Uttara (město) - Uttara (Town) - Wikipedia

Uttara Model Town
Uttara Model Town ; উত্তরা মডেল টাউন
	Předměstský
	Panorama Uttara, Dháka
	Rozbalitelná mapa Uttary
	Uttara Model Town Umístění Uttara
	Souřadnice: 23 ° 52'00 ″ severní šířky 90 ° 24'15 ″ východní délky / 23,8667 ° N 90,4042 ° ESouřadnice: 23 ° 52'00 ″ severní šířky 90 ° 24'15 ″ východní délky / 23,8667 ° N 90,4042 ° E
Země	Bangladéš
Divize	Dhácká divize
Okres	Dhaka District
City Corporation	Dhaka North City Corporation
Vláda
• Ward komisař	Dr. Hafizul Islam Kusum
Plocha
• Celkem	36,91 km2 (14,25 čtverečních mil)
Nadmořská výška	23 m (75 stop)
Populace (2001)
• Celkem	345,097
• Hustota	9 350 / km2 (24 200 / sq mi)
Časové pásmo	UTC + 6 (BST )
Poštovní směrovací číslo	1230

Noční pohled na Uttaru

Uttara Model Town nebo jednoduše Uttara (bengálský: উত্তরা) je předměstí Dháka, hlavní město Bangladéš. Název je odvozen od bengálský slovo ut'tar což znamená „sever“. Leží na cestě do Gazipur a sousedí Mezinárodní letiště Hazrat Shahjalal.

Uttara je primárně plánované obytné předměstí se čtvercovou sítí, geograficky vyvýšené od jižní Dháky, které ji chrání před povodněmi, a je rozdělena do několika „sektorů“. Dá se říci, že Uttara je daleko od přetížení a znečištění Dháky. Ve skutečnosti si až do 90. let Uttara zachovala svůj klidný, listnatý předměstský charakter. V posledních letech, s rostoucím přílivem lidí, kteří se stěhovali z města, se Uttara vyvinula v rušné město, podobně jako v jiných oblastech Dháky, jako je Gulshan, Mohakhali, Banani, Mirpur, Mohammadpur nebo Dhanmondi. Předměstí je dobře obsluhováno množením nákupních komplexů, obchodů a škol a vysokých škol.

Zeměpis

Uttara je plánována do RAJUK a rozdělena na 14 sektorů, počínaje sektorem 1 až sektorem 14. Původně se plánovalo, že liché sektory (1, 3, 5, 7, 9) budou umístěny na západní straně Dháka - Mymensingh Highway a sektory se sudými čísly (2, 4, 6, 8) na východní straně. Vzhledem k nárůstu populace byly plánovány nové sektory, ale tento řád nebyl dodržen a všechny byly vyvinuty na západní straně. Rezidenční oblast Uttara (3. fáze) projekt nyní probíhá.

Demografie

Při sčítání lidu z Bangladéše v roce 2001 měla Uttara populaci 345 097.^[3] Podle údajů z roku 1991 tvoří muži 54,41% populace a ženy 45,59% a přibližně 60% populace Uttary jsou dospělí. Uttara má průměrnou míru gramotnosti 61% (7 a více let).^[4]

Ekonomika

Demografie střední třídy přilákala vznik tržních komplexů jako Rajlaxmi Complex, Amir Complex, RAJUK Commercial Complex, Uttara Tower, H.M. Plaza a podobně. Nárůst populace vyšší střední třídy vedl k poptávce po nákupních místech, což vedlo k nákupním centrům jako North Tower, Polwel Carnation, Mascot Plaza, Tropical Alaudin Tower a RAK Tower.

United Airways má sídlo v Uttara Tower,^[5] také komerční věže jako RAK Tower a ABC Tower jsou na Jasimuddin Avenue v Uttara.

Nejlepší vzduch a Regent Airways sídlí na dálnici Dhaka-Mymensingh.

Místní řetězce supermarketů, jako jsou Agora, Nandan Megashop, Meena Bazar a Shwapno, mají prodejny v Uttara. Také přední americký výrobce automobilů Brod má svůj autosalon v Abdullahpur. Aarong má 3600 čtverečních stop (3300 m²) vlajková loď na Dháka - Mymensingh Highway. Kromě místních řetězců rychlého občerstvení je v Uttara mnoho mezinárodních, zmrzlinových a kávových řetězců.

Uttara je v těsné blízkosti mezinárodního letiště a má také mnoho hotelů a nocleh se snídaní.

Uttara také hostí několik komunitních center, jako je White Hall, Ishti Kutum, Momotaz Malal, Polwel Community Center, Great Hall atd. Pořádají mnoho příležitostí, jako jsou svatby, recepce, narozeniny a různé obřady.

Doprava

Cestování do az Uttary

The Dháka - Mymensingh Highway, je největší dálnicí ve městě je severojižní dálnice prorážející Uttaru jejím středem. The Airport Road je jediná silnice, která spojuje Uttaru se zbytkem Dháky.

Jako nejsevernější thana metropolitní oblasti Dháky slouží Uttara jako jeden z mála východů z města Dháka.^[6] Cestující vystupující z Uttary mimo město využijí k přepravě na krátké vzdálenosti do sousedních měst jakékoli místní autobusy nebo dokonce taxíky Tongi a Gazipur na sever na dálnici Dhaka-Mymensingh; cestující na dlouhé vzdálenosti do severního Bangladéše přijedou autokary a opustí také sever. Cestující, kteří vjíždějí do centra města, mohou na dálnici jet autobusy, taxíky nebo tříkolkami poháněnými CNG na jih. Cestující přicházející do Uttary z města musí cestovat jakýmkoli autobusem, který cestuje přes Khilkhet a letiště do Uttary. Cestující, kteří přijedou do Uttary ze severního Bangladéše, musí nastoupit do autobusu, který do Dháky vstupuje přes Abdullahpur / Tongi, protože většina autobusů do Dháky vstupuje ze vstupu Gabtoli. Cestující přicházející z jižního Bangladéše do Uttary musí vystoupit na určených zastávkách a nastoupit do místního autobusu do Uttary.

Uttara Airport Road

Nejbližší železniční stanice do Uttary se nachází naproti letišti a nazývá se železniční stanice na letišti.

Airport Road, Dháka

Od roku 2010 nebyly Uttara a Mirpur, dvě z nejsevernějších částí města Dháka, spojeny žádnou formou přímého dopravního spojení. Mezi těmito dvěma oblastmi byl velký neobydlený močál. To se má změnit, protože mezi dvěma oblastmi se staví most. Projekt má být dokončen do roku 2013 a umožní autobusům cestovat z Uttary do Mirpuru a naopak zhruba za dvacet minut.

Uttara, Dháka

Cestování v Uttara

Výstavba metra v Uttara

Cestování v Uttara je možné dál rikši, i když rikši nesmí přejít dálnici. Cestující, kteří mají v úmyslu cestovat z jedné strany dálnice na druhou, musí použít jeden ze čtyř nadjezdů umístěných napříč Škola Scholastica, Komplex Rajlaxmi a Amir, ale značný počet chodců nebezpečně překračuje 8proudovou dálnici

Ulice v některých sektorech se mohou během silných dešťů ponořit pod vodu, i když se odtok ve všech sektorech v posledních letech zlepšil. Všechny ulice v Uttara jsou dostatečně široké, aby mohly projít dvě auta. Chodníky existují na širších silnicích; většina uliček má také chodníky.

Vzdělávání

Stejně jako v jakékoli jiné rezidenční čtvrti v Dháce má Uttara vysoký počet vzdělávacích institucí. Obsahují:^[7]

Viz také

Reference

^ Dhaka South City Corporation: SiteMap. Dhakacity.org.
^ "Geografické souřadnice Dháky, Bangladéš". DATEANDTIME.INFO. Citováno 7. července 2016.
^ „Bangladéš - statistická metropolitní oblast Dháky“. Citováno 6. července 2011.
^ „Křídlo sčítání lidu, BBS“. Archivovány od originál dne 27. března 2005. Citováno 10. listopadu 2006.
^ "Naše kanceláře." United Airways. Vyvolány 2 March 2010.
^ http://mydigonto.com/travel/BusRouteDiagram_files/image006.gif
^ Angličtina-střední školy. Student-wish.com.
^ "Kontaktní údaje." Oxford International School. Citováno dne 20. září 2015. „Uttara Campus House-40, Gausul Azam Avenue, Sector-13, Uttara, Dhaka-1230“

externí odkazy

Farooque, Abu Hasan (2012). „Uttara Thana“. V islámu Sirajul; Jamal, Ahmed A. (eds.). Banglapedia: National Encyclopedia of Bangladesh (Druhé vydání.). Asijská společnost Bangladéše.

[1] Dhaka South City Corporation: SiteMap. Dhakacity.org.

[Elevation_of_Dhaka-2] "Geografické souřadnice Dháky, Bangladéš". DATEANDTIME.INFO. Citováno 7. července 2016.

[2001cen-3] „Bangladéš - statistická metropolitní oblast Dháky“. Citováno 6. července 2011.

[census-4] „Křídlo sčítání lidu, BBS“. Archivovány od originál dne 27. března 2005. Citováno 10. listopadu 2006.

[5] "Naše kanceláře." United Airways. Vyvolány 2 March 2010.

[6] ttp://mydigonto.com/travel/BusRouteDiagram_files/image006.gif

[7] Angličtina-střední školy. Student-wish.com.

[8] "Kontaktní údaje." Oxford International School. Citováno dne 20. září 2015. „Uttara Campus House-40, Gausul Azam Avenue, Sector-13, Uttara, Dhaka-1230“

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]