Vektor M12 - Vector M12
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Vektor M12 | |
---|---|
Vektorové M12 ASR závodní auto | |
Přehled | |
Výrobce | Vector Aeromotive |
Výroba | 1995–1999 (17 vyrobeno) |
Modelové roky | 1996–1999 |
Shromáždění | Green Cove Springs, Florida, Spojené státy |
Návrhář | Peter Stevens[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Sportovní auto (S ) |
Styl těla | 2-dveře kupé |
Rozložení | Zadní střední motor, pohon zadních kol |
Dveře | Nůžkový |
Příbuzný | Lamborghini Diablo |
Pohonná jednotka | |
Motor | 5,7 l Lamborghini V12 |
Rozměry | |
Rozvor | 2700 mm (106 palců)[2] |
Délka | 4780 mm (188 palců)[2] |
Šířka | 2019 mm (79 palců)[2] |
Výška | 1130 mm (44 palců)[2] |
Pohotovostní hmotnost | 1633 kg (3600 lb) |
Chronologie | |
Předchůdce | Vektor WX-3 |
Nástupce | Vektor SRV8 |
The Vektor M12 byl sportovní vůz vyráběný společností Vector Aeromotive pod mateřskou společností Megatech, a byl prvním automobilem vyrobeným po nepřátelské převzetí společnosti z Jerry Wiegert podle indonéština společnost Megatech.[3] Model byl vyroben v letech 1995 až 1999, kdy byla výroba zastavena, částečně kvůli pomalému prodeji automobilů a špatnému řízení[podle koho? ] společnosti.
Historie a specifikace
Vůz byl založen na Lamborghini Diablo využívající většinu svých mechanických komponent a motor V12, protože Megatech v té době vlastnil Lamborghini, a podnikl takové kroky, aby vyrobil automobil ve větších objemech za nízkou cenu. Motor byl centrálně uložen před převodovkou, nikoli za ní, jako u Lamborghini. Styl byl volnou kopií Vektor AWX-3, což byl dosud převzatý projekt kvůli převzetí společnosti Megatech a později byl porušen bývalým majitelem společnosti Wiegertem poté, co zahájil soudní spory a patentoval vzory, aby zabránil jejich opětovnému použití. Noví majitelé, společnost Megatech, najali designéra Petera Stevense, aby vytvořili civilizovanější a moderní zábavu AWX-3. Hnací ústrojí bylo 5 707 cm3 (5,7 l) Lamborghini Motor V12, který měl výkon 499 PS (367 kW; 492 k) při 5200 otáčkách za minutu a 425 lb⋅ft (576 N⋅m) točivého momentu při 4900 otáčkách za minutu. To se lišilo od motoru Rodeck V8 se dvěma turbodmychadly W8 a AWX-3, protože byly považovány za příliš nákladné pro sériovou výrobu nového modelu. Motory W8 a AWX-3 byly namontovány příčně, na rozdíl od V12 M12, který byl namontován podélně. Inženýrské změny posunuly kokpit mírně dopředu než u AWX-3, s kratším nosem a delším ocasem. M12 byl schopen zrychlit z 0–97 km / h (0–60 mph) za 4,8 sekundy a dosáhl nejvyšší rychlosti 304 km / h (189 mph).
Výroba
Společnost Megatech zamýšlela, aby M12 byla verze AWX-3, která je příznivější pro silniční provoz, a která by mohla dosáhnout až 13 mil za galon palivové účinnosti. Celkem bylo vyrobeno 17 automobilů, které zahrnovaly tři nebo čtyři předsériové modely a 14 sériových modelů.[4] Jeden z předsériových vozů M12 byl přestavěn na motoristický sport specifikace výrobce, ale kvůli mechanickým problémům nepracoval úspěšně[Citace je zapotřebí ]. Tento vůz bude opět převeden, tentokrát na SRV8, který měl být nástupcem M12.
Produkce M12 skončila v roce 1999, kdy Vector nemohl zaplatit Lamborghini pro motory. Lamborghini si vzal W8 jako platbu, ale Wiegert vedl soudní spor o vlastnictví tohoto vozu a případ vyhrál.
V médiích
Vector M12 získal neblahé ocenění od Autoweek Časopis jako nejhorší auto, jaké kdy bylo testováno v historii AutoWeek.[Citace je zapotřebí ]
M12 je uveden v řadě videoher, včetně:
- Gran Turismo 2 jako produkční verze i jako edice LM;
- Mercedes Benz World Racing, jako auto ke stažení
- Sports Car GT
- San Francisco Rush
- Rush 2: Extreme Racing USA
- Grand Theft Auto III a Grand Theft Auto: Liberty City Stories, pod jménem „Infernus“
Reference
- ^ "Vector M12". Citováno 10. června 2018.
- ^ A b C d "Specifikace Vector M12". Citováno 10. června 2018.
- ^ Emslie, Rob. „Vektor Vector M12 z roku 1999 za mýtus o rozbití 139 900 $!“. Jalopnik. Citováno 26. dubna 2018.
- ^ „Number Two of 14: 1997 Vector M12“. Nejlepší veteránská a klasická auta na prodej online | Přineste přívěs. 13. listopadu 2016. Citováno 26. dubna 2018.