Tramvaj Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve - Vevey–Montreux–Chillon–Villeneuve tramway

Tramvaj Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve
Vevey - Tram.jpg
Automobil VMC, kolem roku 1890
Přehled
PostaveníUzavřeno a odstraněno
Národní prostředíKanton Vaud, Švýcarsko
TerminiVevey
Villeneuve
Stanice62
Servis
Služby1
Dějiny
Otevřeno1888
Zavřeno1958
Technický
Délka řádku13 kilometrů (8,1 mil)
RozchodMetr (3 stopy3 3⁄8 v)
Minimální poloměr25 metrů (82 ft)
Elektrizace600 PROTI, DC, nad hlavou
Maximální sklon5%

The Tramvaj Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve (VMCV) byl a měřidlo elektrický tramvaj v švýcarský kanton Vaud. Spojovalo to města Vevey, Montreux a Villeneuve blízko pobřeží Ženevské jezero, a také sloužil slavným Château de Chillon. Linka byla vytvořena sloučením Tramvaj Vevey – Montreux – Chillon (VMC) a Tramvaj Chillon – Byron – Villeneuve (CBV).[1]

Vevey – Montreux – Chillon

Tramvaj Vevey – Montreux – Chillon byla otevřena v roce 1888 a byla první elektrickou tramvají ve Švýcarsku. Využíval metodu časné elektrifikace, přičemž dvě horní měděné trubky nesly obě polarity. Proud byl sbírán vozíkem běžícím na těchto trubkách a tažen tramvají. Auta byla dvoupodlažní s otevřenou horní palubou.[2][3]

Chillon – Byron – Villeneuve

Tramvaj Chillon – Byron – Villeneuve, fakticky prodloužení dřívější trati, ale v samostatném vlastnictví, byla otevřena v roce 1903. Využívala to, co se do té doby stalo standardní metodou elektrifikace tramvaje jediného trolejového vedení, s návratem proudu přes běžící kolejnice. Tyto dvě linky byly sloučeny, aby vytvořily tramvaj Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve v roce 1913. Předchozí trať byla přestavěna, aby používala pozdější metodu elektrifikace.[3][4]

Technické údaje

Sloučená linka byla jednokolejná a pouliční, a byla elektrifikována na 600 PROTI DC. To mělo délku 13 kilometrů (8,1 mil), s 62 zastávkami, maximální sklon 5% a minimální poloměr 25 metrů (82 ft). Sdílelo to společný úsek, jen 163 metrů dlouhý, s Clarens – Chailly – Blonay tramvaj (CCB) na předměstí Montreux v Clarens.[3]

Uzavření a dědictví

Tramvaj byla uzavřena v roce 1958 a byla nahrazena Trolejbusová linka Vevey – Villeneuve. Vlastnická společnost přežila a nyní je pod tímto jménem VMCV SA, hlavní provozovatel autobusové a trolejbusové dopravy v oblasti Vevey a Montreux.[1][5] Jeden z jejích vozů operoval dovnitř Detroit od roku 1988[6] do roku 2002.[7]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve“. bahndaten.ch (v němčině). ViaStoria. Citováno 2012-09-14.
  2. ^ „Vevey-Montreux-Chillon“. bahndaten.ch (v němčině). ViaStoria. Citováno 2012-09-14.
  3. ^ A b C „Vevey – Montreux – Chillon – Villeneuve“. www.eingestellte-bahnen.ch. Citováno 2012-09-14.
  4. ^ „Chillon Byron-Villeneuve“. bahndaten.ch (v němčině). ViaStoria. Citováno 2012-09-14.
  5. ^ „Historique des transports publics“ [Historie veřejné dopravy] (ve francouzštině). VMCV SA. Archivovány od originál dne 19. 8. 2012. Citováno 2012-09-14.
  6. ^ „Vintage Swiss Trolley Dělá debut podél nábřeží Detroitu“. Osobní doprava. Americká asociace pro veřejnou dopravu. 6. června 1988. s. 11.
  7. ^ „US Streetcar Systems- Michigan“. Prostředky na ochranu železnic. Citováno 12. února 2019.