dalším metrem. Konečný rekord kopce v původním kopci byl 98 metrů (322 ft), což byl také nový norský rekord, který vytvořil Arne Hoel v roce 1951.^[17] Po otevření nového skoku v roce 1957 vytvořil Hoel nový rekord kopce 100,5 metrů (330 ft).^[9] Následující rok, Asbjørn Osnes vytvořil nový rekord na kopci 108,5 metrů (356 ft) a poté znovu v roce 1960 Paavo Lukkariniemi 116,5 metrů (382 stop).^[8]

Na první soutěži v létání na lyžích dne 14. března 1966 došlo Bjørn Wirkola vytvořil nový světový rekord na 146 metrů (479 ft).^[13] Počínaje dnem 12. března 1967 zavedl klub Mezinárodní týden lyžařského létání. Zahajovací turnaj se konal dne 12. března 1967^[18] a viděl rakouské Reinhold Bachler vytvořil světový rekord 154 metrů (505 ft). Dne 11. března 1968 byl turnaj zrušen kvůli silnému větru, přestože se přišlo podívat 22 500 lidí.^[19] V roce 1973 byl Mezinárodní týden létání na lyžích zrušen kvůli nedostatku sněhu.^[13] Na tomto kopci byli také dva Kontinentální pohár v roce 2004 zvítězil Rakušan Roland Müller.

Na konci 60. let 20. století Mezinárodní lyžařská federace (FIS) začala plánovat mistrovství světa v létání na lyžích. The Norská lyžařská federace byl proti tomu.^[20] Vikersundbakken získal čtvrté místo Mistrovství světa v létání na lyžích FIS, držel v 1977. Švýcarsko Walter Steiner vyhrál závod, zatímco Československo František Novák vytvořil nový rekord v kopci 157 metrů (515 ft). Vikersundbakken byl použit v Světový pohár ve skoku na lyžích FIS v 1980, 1983 a 1986.^[21]

Normální kopec byl použit pro norské lyžařské mistrovství v roce 1989. Jelikož zde nebyl žádný sníh, bylo vlakem přepraveno 3 000 metrů krychlových (110 000 krychlových stop) z Finse přes Bergen Line a nahoru od Vikersundská stanice nákladním autem.^[22]

Hill rekord

Muži

datum Délka Února 1936 Hilmar Myhra 85,0 m (279 stop) 1946   Arnold Kongsgård 87,5 m (287 stop) 1948   Arnold Kongsgård 88,5 m (290 stop) 1951   Arne Hoel 98,0 m (321 stop) 1957   Arne Hoel 100,5 m (330 stop) 1958   Asbjørn Osnes 108,5 m (356 stop) 1960   Paavo Lukkariniemi 116,5 m (382 stop) Březen 1966 Bjørn Wirkola 145,0 m (476 stop) Březen 1966 Bjørn Wirkola 146,0 m (479 stop) 12. března 1967 Reinhold Bachler 154,0 m (505 stop) 20. února 1977 František Novák 157,0 m (515 stop) 15. února 1986 Piotr Fijas 163,0 m (535 stop) 25. února 1990 Ole Gunnar Fidjestøl 167,0 m (548 stop) 25. února 1990 Matti Nykänen 171,0 m (561 stop) 25. února 1990 Dieter Thoma 171,0 m (561 stop) 18. února 1995 Lasse Ottesen 175,0 m (574 stop)

datum Délka 18. února 1995 Andreas Goldberger 179,0 m (587 stop) 18-19 února 1995 Espen Bredesen 185,0 m (607 stop) 19. února 1995 Janne Ahonen 187,0 m (613 stop) 19. února 1995 Andreas Goldberger 188,0 m (617 stop) 1. března 1998 Takanobu Okabe 194,0 m (636 stop) 11. února 2000 Andreas Goldberger 207,0 m (679 stop) 12. ledna 2007 Michael Uhrmann 214,5 m (704 stop) 14. března 2009 Martin Koch 216,5 m (710 stop) 14. března 2009 Harri Olli 219,0 m (718 stop) 11. února 2011 Daiki Ito 220,0 m (722 stop) 11. února 2011 Johan Remen Evensen 243,0 m (797 stop) 11. února 2011 Johan Remen Evensen 246,5 m (809 stop) 14. února 2015 Peter Prevc 250,0 m (820 stop) 15. února 2015 Anders Fannemel 251,5 m (825 stop) 18. března 2017 Robert Johansson 252,0 m (826 stop) 18. března 2017 Stefan Kraft 253,5 m (832 stop)

Neplatný

datum		Délka
1969	Ladislav Divila	WR 166,0 m (545 stop)
15. února 2015	Dmitrij Vasiljev	WR 254,0 m (833 stop)

• světový rekord skoky s pádem; Vassilev je vůbec nejdelší.

Dámy

datum		Délka
6. března 2004	Anette Sagen	174,5 m (672 stop)
7. března 2004	Helena Olsson Smeby	174,5 m (672 stop)

Technická data

Reference

Bibliografie

• Drolsum, Nils; Flattum, lichý; Lund, Thure (1994). Klang har navnet: Vikersund idrettsforening 1894–1994 (v norštině). Vikersund: Vikersund idrettsforening. ISBN  82-993278-0-6.

externí odkazy

• Oficiální stránka
• Skiflying Hill - technická data

Souřadnice: 59 ° 56'18 ″ severní šířky 10 ° 00'22 ″ východní délky / 59,93833 ° N 10,00611 ° E / 59.93833; 10.00611