Vapor Marquês de Olinda - Vapor Marquês de Olinda

Vapor Marquês de Olinda
Vapor Marquês de Olinda em Assunção, da coleção Museu Histórico Nacional.jpg
Malba od neznámého autora Vapor Marquês de Olinda
Dějiny
Naval Jack of Paraguay.svgParaguay
Název:Vapor Marquês de Olinda
Majitel:Brazílie - do roku 1864 - paraguayská vláda (1864-1865)
Stavitel:Loděnice v Ponta da Areia
Spuštěno:1859
Získané:Paraguayské námořnictvo (kořist)
Zasažený:Bitva o Riachuelo
Postavení:Parní cestujících, reformovaný na Válečná loď
Obecná charakteristika
Třída a typ:parník
Přemístění:180 tun
Pohon:Parní motor
Vyzbrojení:osm děl

Vapor Marquês de Olinda byl brazilský parník, který byl zkonfiskován v roce 1864 na základě příkazu Francisco Solano López, který ji během války používal jako válečnou loď Paraguayská válka.[1]

Dějiny

Tato pára byla postavena v loděnicích Ponta de Areia, Bahia, Brazílie, a byl jmenován Marqués de Olinda na počest Pedro de Araújo Lima, markýz Olinda.[2] Byla to loď o hmotnosti 180 tun postavená ze dřeva s motorem páry 80 koní poháněným bočními koly.[3]

Loď původně cestovala mezi Montevideo - Buenos Aires a Corumbá se zastávkami v několika přístavech Pobřežní.[4] To bylo ve vlastnictví přepravních společností Bernal & Cárrega a Matty & Company, ve vlastnictví Guillermo Matti.[5]

Jeho zajetí paraguayským námořnictvem rozpoutalo War of the Triple Alliance.[6] Markýz de Olinda byl vybaven osmi děly a podílel se na zajetí několika nepřátelských lodí. To také sloužilo jako doprovod Francisco Solano López, směrem k Pevnost Humaitá.[7]

Vapor Marquês de Olinda byl potopen v argentinských vodách během Bitva o Riachuelo 11. června 1865.[8]

Galerie

Reference

  1. ^ La guerra del Paraguay: las operaciones de la guerra en terretorio argentino y brasileño, svazek 1. Establecimiento Gráfico Ferrari hnos., 1921.
  2. ^ Mauá: Ireneu Evangelista de Souza, barão e visconde de Mauá, 1813-1889. Alberto de Faria.
  3. ^ La navegación en la cuenca del Plata y sus propulsores: memorias personales: origen e historia de la más grande compañía de navegación fluvial y marítima privada. Impreco Gráfica, 1976.
  4. ^ Historia del Paraguay: con notas de observaciones personales y reminiscencias de algunas dificultades diplomáticos, Volúmenes1-3. Impresos con tipos de propiedad de la Revista del Paraguay, 1892.
  5. ^ Dicionario de Buenos Aires - sea Guia de forasteros. Argentina. 1864. str.347. vapor marques de olinda matti.
  6. ^ La guerra del Paraguay. Joaquim Nabuco.
  7. ^ Las fuerzas armadas paraguayas en sus distintas épocas: La Infantería paraguaya y su patrono. Luis Vittone.
  8. ^ Carlos Antonio López, obrero máximo: labor administrativa y constructiva. Juan Francisco Pérez Acosta.

externí odkazy