Vertikální kolibřík - Vertical Hummingbird

Kolibřík
Kolibřík s DPH 260 l (8420613276) .jpg
RoleHelikoptéra
národní původSpojené státy
VýrobceVertikální letecké technologie
Úvod1991
PostaveníVe výrobě (2013)
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 138,600 (2011)
Vyvinuto zSikorsky S-52

The Vertikální kolibřík je americký helikoptéra, produkovaný Vertikální letecké technologie z Sanford, Florida který byl představen v roce 1991. Letoun je dodáván jako sada pro amatérské stavby.[1][2]

Návrh a vývoj

Kolibřík je vývoj certifikováno Sikorsky S-52 který poprvé vzlétl v roce 1947, přizpůsobený formě stavebnice. Letoun je vybaven jediným hlavním rotorem, čtyřmístnou uzavřenou kabinou, čtyřkolkou podvozek a výběr ze dvou elektráren.[1] Prototyp byl převeden společností Vertical Aviation Technologies z a Sikorsky S-52-3.[3]

Kolibřík trup je vyroben z nýtované hliník prostěradlo. Nosní část je upravena z Bell 206. Jeho plně kloubový třílistý hlavní rotor s průměrem 33 stop (10,1 m) využívá a NACA 0015 profil křídla. Ocasní rotor se dvěma lopatkami má průměr 1,8 m. Letoun má prázdnou hmotnost 1850 lb (839 kg) a celkovou hmotnost 2800 lb (1270 kg), což dává užitečné zatížení 950 lb (431 kg). S plným palivem 57 l galonů (220 l; 47 imp gal) je užitečné zatížení 608 lb (276 kg).[1][4][5]

Varianty

DPH S-52-3
Prototyp rodiny Hummingbird, převedený z originálu Sikorsky S-52-3.[3]
Kolibřík 260L.
Verze poháněná šestiválcem, vzduchem chlazená, čtyřtaktní, duální zapalování 265 hp (198 kW) Lycoming IVO-435 motor[5]
Kolibřík 300LS
Verze poháněná osmiválcem, kapalinou chlazeným, čtyřtaktním, jednozápalovým 325 hp (242 kW) General Motors LS7 Automobilový přestavovací motor V-8, snížený na 280 hp (209 kW)[6]

Specifikace (Hummingbird 260L)

Data z Bayerl a vertikální letectví[1][5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: tři cestující
  • Šířka: 5 ft 0 v (1,52 m)
  • Výška: 8 ft 7 v (2,62 m)
  • Profil křídla: NACA 0015
  • Prázdná hmotnost: 1850 lb (839 kg)
  • Celková hmotnost: 2800 lb (1270 kg)
  • Plná kapacita: 57 US galonů (47 imp gal; 220 l)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming IVO-435 šestiválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 265 hp (198 kW)
  • Průměr hlavního rotoru: 33 ft 0 v (10,06 m)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 160 km / h, 87 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 120 km / h (190 km / h, 100 Kč)
  • Rozsah: 604 km, 326 NMI
  • Strop služby: 14 000 stop (4300 m)
  • Rychlost stoupání: 950 ft / min (4,8 m / s) při 2800 lb (1270 kg)

Reference

  1. ^ A b C d Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011–12, strana 194. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN  1368-485X
  2. ^ Vertikální letecké technologie (2013). "Domov čtyř cestujících kolibříka". Citováno 14. února 2013.
  3. ^ A b John W. R. Taylor, vyd. (1988). Jane's All the World's Aircraft 1988–89. London: Jane's Information Group. p. 495. ISBN  0-7106-0867-5.
  4. ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 14. února 2012.
  5. ^ A b C Vertikální letecké technologie (2013). "Kolibřík 260L". Citováno 14. února 2013.
  6. ^ Vertikální letecké technologie (2013). „Kolibřík 300LS“. Archivovány od originál dne 28. ledna 2013. Citováno 14. února 2013.

externí odkazy