VMF (AW) -114 - VMF(AW)-114
Marine All-Weather Fighter Squadron 114 | |
---|---|
![]() VMF (AW) -114 Insignia | |
Aktivní | 11. července 1943 - 1. července 1963 |
Země | Spojené státy |
Větev | USMC |
Typ | Stíhací letka |
Role | Zákaz vzduchu |
Část | Neaktivní |
Přezdívky) | Obchodníci se smrtí |
Kód ocasu | LK později EK |
Zásnuby | druhá světová válka * Bitva o Peleliu |
Letadlo letělo | |
Bojovník | F4U Corsair F9F-8 Cougar F2H Banshee F4D Skyray |
Marine All-Weather Fighter Squadron 114 (VMF (AW) -114) byla stíhací letka Námořní pěchota Spojených států v době druhá světová válka a pokračoval v provozu až do jejich deaktivace v červenci 1965. Známí jako „prodejci smrti“, udělali svou největší známku přímá letecká podpora Během Bitva o Peleliu a zůstat dnes v neaktivním stavu.
Dějiny
druhá světová válka
Námořní stíhací letka 114 za každého počasí byla aktivována 11. července 1943 v Letecká stanice námořní pěchoty El Toro. Zůstali na Západní pobřeží Spojených států do srpna 1943, kdy přešli do Letecká stanice Marine Corps Ewa, Havaj. Na Havaji pokračovali ve výcviku, dokud se přestěhovali do Ostrov Midway 18. prosince 1943. Na Ewu se vrátili v únoru 1944 a v březnu se přestěhovali první do Espiritu Santo a Zelený ostrov. Když tam byli, letěli proti úderným misím japonský posádky, které byly obcházeny v Bismarckovy ostrovy.
První hlavní boj, kterého se VMF-114 zúčastnil, byl Bitva o Peleliu. Eskadra dorazila dál Peleliu dne 17. září 1944 a poskytl většinu z přímá letecká podpora (CAS) pro síly námořní pěchoty v průběhu bitvy. Rovněž poskytli přípravné bombardování a CAS pro 3. prapor, 5. mariňáci když zaútočili Ngesebus během bitvy.[1] Terén na ostrově, který byl dříve považován za nevhodný pro cokoli jiného než nejnákladnější a nejobtížnější pokroky, byl průjezdný pomocí přípravného ohně napalm bomby od 114.[2] MajGen William H. Rupertus, velící generál 1. námořní divize na Peleliu by po bitvě řekl, že letecká podpora poskytovaná během kampaně byla „popravena způsobem, který ponechává jen málo přání.[3] Po bitvě zůstali na ostrově založeni a znovu převzali roli útoku na obešlé japonské posádky v blízkosti západního Caroline Islands. Eskadra zůstala v této oblasti, dokud 1. června 1945 nepřestala bojovat.
Poválečné roky
Po válce VMF-114 unikl poválečnému čerpání sil a byl převezen do Letecká stanice Marine Corps Cherry Point v únoru 1946. V srpnu 1947 byla letka přejmenována na Marine Night Fighting Squadron 114 (VMF (N) -114) poté, co byla vybavena verzí nočního stíhače F4U Corsair. Během několika let se squadrona převedla na F2H Banshee a 1. června 1953 byly znovu redesignated VMF-114. 7. ledna 1953 byla letka nasazena k Středozemní moře jako část Nosné letecké křídlo 10 (CVG-10) na palubě USS Tarawa (CVA-40). Z tohoto nasazení se vrátili 3. července 1953.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/F4D_Skyrays_VMF%28AW-114%29_USS_FD_Roosevelt_1959.jpg/220px-F4D_Skyrays_VMF%28AW-114%29_USS_FD_Roosevelt_1959.jpg)
„Obchodníci se smrtí“ byli 1. května 1957 opět přeznačeni na Marine All-Weather Fighter Squadron 114 (VMF (AW) -114) a přešli na F9F-8 Cougar a pak do F4D Skyray. Od 13. února 1959 do 1. září 1959 byla letka nasazena jako součást Nosné letecké křídlo 1 (CVG-1) na palubě USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42). Po svém návratu se vrátili k normálnímu rotaci nasazení včetně stintu na Námořní letecká stanice Roosevelt Roads. V lednu 1961 byla eskadra převedena do Námořní letecké zařízení Atsugi, Japonsko kde sloužili, dokud nebyla letka deaktivována 1. července 1963;
Ocenění
Vyznamenání jednotky Navy 15. září 1944 - 31. ledna 1945
Viz také
- United States Marine Corps Aviation
- Seznam aktivních letek amerických námořních sborů
- Seznam neaktivních letek letadel United States Marine Corps
Poznámky
- ^ Sáně Se starým plemenem, s. 110.
- ^ Gayle, Gordon D. (1996). „BLOODY BEACHES: The Marines at Peleliu - The Umurbrogol Pocket: Peleliu's Character Destilled“. Námořní pěchota v pamětní sérii druhé světové války. Divize historie a muzeí, ústředí, US Marine Corps. Citováno 12. února 2007. Citovat má prázdné neznámé parametry:
| spoluautoři =
a| měsíc =
(Pomoc) - ^ Sherrod (1952): 257.
Reference
- Bibliografie
- Crowder, Michael J. (2000). United States Marine Corps Aviation Squadron Lineage, Insignia & History - Volume One - The Fighter Squadrons. Paducah, KY: Turner Publishing Company. ISBN 1-56311-926-9.
- Doll, Thomas (2000). Night Wings: USMC Night Fighters, 1942-1953. Carrollton, Texas: Squadron / Signal Productions. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - Mersky, Peter B. (1983). US Marine Corps Aviation - 1912 do současnosti. Annapolis Maryland: The Nautical and Aviation Publishing Company of America. ISBN 0-933852-39-8. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - Rottman, Gordon L. (2002). US Marine Corps World War II Order of Battle - Ground and Air Units in the Pacific War, 1939-1945. “. Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Historie letectví námořní pěchoty ve druhé světové válce. Washington, DC: Combat Forces Press. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc) - Sledge, Eugene B. (1990). Se starým plemenem: Na Peleliu a Okinawě. Oxford University Press. ISBN 0-19-506714-2. Citovat má prázdný neznámý parametr:
| spoluautoři =
(Pomoc)
- Web